充沛的動(dòng)力供給、時(shí)尚大氣的外觀造型和便捷寬敞的空間是SUV車型贏得消費(fèi)者青睞的重要原因。德系緊湊型SUV就是其中非常受歡迎的一類車型，大眾探歌和斯柯達(dá)柯珞克就常常被列入消費(fèi)者的購(gòu)買備選清單中，屬于15萬左右的SUV中的高品質(zhì)車型。那么兩款車各有什么優(yōu)勢(shì)呢？誰(shuí)的產(chǎn)品表現(xiàn)更出彩呢？下面我們就來好好解讀一下。

外觀PK——時(shí)尚陽(yáng)剛VS 活潑個(gè)性

從外觀上看，兩車都是走年輕化的路線，但風(fēng)格上卻又不盡相同。其中柯珞克身上顯而易見的是斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)元素，車頭采用了家族化的臉譜與老大哥柯迪亞克很是相似，直瀑式中網(wǎng)格柵讓人過目不忘，但畢竟尺寸更小，所以柯珞克給人的感覺相比老大哥多了幾分精致和優(yōu)雅。而T-ROC探歌可以算得上目前大眾SUV家族的顏值擔(dān)當(dāng)了，家族式X前臉得以保留，同時(shí)大面積中網(wǎng)和深黑色格柵增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息，再加上潮流的車身配色，整體顏值也不低。

雖然是同門師兄弟，但柯珞克和T-ROC探歌其實(shí)走的是兩種路線。前者集成了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，整體陽(yáng)剛大氣；后者更加強(qiáng)調(diào)年輕動(dòng)感，更潮一些。

柯珞克的“鍍鉻三維直瀑式中網(wǎng)”與柯迪亞克如出一轍，讓人立馬就知道這是輛斯柯達(dá)。T-ROC探歌家族式X前臉融入了大面積中網(wǎng)和深黑色格柵，運(yùn)動(dòng)氛圍很到位。

車身尺寸上，柯珞克在各方面明顯占優(yōu)勢(shì)，即使是通過圖片也能感覺到柯珞克要比T-ROC探歌大了一圈，除了視覺上更加霸氣，理論上空間也會(huì)有所優(yōu)勢(shì)。此外，T-ROC探歌采用了傾角較大的C/D柱過渡，一定程度上也會(huì)影響后排乘客頭部空間的體驗(yàn)。

兩車尾部的風(fēng)格都與車頭保持一致，形成了呼應(yīng)效果。其中，柯珞克棱角分明但又不失飽滿精致；而T- ROC探歌看上去更加飽滿厚實(shí)，帶有一絲跨界風(fēng)格。

內(nèi)飾PK——做工均上乘，柯珞克勝在質(zhì)感

兩車內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣集成了家族式經(jīng)典的元素，柯珞克延續(xù)了外觀的思路，采用大量平直有力的線條，營(yíng)造出簡(jiǎn)約的氛圍。用料上鋼琴烤漆以及鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴讓整體質(zhì)感盡顯，非常具有時(shí)尚的氣息；而探歌的內(nèi)飾雖有所調(diào)整，但依舊無法擺脫一慣的“大眾風(fēng)味”，雖然整體布局也非常簡(jiǎn)潔，但確實(shí)也讓人有點(diǎn)審美疲勞了。在配置方面，柯珞克表現(xiàn)得更加全面務(wù)實(shí)，運(yùn)用了自適應(yīng)巡航、全景天窗、大屏導(dǎo)航互聯(lián)、座椅加熱等，顯然更像是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。

智能車機(jī)在功能性、可玩性等方面都能帶來良好的用車體驗(yàn)，已經(jīng)成為了自主品牌重點(diǎn)發(fā)力的方向，但在合資品牌當(dāng)中受到的關(guān)注還比較少。而斯柯達(dá)從一開始就為柯珞克裝上了更符合國(guó)人操作習(xí)慣的智行斑馬系統(tǒng)，依靠強(qiáng)大的阿里生態(tài)系統(tǒng)，內(nèi)置高德地圖、酷我音樂、聽伴電臺(tái)等APP原生支持，無論是娛樂還是用車實(shí)用性都讓人滿意。

看過上面的介紹，相信你對(duì)德系緊湊型SUV中的大眾探歌和斯柯達(dá)柯珞克孰強(qiáng)孰弱有了自己的認(rèn)識(shí)吧。個(gè)人覺得，大眾探歌和斯柯達(dá)柯珞克的產(chǎn)品實(shí)力是不相上下的，但是柯珞克的外觀造型更加吸引年輕消費(fèi)者的眼球，內(nèi)飾更符合年輕人的審美觀念，配置功能所提供的駕乘體驗(yàn)也更佳。因此，要購(gòu)買15萬左右的德系緊湊型SUV，為何不考慮一下斯柯達(dá)柯珞克呢？

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