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不輸奧迪Q5L的跨界SUV——斯巴魯新一代傲虎震撼來襲!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-05-17 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】如今,不止全能藝人在跨界,全能車型也在跨界。

如今,不止全能藝人在跨界,全能車型也在跨界。就拿斯巴魯新近推出的新一代傲虎一樣,它雖然是SUV車型,具有大空間與強悍性能,但駕乘平穩(wěn)性卻完全不輸于旅行車,全能進口品質(zhì)實至名歸。而奧迪Q5L在SUV車型里也是盛名已久,今天我們就將它們對比一番,看看兩者實力到底如何。

貼心的內(nèi)飾設(shè)計

在內(nèi)飾方面,至天邊,致眼前的新一代傲虎的表現(xiàn)十分出色,尤其是搭載11.6英寸中央大屏,提升了整個車身的科技感,操作方便提高了駕駛安全性。此外,新車還標(biāo)配手感細(xì)膩的真皮方向盤,同時方向盤還集合了撥片換檔裝置、斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)開關(guān)、音響控制按鍵等多種功能按鍵,讓操作更隨心所欲。同時配備感應(yīng)式后備箱尾門和觸碰回縮式后備箱遮物簾,盡顯高級智能,為出行帶來更多方便。而奧迪Q5L 2020款榮享進取型搭載了7英寸屏幕的中控屏,但不支持觸控操作,以上便利性配置它也多沒有配備。

駕駛性能優(yōu)越

此次新一代傲虎基于斯巴魯全球化平臺SGP的優(yōu)化,提高了緊急轉(zhuǎn)向能力,可以說遠(yuǎn)超越同級競品,還有主動扭矩分配式全時四驅(qū)系統(tǒng)加持,可根據(jù)路面及行駛情況,為前后車輪分配理想扭矩,從而進一步提高轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性和路面通過性,讓新車擁有了出色的操控體驗。而奧迪Q5L 2020款榮享進取型搭載2.0T低功率發(fā)動機,搭配7速雙離合變速箱,離地間隙為179mm,輕松滿足日常所需,但是喜歡戶外運動的用戶還是選擇新一代傲虎比較好。

車身空間方面

在車身尺寸方面,斯巴魯新一代OUTBACK傲虎的車身長度為4880mm,軸距為2745mm,大空間帶來全新的表現(xiàn)。奧迪Q5L 2020款榮享進取型車身則為4753mm。在裝載功能方面,斯巴魯新一代OUTBACK傲虎有著1726L的后備箱容積,還全系標(biāo)配了車頂行李架,出行輕松容納大行李,帶來了實用的體驗感。奧迪Q5L 2020款榮享進取型后備箱容積則為1550L,相比之下,容量也不小。

整體來看,斯巴魯新一代傲虎是一款表現(xiàn)非常出色的SUV車型,不僅如此,新款傲虎旗艦版價格33.08萬元,奧迪Q5L 2020款榮享進取型為38.78萬元,傲虎的價格也很有誠意。不過買車還是要看自己喜好,你會怎么選呢?

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關(guān)鍵詞:新一代,Q5L,巴魯,奧迪,榮享

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