十字路口是車輛和行人最為集中、道路通行效率最低、車碰人傷事故發(fā)生頻率最高的交通擁堵節(jié)點(diǎn)。在科目三模擬考試中便有模擬通過(guò)十字路口場(chǎng)景，此時(shí)駕駛員需作出明顯減速動(dòng)作，左右瞭望無(wú)行人、非機(jī)動(dòng)車輛等后再加速通行。很多駕駛員也將這一習(xí)慣帶入了日常駕駛中，生怕突然闖出的行人、非機(jī)動(dòng)車輛迫使你不得不采取緊急制動(dòng)，更怕剎車不及時(shí)引發(fā)“經(jīng)濟(jì)糾紛”，畢竟這些事情已經(jīng)司空見(jiàn)慣。所以，提到十字路口你是否也一樣恐懼呢？

全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng) 讓駕駛?cè)藛T遠(yuǎn)離「鬼探頭 」

我們每個(gè)人都是道路交通的參與者，沒(méi)人希望事故發(fā)生，但這種事情可能正在發(fā)生。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院顯示：2019年全國(guó)交通事故發(fā)生數(shù)為247646起，比2018年增長(zhǎng)了 2709起，同比增長(zhǎng)1.11%，其中行人與非機(jī)動(dòng)車參與事故的占比接近12%，而這類事故多發(fā)于十字路口。

那么，通過(guò)提升汽車的輔助駕駛技術(shù)對(duì)于降低交通事故發(fā)生率是否有效呢？也許第三代哈弗H6已經(jīng)找到了解決這一問(wèn)題的良方，那就是同級(jí)別領(lǐng)先的全場(chǎng)景識(shí)別AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)。

普通的AEB技術(shù)主要針對(duì)追尾事故，能夠幫助駕駛者規(guī)避掉一定的風(fēng)險(xiǎn)，但使用場(chǎng)景過(guò)于單一，正所謂「車事易躲，人事難防」，面對(duì)那些從十字路口的視野盲區(qū)中躥出來(lái)的行人，大多數(shù) AEB 都無(wú)能為力。

第三代哈弗H6搭載的全場(chǎng)景識(shí)別AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)，面對(duì)十字路口行人突然出現(xiàn)的“鬼探頭”或前方車輛的緊急制動(dòng)，自動(dòng)制動(dòng)功能可以輕松識(shí)別；其中低速緊急制動(dòng)更能夠滿足2020版E-NCAP行人保護(hù)，最高車速支持8km/h車速剎停；能夠覆蓋公路、街道、十字路口、停車場(chǎng)等多種復(fù)雜場(chǎng)景，靈敏度、識(shí)別度非常高。

橫向?qū)Ρ韧?jí)車型長(zhǎng)安CS75 PLUS，雖然也有搭載帶行人保護(hù)的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，但是可使用的場(chǎng)景比較簡(jiǎn)單，應(yīng)對(duì)復(fù)雜的人行道、視線不清晰或光線較弱的隧道等路況，識(shí)別率會(huì)大幅度下降，很有可能做出不準(zhǔn)確的判斷。

而第三代哈弗H6之所以能有領(lǐng)先同級(jí)的出色表現(xiàn)，是因?yàn)槠洳捎昧硕囗?xiàng)先進(jìn)技術(shù)。比如mobileye eyeq4自動(dòng)駕駛芯片+14臺(tái)雷達(dá)、6個(gè)攝像頭，以滿足每秒超過(guò)萬(wàn)億次TOPS浮點(diǎn)運(yùn)算的超高強(qiáng)度要求，符合車用系統(tǒng)芯片3瓦左右的低能量消耗標(biāo)準(zhǔn)；更先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理算法，以更快速度同時(shí)處理多個(gè)攝像頭的影像信息；此外，該芯片經(jīng)歷了最新碰撞測(cè)試的考驗(yàn)，能夠確保車輛發(fā)生事故之后，系統(tǒng)仍然不掉線，杜絕了車輛突然電路不穩(wěn)定甚至是斷電的情況，完全碾壓同級(jí)。

觀察中國(guó)近五年交通事故報(bào)告會(huì)發(fā)現(xiàn)，自行車騎手、行人在機(jī)動(dòng)車事故中的死亡人數(shù)是逐年增加的，這更放大了全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)的重要性——路上的行人與非機(jī)動(dòng)車同樣也需要汽車的主動(dòng)安全保護(hù)。因此第三代哈弗H6的全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)是對(duì)駕駛者-行人的【雙保護(hù)】，意義更加重大。

結(jié)語(yǔ)

“買哈弗，就是買最安全的SUV。”如今回想長(zhǎng)城汽車掌門人魏建軍這句話，更能感受到【安全至上】的造車信念，第三代哈弗H6更是將這一點(diǎn)貫徹始終。在駕駛者十分關(guān)注又十分恐懼的十字路口，它的全場(chǎng)景識(shí)別AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)已被證實(shí)可以有效避免危險(xiǎn)發(fā)生，同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)水平更透露著它對(duì)于保護(hù)駕駛者、行人的決心！

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關(guān)鍵詞：行人,制動(dòng),場(chǎng)景,緊急,自動(dòng)