日前，Audi Sport部門發(fā)布了全新奧迪RS e-torn GT的最新預告圖，同時公開了新車雙電機系統(tǒng)的動力參數(shù)。據悉，新車或將于2021年正式發(fā)布亮相。

　　此次，奧迪官方公布了RS e-tron GT雙電機的動力總成參數(shù)，該驅動系統(tǒng)的綜合功率將達到694馬力，最大扭矩將達到830?！っ祝俜?-96km/h加速時間為3.5秒，新車的電池容量為83.7 kWh，不過此次并沒有公布新車的續(xù)航里程。此外，三電機版本的動力系統(tǒng)還需要等待一段時間才能發(fā)布。

　　奧迪指出，為了讓新車能夠擁有這樣的高性能，他們給RS e-tron GT設計了一個非常復雜的熱管理系統(tǒng)，讓新車擁有兩個溫度控制冷卻系統(tǒng)。其中一個冷卻系統(tǒng)用于控制高壓電池組的溫度，另一個冷卻裝置用于控制電動機和其它電子設備的工作溫度。

　　此外，車內除了冷卻系統(tǒng)外，還將配備一個與冷卻系統(tǒng)共同工作的加熱系統(tǒng)。該加熱系統(tǒng)在駕駛員選擇充電站時，系統(tǒng)設備將與車內導航配合，使得該熱管理系統(tǒng)在車輛到達充電站約30分鐘前調整電池溫度，讓電池溫度符合當時最佳的充電溫度，以便提高充電效率。另外，該車也屬于J1平臺上的車型，所以應該同樣會匹配800V的快充裝置。

　　在底盤方面，奧迪RS e-tron GT是與保時捷Taycan共享同一平臺，所以雙電機系統(tǒng)不僅提供四輪驅動，并且還將配備四輪轉向。另外，新車還將配有空氣懸架裝置，并具有多種高度模式可調。同時，奧迪RS e-tron GT還可選的碳纖維陶瓷制動系統(tǒng)，為新車提供強大的制動能力。

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