作為一個(gè)普普通通的上班族，平常主要做的事情就是在上下班的道路上各種奔波、周末出門逛街、買菜做飯，出行半徑不大，所以遲遲都沒有買車，不過——沒有車也是真的不舒服，遇到刮風(fēng)下雨、冰雪天氣不僅容易感冒，也容易出事故，而且眼看著身邊的朋友一個(gè)個(gè)都加入到有車一族當(dāng)中，不禁開始羨慕，所以就也滋生了買車的想法。

最開始的時(shí)候我看的是燃油車，不過價(jià)格大都超出了我的個(gè)人預(yù)算，而且后續(xù)的使用成本也較高，所以后來就將目光放在純電動(dòng)車型上。要說去年最火的純電動(dòng)車型，那肯定就非五菱宏光MINIEV莫屬了吧！上市半年銷量破15萬、民族新能源銷量第一，說它是人民的代步車絕對名副其實(shí)了，而且車身小巧，后續(xù)用車成本低，而且五菱的口碑一直都不錯(cuò)，綜合考慮之下，最終選擇將它帶回了家。那么五菱宏光MINIEV值得買嗎？分享個(gè)人用車感受，希望能夠給大家一些有用的參考！

入手五菱宏光MINIEV，有很大一部分原因是因?yàn)樗能嚿矸浅５男∏闪岘?，車長還不到3米，車寬也沒有到1米5，平常上下班什么的經(jīng)常趕在用車高峰期，路上還挺擁堵的，五菱宏光MINIEV這樣小巧玲瓏的車身在擁擠的車流中也可以靈活穿行，即便是去菜市場、步行街這些車和人都比較多的地方，五菱宏光MINIEV也能憑借著這樣的車身更輕松地找到車位。

可能很多朋友都更關(guān)心純電動(dòng)車型的續(xù)航，我入手的是高配版五菱宏光MINIEV，它擁有著170公里的綜合續(xù)航能力，我每天上下班大概要跑20多公里吧，五菱宏光MINIEV能夠保證我一星期的持續(xù)使用，如果想要回趟家看看父母，單程60公里可以放心跑的，而且即便是在寒冷的冬天，也不需要擔(dān)心續(xù)航縮水太大的問題，畢竟五菱宏光MINIEV搭載了低溫預(yù)加熱技術(shù)和電池保溫功能，大大減少冬季電池的續(xù)航縮水。

盡管五菱宏光MINIEV價(jià)格親民到讓人驚訝，但是它的安全性并沒有很敷衍，車身采用籠式高強(qiáng)鋼車身骨架設(shè)計(jì)，并且整個(gè)車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到57%以上，安全性很高！同時(shí)全系都有標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、EBD制動(dòng)力分配及胎壓監(jiān)測，還很貼心得為有孩子的家庭在后排提供了兩個(gè)ISOFIX兒童安全座椅接口，可以說是人性化十足了。

如果說我最開始是被五菱宏光MINIEV的高顏值和小巧車身所吸引，那么用車之后是它的產(chǎn)品力徹底征服了我，不僅好看好開好停，續(xù)航可靠，安全系數(shù)還非常的高，這樣一臺車，價(jià)格才3.88萬元，讓人怎能不愛！自從將五菱宏光MINIEV帶回了家，日常出行簡直不要太方便，而且家用車該有的它都有，是能夠?yàn)槲艺陲L(fēng)擋雨的好坐騎，不后悔選擇它。

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