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五菱銀標(biāo)凱捷怎么樣?有人夸有人懟還原一輛真實(shí)的家用車

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-12-28 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】11月1日,備受車友關(guān)注的五菱凱捷終于上市了,有人夸有人懟。

11月1日,備受車友關(guān)注的五菱凱捷終于上市了,有人夸有人懟。作為五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型,五菱凱捷舒適大四座的定位和頗具競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品力讓追求舒適出行的車主愛不釋手,但10萬左右的價(jià)位又讓部分車友覺得售價(jià)偏高。不管怎么樣,五菱凱捷在11月份銷量中,還是憑借超7000輛的成績(jī)躍居MPV銷量榜前三位,證明了自身受歡迎的程度!號(hào)稱五菱銀標(biāo)旗艦車型,五菱凱捷質(zhì)價(jià)比究竟如何呢?

首先,五菱凱捷定位大四座家用車,最明顯的特點(diǎn)之一就是車內(nèi)座椅創(chuàng)新性采用了4+2三排6座的靈動(dòng)座椅布局,中排座椅配備了磁浮式四向滑軌,前后滑動(dòng)距離長(zhǎng)達(dá)560mm。第三排雙座椅可獨(dú)立隱藏式放倒,并完全收納至與地板平齊,讓車內(nèi)變身大四座,體現(xiàn)4+X靈動(dòng)空間。與此同時(shí),第二排座椅還搭配了最大72°開角的獨(dú)立腿托,外一、二排座椅可180°向后全平放倒,連成舒適的大床,空間感、舒適感即刻提升。

在舒適度上,五菱凱捷搭配高級(jí)感十足的米色/黑色內(nèi)飾,呈現(xiàn)出藝術(shù)品級(jí)別的高品質(zhì)座艙。材質(zhì)方面,由日本IKEX定制搪塑內(nèi)飾模具、日本共和興提供嬰兒親膚級(jí)皮革面料、韓國樂天提供高品質(zhì)環(huán)保材料,配合全車水轉(zhuǎn)印進(jìn)口膜片及精致打孔工藝。凱捷車內(nèi)采用了大量環(huán)保材質(zhì),加上PM2.5濾芯、負(fù)離子發(fā)生器配置,打造出“雨林級(jí)森林氧吧”的舒適感受。此外,五菱凱捷全車31 處高級(jí)隔音材料、4mm雙層靜音玻璃,讓乘坐凱捷的每一位用戶都能享受到如同身處臥室的靜謐體驗(yàn)。

其次,安全性方面,五菱凱捷采用了籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼比例高達(dá)63%,航空級(jí)別的超高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例更達(dá)到31.53%。車輛自帶的360°全景影像、前后六雷達(dá)、博世最新版ESP9.3、ADAS駕駛輔助系統(tǒng),配備6個(gè)環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾,可以為每一位乘坐者提供全面的安全防護(hù),保障每一位家人的生命安全。


動(dòng)力上,五菱凱捷搭載1.5T+CVT/6MT的黃金動(dòng)力總成,最大功率108kw、最大扭矩250N·m,發(fā)動(dòng)機(jī)匹配美國霍尼韋爾最新一代的渦輪增壓器,動(dòng)力表現(xiàn)比肩主流2.4L自然吸氣車型,完美應(yīng)對(duì)高溫、高原和高寒等極限環(huán)境。傳動(dòng)系統(tǒng)上,凱捷搭配模擬8速CVT變速箱,由博世最新技術(shù)的鋼帶,法國法雷奧的液力變矩器美國博格華納的摩擦片,這些都為五菱凱捷提供了重要的動(dòng)力加成。


最后再來說說外觀,五菱凱捷采用了全新的“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,長(zhǎng)寬高分別為4875mm/1880mm/1700mm,軸距為2800mm,并首次使用了五菱全球銀標(biāo)LOGO,更加突出新車全球品質(zhì)乘用車的獨(dú)特身份。獵鷹翼陣格柵設(shè)計(jì),分體式車燈,鉆石切割多棱面尾燈,立體、時(shí)尚,將整車的翼動(dòng)美學(xué)發(fā)揮的淋漓盡致。另外,五菱凱捷流體美學(xué)俯沖腰線搭配大尺寸的鋁合金雙色輪轂,在時(shí)尚之余自成風(fēng)度,不但烘托出了車身靈動(dòng)的姿態(tài),更為凱捷帶來了更高的通過性。

五菱凱捷官方指導(dǎo)價(jià)為8.56~11.68萬,另外還推出了定制版車型,增加了游艇木地板、小桌板、無線充等舒適便利性配置,真可謂是車主需要什么,五菱就給什么。講真,相比五菱凱捷所展現(xiàn)出來的產(chǎn)品力,這款車的質(zhì)價(jià)比還是挺高的,說是最有價(jià)值的家用車也不為過,讓我們一起期待它的未來表現(xiàn)!


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