作為一個(gè)普普通通的上班族,平常主要做的事情就是在上下班的道路上各種奔波、周末出門逛街、買菜做飯,出行半徑不大,所以遲遲都沒有買車,不過——沒有車也是真的不舒服,遇到刮風(fēng)下雨、冰雪天氣不僅容易感冒,也容易出事故,而且眼看著身邊的朋友一個(gè)個(gè)都加入到有車一族當(dāng)中,不禁開始羨慕,所以就也滋生了買車的想法。

最開始的時(shí)候我看的是燃油車,不過價(jià)格大都超出了我的個(gè)人預(yù)算,而且后續(xù)的使用成本也較高,所以后來就將目光放在純電動(dòng)車型上。要說去年最火的純電動(dòng)車型,那肯定就非五菱宏光MINIEV莫屬了吧!上市半年銷量破15萬、民族新能源銷量第一,說它是人民的代步車絕對名副其實(shí)了,而且車身小巧,后續(xù)用車成本低,而且五菱的口碑一直都不錯(cuò),綜合考慮之下,最終選擇將它帶回了家。那么五菱宏光MINIEV值得買嗎?分享個(gè)人用車感受,希望能夠給大家一些有用的參考!

入手五菱宏光MINIEV,有很大一部分原因是因?yàn)樗能嚿矸浅5男∏闪岘?,車長還不到3米,車寬也沒有到1米5,平常上下班什么的經(jīng)常趕在用車高峰期,路上還挺擁堵的,五菱宏光MINIEV這樣小巧玲瓏的車身在擁擠的車流中也可以靈活穿行,即便是去菜市場、步行街這些車和人都比較多的地方,五菱宏光MINIEV也能憑借著這樣的車身更輕松地找到車位。

可能很多朋友都更關(guān)心純電動(dòng)車型的續(xù)航,我入手的是高配版五菱宏光MINIEV,它擁有著170公里的綜合續(xù)航能力,我每天上下班大概要跑20多公里吧,五菱宏光MINIEV能夠保證我一星期的持續(xù)使用,如果想要回趟家看看父母,單程60公里可以放心跑的,而且即便是在寒冷的冬天,也不需要擔(dān)心續(xù)航縮水太大的問題,畢竟五菱宏光MINIEV搭載了低溫預(yù)加熱技術(shù)和電池保溫功能,大大減少冬季電池的續(xù)航縮水。

盡管五菱宏光MINIEV價(jià)格親民到讓人驚訝,但是它的安全性并沒有很敷衍,車身采用籠式高強(qiáng)鋼車身骨架設(shè)計(jì),并且整個(gè)車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到57%以上,安全性很高!同時(shí)全系都有標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、EBD制動(dòng)力分配及胎壓監(jiān)測,還很貼心得為有孩子的家庭在后排提供了兩個(gè)ISOFIX兒童安全座椅接口,可以說是人性化十足了。

如果說我最開始是被五菱宏光MINIEV的高顏值和小巧車身所吸引,那么用車之后是它的產(chǎn)品力徹底征服了我,不僅好看好開好停,續(xù)航可靠,安全系數(shù)還非常的高,這樣一臺車,價(jià)格才3.88萬元,讓人怎能不愛!自從將五菱宏光MINIEV帶回了家,日常出行簡直不要太方便,而且家用車該有的它都有,是能夠?yàn)槲艺陲L(fēng)擋雨的好坐騎,不后悔選擇它。
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