近日，海外媒體報(bào)道稱，德國(guó)聯(lián)邦政府已通過(guò)了“自動(dòng)駕駛法”。這可以視為世界上第一個(gè)自動(dòng)駕駛綜合法律框架。該法規(guī)將進(jìn)一步幫助L4級(jí)有條件輔助駕駛技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化。

　　當(dāng)下，德國(guó)已經(jīng)制定了自動(dòng)駕駛法規(guī)，但僅允許此類車輛在獲得特殊許可的情況下在工業(yè)區(qū)等狹窄空間內(nèi)行駛。根據(jù)新法律的制定來(lái)看，將不再需要相關(guān)許可證，并且有可能在德國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)允許自動(dòng)駕駛汽車上路。

　　“德國(guó)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)嵤┻@一法律，是非常具有前瞻性的?！贝蟊娖嚬臼紫瘓?zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandst?tter）表示。

　　據(jù)悉，目前劃定的區(qū)域?qū)⒗^續(xù)適用，法律僅適用于L4級(jí)有條件駕駛輔助系統(tǒng)。這意味著，原則上汽車可以獨(dú)立行駛，但機(jī)艙中必須有可以干預(yù)緊急情況的駕駛員。而根本不需要駕駛員參與的L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛功能尚不可用。（消息來(lái)源：autotimesnews)

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