隨著2020下課的鐘聲響起,2021也伴隨著我們內(nèi)心的期待如約而至。元旦到來,眨眼又到了一年一度的立Flag的時間,加上親朋戚友的靈魂拷問:2020的Flag實現(xiàn)了嗎?有些人逃不過年年立flag年年倒的神之定律,但也有人把愿望清單一個個地按規(guī)劃實現(xiàn),自駕回家、健身、去旅游等,一個沒落下。既然2021年已為大家充值成功,可以放心立下2021第一旗就如:提車一臺。
雖說購車只是一件彈指間就能決定的小事,但也是一件關(guān)系到日后長期出行的大事。車友們選車的百態(tài),有人調(diào)侃都可以出個秘籍。但是關(guān)于如何選擇一臺保值率高、性價比高、期待值高的“三高”車型,卻始終沒有答案,直到TA的出現(xiàn)——幾何C。

憑什么說幾何C出現(xiàn)就是答案?撇開“綠牌優(yōu)勢”,還有什么值得我們點贊?小編就帶大家一起來看看這款隨著品牌不斷進化,續(xù)航里程不斷增加,更在保值政策上有不少優(yōu)勢的“純電SUV之光”幾何C,到底有什么能耐?
對于消費者來說買了SUV不玩長途自駕那就是浪費,與之矛盾的是購買純電SUV的消費者是不是以后就只能在出行半徑小的城市中駕駛,不再考慮高速上的詩和遠方呢?
其實不然,幾何C就做到了將真實續(xù)航值做到了接近理論值更有甚能超出理論值。這得益于幾何自主研發(fā)的SEM智能能量管理系統(tǒng),可以做到OTA智慧升能、高效控能、高強度動能回收、硬件節(jié)能,讓三電系統(tǒng)有了質(zhì)的提升。

同時,幾何C將電池包能量密度提升到183Wh/kg,這就意味著車子的蓄能電量更大,能有更長的續(xù)航里程。幾何C采用的150kW的前置永磁同步電機,高配車型電池容量為70kWh,NEDC綜合續(xù)航里程達到550km,這在同級別中相當優(yōu)秀。再配合博世IBOOSTER能量回收系統(tǒng),幾何C在行駛過程中的能量回收可以提升約10%的續(xù)航。再通過10項空氣動力學設(shè)計,達成0.273超低風阻,高速行車也讓你的“里程焦慮”從此說拜拜。
顏值就是加分項,2021“C”(秀)出來
對于現(xiàn)在消費者而言,消費的初衷都是“始于顏值,忠于才華”,對于幾何C來說這兩者TA全都有。其采用全封閉式的前臉設(shè)計,銀色的幾何品牌logo鑲嵌其中,凹凸有致。全LED大燈占據(jù)了車頭兩側(cè)的絕大部分面積,勾勒出一張具有豐富層次的前臉;車身低矮,車頂懸浮式設(shè)計,透明尾燈貫穿飾條,營造出不錯的運動感。

走進幾何C車內(nèi),目之所及的內(nèi)飾均采用冷色調(diào)搭配,整個中控臺以大面積銀色軟質(zhì)包裹所覆蓋,同時輔以類似于飛船操縱鍵的元素,給你營造出一種置身于太空座艙的體驗。12.3英寸的中控屏,整體UI設(shè)計不錯,響應(yīng)速度靈敏流暢。至于內(nèi)置的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng),配有高德地圖等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,語音識別能力很強,你喚醒系統(tǒng)后,簡單一句:“我想聽‘起風了’”,它都能第一時間完成指令,安全有便捷。

夠好開又保值,新年有車的生活就是嗨
滿足車主在顏值和“才華”上的挑剔對幾何C來說只是小菜一碟。通過車型數(shù)據(jù),在行的人都會看出幾何C不是一個專業(yè)性能路線的,在數(shù)據(jù)上雖然定義是“家用車”,但是實際表現(xiàn)卻遠遠超出。幾何C具備Eco+、Eco、以及Sport模式,你可以將這里的Eco理解為標準模式,當你在Eco模式行駛時,動力輸出柔和平順,像是配備了自然吸氣的燃油發(fā)動機。但是調(diào)制Sport模式后,電門踏板表現(xiàn)更加敏感,車身動態(tài)反饋明顯,腳踩下油門那一瞬間就有一股向前沖的勁,在少了發(fā)動機的轟鳴聲后這種感覺更加強烈,此時加速超車更是so easy!

動力性能越級還不夠,在智能配置上幾何C更是魅力非凡。新車采用了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),依托18個智能駕駛傳感器,監(jiān)控車輛行駛環(huán)境數(shù)據(jù),實現(xiàn)0-150km/h的跟隨前車行駛和車輛起停,當我們正常行車中與前車距離過近就會發(fā)出警示鳴叫,將安全落實到位。同時,車內(nèi)前后排安全氣簾,全方位保證車內(nèi)人員的安全。除此之外,幾何C還擁有540°AR底盤透視功能,可以更直觀地觀察車輛周邊的情況,讓你每一路都得到保障,幸福的有車生活就此開啟。

買車前擔心品質(zhì)、性能等因素,買車后又為車子的折損、保值率在操心?這對幾何C的車主來說是不!存!在!的。官方保值回購承諾,承諾按補貼后指導價2年7折保值回購,無論是全款還是按揭購車都無門檻享受,直接解決了純電車型在二手市場中殘值低、無處可賣的痛點。如此別出心裁的政策,不僅體現(xiàn)出幾何對自身品牌的自信,更展現(xiàn)了吉利汽車體系化的優(yōu)勢。

國內(nèi)最有銷量潛力的15-20萬元區(qū)間市場,在這個池子里選出高分車型可謂寥寥無幾,但是幾何C的出現(xiàn),真實帶給大家一種好開、舒適、配置高、續(xù)航給力、品質(zhì)扎實的踏實感。不僅產(chǎn)品優(yōu)秀,還解決了消費者最關(guān)心的續(xù)航和殘值率問題,它的確是一個讓人無法抗拒的選擇。2021第一天就已經(jīng)立下首購Flag的你,趕緊來把它拿下吧!
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