日前，從外媒獲悉，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）宣布了對(duì)兩家韓國(guó)動(dòng)力電池制造商LG和SK之間的法庭裁決。根據(jù)公告，SK的電池業(yè)務(wù)，包括進(jìn)口、生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車電池，將在美國(guó)被禁止10年。但是，為了避免“災(zāi)難性的供應(yīng)中斷”，ITC允許福特汽車?yán)^續(xù)采購(gòu)其動(dòng)力電池4年，而大眾ID.4等車型的計(jì)劃將延續(xù)2年，以給與充分的時(shí)間尋找新的供應(yīng)商。

　　該案始于2019年春季，當(dāng)時(shí)LG以涉嫌盜竊商業(yè)機(jī)密而起訴SK，S雖然一直在為自己辯護(hù)，但最終，ITC還是判決了LG勝訴，最終使得SK的電池在美國(guó)將遭受禁售十年的處罰。

　　 值得一提的是，SK剛剛完成了在喬治亞州的兩個(gè)電池廠的建設(shè)工作，該工廠生產(chǎn)的電池將供應(yīng)福特和大眾汽車，但是根據(jù)此次判決，在禁令結(jié)束之前，基本上可以確認(rèn)這兩家工廠生產(chǎn)的電池完全不能在美國(guó)境內(nèi)使用，雖然給福特和大眾分別延期了6年與4年，但是未來(lái)該工廠將如何運(yùn)作，官方?jīng)]有給出回復(fù)?；蛟S會(huì)為其他市場(chǎng)以及其他應(yīng)用生產(chǎn)電池，或者將工廠出租/出售給另一家制造商，及時(shí)止損？因此，我們很難想象全新的工廠將長(zhǎng)期閑置。

　　無(wú)論如何，并沒(méi)有太多的電池供應(yīng)商準(zhǔn)備提供所需數(shù)量的電池，因此比賽開始了。LG Chem的LG能源解決方案，CATL，松下或其他公司都有機(jī)會(huì)。（消息來(lái)源：insideevs）

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