在剛剛結(jié)束的廣州車展上,有很多優(yōu)秀的產(chǎn)品誕生。其中有一款國產(chǎn)SUV更是被譽(yù)為上市即為黑馬的存在,它就是剛剛亮相并驚艷了廣州車展的長安UNI-K。其實(shí)很多去過北京車展的消費(fèi)者對這款新車并不陌生,畢竟UNI-K的前身就是當(dāng)時(shí)亮相的長安Vision-V概念車,只不過誰也沒有想到UNI-K會(huì)到來的如此之快,這也從側(cè)面反映了長安的速度。不過由于產(chǎn)品定位的關(guān)系,長安UNI-K勢必要與合資車一較高下。今天不妨以日產(chǎn)奇駿為例,看看這款國產(chǎn)SUV是否更值得買?

其實(shí)大家對日產(chǎn)奇駿并不陌生,畢竟這款日系SUV縱橫國內(nèi)市場多年。但是不可否認(rèn)的是,目前除了日產(chǎn)軒逸之外,日產(chǎn)其他產(chǎn)品的市場保有量、口碑似乎大不如前,日產(chǎn)奇駿受到的沖擊力更甚。相比之下,作為長安汽車旗下UNI序列的第二款車型——長安UNI-K似乎的確是更值得考慮一些。
言歸正傳,我們還是回歸產(chǎn)品。先說說顏值方面,日產(chǎn)奇駿的整體設(shè)計(jì)依舊是家族式設(shè)計(jì),雖然開始注重年輕化,但是卻沒有跳脫出家族式設(shè)計(jì)的大框,并沒有帶來脫胎換骨般的改變。而長安UNI-K則不同,無邊界進(jìn)氣格柵、個(gè)性前大燈、犀利日行燈造型設(shè)計(jì)、夸張的尺寸等等,前臉的設(shè)計(jì)都讓人眼前一亮。毫不夸張地說,在廣州車展上,看過兩款車之后,你可能會(huì)覺得它們不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。

而在側(cè)面,長安UNI-K的設(shè)計(jì)不止與日產(chǎn)奇駿不同,甚至可以說與目前同價(jià)位產(chǎn)品都有著截然不同的呈現(xiàn)效果。很多消費(fèi)者只是關(guān)注到了堪稱家族式設(shè)計(jì)的隱藏式把手、曲面設(shè)計(jì),卻忽視了這款車的車身尺寸和比例。要知道,長安UNI-K車身尺寸達(dá)4865*1948*1700mm,軸距達(dá)到2890mm,比日產(chǎn)奇駿足足大了一圈的它,還采用了前短后長的設(shè)計(jì),其后排表現(xiàn)即便是連冠道也甘拜下風(fēng),更不要說日產(chǎn)奇駿。另外,據(jù)說長安UNI-K還將根據(jù)配置提供19/20/21寸三種規(guī)格輪轂,相信新車上市的時(shí)候,會(huì)比在廣州車展給大家?guī)砀嗟捏@艷表現(xiàn)。

至于尾部,長安UNI-K這次低調(diào)了很多,貫穿式尾燈、雙邊雙排氣設(shè)計(jì)表現(xiàn)的中規(guī)中矩。向上看,航天飛行器印記的擾流板依舊給大家留下深刻印象。無論怎么看,長安UNI-K的表現(xiàn)似乎都比日產(chǎn)奇駿要科幻很多。

當(dāng)然,最讓消費(fèi)者心動(dòng)的還是長安UNI-K的內(nèi)飾部分,除了空間尺寸巨大之外,夸張的中控大屏幕與造型時(shí)尚的儀表設(shè)計(jì)都讓人眼前一亮,整體設(shè)計(jì)、用料都不是日產(chǎn)奇駿可以比擬的。尤其是極具未來感與科技感的電子擋把及周邊的設(shè)計(jì)也將個(gè)性、時(shí)尚展現(xiàn)的淋漓盡致。話不多說,有興趣的話不妨體驗(yàn)一番,相信它不會(huì)讓你失望。

至于動(dòng)力系統(tǒng),其實(shí)日產(chǎn)奇駿如今的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)并不是主流產(chǎn)品了,畢竟在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)縱橫的今天,日產(chǎn)奇駿更多的是純粹的家用SUV。而長安UNI-K則不同,據(jù)說這款車還將搭載全新一代藍(lán)鯨NE2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配愛信8AT變速器。按照長安汽車藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格來看,即便是3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也很難與之一較高下,結(jié)合愛信8AT變速箱的加持,相信會(huì)給大家?guī)砼c眾不同的用車體驗(yàn)。尤其是這次長安UNI-K還將有AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)車型供大家選擇,你覺得它是不是比日產(chǎn)奇駿更值得考慮呢?
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