顏值一直是各個(gè)汽車(chē)品牌著力宣傳的一個(gè)亮點(diǎn)，比如奔馳C級(jí)的優(yōu)雅、凱迪拉克CT5的氣派，在20萬(wàn)左右的車(chē)中都有著不錯(cuò)的知名度。相對(duì)來(lái)說(shuō)，在直列式閃電燈組締造之下的凱迪拉克CT5在時(shí)尚感與科技感方面有著更好的表現(xiàn)，它對(duì)年輕情侶、年輕小夫妻的吸引力也更大。在車(chē)身實(shí)力上，凱迪拉克CT5同樣在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中有著實(shí)力搶眼的表現(xiàn)。

奔馳 C級(jí)和凱迪拉克CT5都是同級(jí)別里表現(xiàn)優(yōu)異的車(chē)型，那么面對(duì)老牌豪車(chē)，凱迪拉克CT5能否做到不落下風(fēng)呢?

20萬(wàn)左右的車(chē)中，相比奔馳C級(jí)，凱迪拉克CT5全系2.0T高功，性能水平更強(qiáng)悍

不管是年輕的男車(chē)主還是追求個(gè)性的女車(chē)主，對(duì)于車(chē)輛的動(dòng)力十分看重。凱迪拉克CT5就能滿足他們對(duì)于激情的向往，動(dòng)力十分澎湃。凱迪拉克CT5搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還有著智能可變缸技術(shù)，在駕駛的時(shí)候會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟或者關(guān)閉氣缸，將燃油經(jīng)濟(jì)性控制在最佳水平。發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的動(dòng)力也無(wú)需擔(dān)心，深深給一腳地板油，就會(huì)感受到強(qiáng)烈的推背感和駕駛激情。當(dāng)時(shí)速提升之后，動(dòng)力的輸出也依然有力。同級(jí)別當(dāng)中唯一的10AT變速箱帶來(lái)更為順滑的換擋，不僅毫無(wú)頓挫感，操控樂(lè)趣也大大提升，這些表現(xiàn)都能夠滿足車(chē)主對(duì)于運(yùn)動(dòng)性和操控性的向往。

奔馳C級(jí)的動(dòng)力同樣也不賴，頂配車(chē)型搭載了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，想要在高速路段體驗(yàn)速度的爆發(fā)也是得心應(yīng)手的。9擋手自一體變速箱也沒(méi)有頓挫感，駕駛的質(zhì)感得到了保障。美中不足的是奔馳C級(jí)頂配版之外的車(chē)型，只配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

20萬(wàn)左右的車(chē)中，相比奔馳C級(jí)，凱迪拉克CT5的MRC電磁主動(dòng)懸架系統(tǒng)誠(chéng)意滿滿

一款各方面都表現(xiàn)優(yōu)異的豪華車(chē)，要做到內(nèi)外兼修。很多消費(fèi)者選擇豪華車(chē)，就是看重它所帶來(lái)的優(yōu)雅奢華的格調(diào)。凱迪拉克CT5的底盤(pán)軟硬程度很適中，駕駛在各種復(fù)雜路面都十分平穩(wěn)，過(guò)濾震感和顛簸的能力很好，讓車(chē)內(nèi)乘坐人員感到很舒適。值得一提的是，凱迪拉克CT5鉑金運(yùn)動(dòng)型還搭載了百萬(wàn)級(jí)別的MRC電磁主動(dòng)懸架系統(tǒng)，這一配置往往都在法拉利這種超級(jí)跑車(chē)上才有所搭載，這樣的配備可以看出凱迪拉克誠(chéng)意是很足的。MRC電磁主動(dòng)懸掛每秒鐘都會(huì)對(duì)路面掃描數(shù)千次，針對(duì)不同的路面情況做出不同的調(diào)整，即使行駛速度很快，系統(tǒng)也會(huì)瞬間調(diào)整阻尼，保證車(chē)內(nèi)有著平穩(wěn)舒適的感受。不僅有著百萬(wàn)級(jí)別的駕駛質(zhì)感，還讓坐在后排的乘客舒適性拉滿。即便車(chē)內(nèi)有小嬰兒，也不用擔(dān)心震感強(qiáng)大，MRC可以很好過(guò)濾顛簸感，保護(hù)小嬰兒的脊椎。

奔馳C級(jí)作為老牌豪華車(chē)，駕駛的質(zhì)感和乘坐的舒適度也是同級(jí)別里表現(xiàn)優(yōu)異的。在大多數(shù)路面行駛時(shí)也很平穩(wěn)，不過(guò)沒(méi)有MRC電磁主動(dòng)懸掛，在復(fù)雜路面的濾震表現(xiàn)不能做到太好。

比奔馳C級(jí)更注重細(xì)節(jié)，凱迪拉克CT5是20萬(wàn)左右的車(chē)中更豪華的存在

凱迪拉克CT5在做到了內(nèi)外兼顧的同時(shí)，在細(xì)節(jié)上也十分注重。鉑金運(yùn)動(dòng)型上新增了百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)，在人機(jī)交互能力上大大提升。駕駛的過(guò)程中，不需要駕駛者再去伸手操作功能，只需要說(shuō)出相應(yīng)的指令就可以完成操作。如果想帶家人體驗(yàn)一次自駕游，就可以通過(guò)該功能用語(yǔ)音自動(dòng)規(guī)劃好路線，擁堵或者限行的路段也會(huì)自動(dòng)規(guī)避，大大節(jié)省了行車(chē)時(shí)間。鉑金運(yùn)動(dòng)型還有跟車(chē)距離提醒功能，在擁堵的城區(qū)道路行駛時(shí)，如果和前面的車(chē)距離過(guò)近了，系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，讓新手司機(jī)都能夠及時(shí)反應(yīng)。鉑金運(yùn)動(dòng)型上的后視鏡換成了高清后視屏，在夜晚或雨天也可以把后面的情況清晰無(wú)盲區(qū)的顯示出來(lái)。在安全性上，凱迪拉克CT5也細(xì)致入微，在各方面考慮周到，對(duì)于新手司機(jī)和老司機(jī)來(lái)說(shuō)都實(shí)用。

奔馳C級(jí)的在日常人機(jī)交互上搭載了最新的系統(tǒng)，觸摸板的尺寸變大了，旋鈕設(shè)計(jì)也被取消。日常功能可以完美實(shí)現(xiàn)，主動(dòng)安全系統(tǒng)也在同級(jí)別處于主流水準(zhǔn)。

動(dòng)力水平一直是男性朋友們更在意的用車(chē)需求，單憑這一點(diǎn)凱迪拉克CT5就有著比奔馳C級(jí)更優(yōu)異的體驗(yàn)。有著直列式閃電燈組的加持，凱迪拉克CT5非常吸引年輕情侶、年輕小夫妻中的女性朋友們關(guān)注，同樣它在乘坐舒適性、靜謐性以及安全性上表現(xiàn)也非常出色，對(duì)于女性和小寶寶更加友好。在20萬(wàn)左右的車(chē)中，說(shuō)凱迪拉克CT5是同級(jí)別豪華中型轎車(chē)中更強(qiáng)悍的存在并不為過(guò)。

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關(guān)鍵詞：凱迪拉克,CT5,奔馳,級(jí)別,駕駛