汽車行業(yè)競爭激烈，各個(gè)品牌都拿出了看家本領(lǐng)造車，無數(shù)具有鮮明特點(diǎn)的好車走進(jìn)大眾視野，不斷沖擊汽車愛好者的購買需求。“移動(dòng)高鐵”傳祺GM8，是當(dāng)之無愧的車界“當(dāng)家花旦”。“日系新秀”豐田奕澤，繼續(xù)追求卓越，表現(xiàn)突出。隨著汽車制造技能的不斷提升，人們的要求也越來越高，想要獲得一席之地，必須拿出真本領(lǐng)。對(duì)于看重性價(jià)比的消費(fèi)者來說，飛度和斯柯達(dá)昕動(dòng)都是不錯(cuò)的選擇，那么到底哪個(gè)更好呢？看了本文你就會(huì)有答案了。

斯柯達(dá)昕動(dòng)備受斯柯達(dá)愛戴，強(qiáng)力打造并推向市場，因?yàn)槠淞鑵柷疫M(jìn)取的外觀造型，充分兼顧到購車群體“講排場”的需求，所以，斯柯達(dá)昕動(dòng)獲得購車者的大力推薦。隨著時(shí)代的變遷，汽車購車群體購車也愈來愈慎重，構(gòu)型格調(diào)、工藝水平、品牌特征等等，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。

為了更貼近實(shí)質(zhì)，特意叫來用車者覃先生，開著本田飛度跑了一段時(shí)間，他不想老是開舊車，落地7萬買了斯柯達(dá)昕動(dòng)，到現(xiàn)在已然1個(gè)月，行駛了2000公里，他表示：兩車只要比較就看出差距。究竟斯柯達(dá)昕動(dòng)都有哪些長處？兩車對(duì)比，究竟差距在何處？現(xiàn)在，我就轉(zhuǎn)達(dá)我朋友的見地。

先說我最滿意的外觀，構(gòu)型獨(dú)具一格，不隨波逐流，彰顯設(shè)計(jì)者強(qiáng)大的創(chuàng)新力。犀利大燈與獨(dú)樹一幟的中網(wǎng)有機(jī)銜接，使得前臉霸氣側(cè)漏，車尾相對(duì)一般，顯露儒家中庸之道。斯柯達(dá)昕動(dòng)外觀與本田飛度外觀還是有蠻大差距的，而我更熱愛斯柯達(dá)昕動(dòng)外觀。先來一起分析外觀，標(biāo)新立異的形象突顯斯柯達(dá)的鬼斧神工。感覺后視鏡像它的耳朵，能夠清楚地“聽”到后方，充滿立體感的尾部車燈，讓我成為街上最靚的仔對(duì)比之下，個(gè)人覺得斯柯達(dá)昕動(dòng)的外觀比本田飛度稍微好一點(diǎn)。

從內(nèi)飾上看，中控雖說整齊簡約但功效可是一樣不少，細(xì)致的內(nèi)飾做工讓駕駛者不失面子，儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口等部位都有金屬裝飾物件，為車內(nèi)增添幾分情趣。如果要在內(nèi)飾上和本田飛度一分高下，斯柯達(dá)昕動(dòng)的干凈整潔以及豪華感讓我更愿意接受 。而且座椅的柔軟度和傾斜角度設(shè)計(jì)科學(xué)，能夠讓人輕松找到合適的坐姿，說實(shí)話，本田飛度的內(nèi)飾的確不如斯柯達(dá)昕動(dòng)那么高檔。

從心里講，動(dòng)力及操控是我對(duì)它傾心的原因之一，斯柯達(dá)為斯柯達(dá)昕動(dòng)裝備了1.5排量的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以發(fā)揮出110Ps的最大馬力。變速箱使用了技藝穩(wěn)定的6擋自動(dòng)變速箱，換擋平滑柔順且非常可靠，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，變速箱對(duì)駕駛員意圖領(lǐng)會(huì)能力強(qiáng)，與駕駛員心有靈犀，方向盤采用電動(dòng)助力，變向輕巧，轉(zhuǎn)向力度回饋好。輪胎抓地力好，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎姿態(tài)穩(wěn)定。10秒便可達(dá)到100km/h，在同本田飛度前面，可以說難分高下，兩車駕駛感均不差。

空間并不是很突出，斯柯達(dá)昕動(dòng)空間表現(xiàn)是有缺陷。在前排上，作為185的大個(gè)子，頭部沒剩什么空間。不得不夸一下后一排，坐三個(gè)人就會(huì)覺得擁擠，腿腳施展不開。講到后備箱，小物品放沒問題，大東西真裝不下去。聊一下車內(nèi)儲(chǔ)物空間，杯架是擺設(shè)，雨槽也沒什么用，大物品也基本放不下。實(shí)話實(shí)說，斯柯達(dá)昕動(dòng)的空間有些遺憾，本田飛度優(yōu)越一些。

對(duì)于省油方面，斯柯達(dá)昕動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性讓人覺得驚喜，實(shí)際測試油耗僅為7.0L。市區(qū)走走停停，其油耗仍然能維持在9.1L上下，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實(shí)際油耗為5.8L。因此，我個(gè)人對(duì)于斯柯達(dá)昕動(dòng)油耗并不吐槽。

簡單歸納一下，我非常喜歡斯柯達(dá)昕動(dòng)這款車，杰出的操控感及曲線協(xié)調(diào)的腰部讓我心之神往。我承認(rèn)，本田飛度也特別給力，但是斯柯達(dá)昕動(dòng)才能真正撩撥我的心弦?，F(xiàn)在相當(dāng)多的人在開斯柯達(dá)昕動(dòng)，我相信這臺(tái)車可以越做越成功，開它也不難，收入為車價(jià)的一半就開得起！在真正開過它后，我覺得：它無可挑剔！

總結(jié)：明明可以靠顏值，卻偏偏要靠實(shí)力。外觀只是斯柯達(dá)昕動(dòng)強(qiáng)勁競爭力的一個(gè)方面，油耗、內(nèi)飾、操控方面也很優(yōu)秀，極大地滿足消費(fèi)者的需求，當(dāng)之無愧的“性價(jià)比之王”。

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關(guān)鍵詞：柯達(dá),飛度,外觀,本田,空間