作為五菱旗下全球銀標(biāo)首款旗艦車型,大四座家用車五菱凱捷自問(wèn)世那天起就備受追捧,盲訂開啟一個(gè)月后預(yù)售訂單就已破萬(wàn)。截止到10月22日,全國(guó)用戶下訂單數(shù)量已經(jīng)突破13000臺(tái)。據(jù)悉,新車上市時(shí)間已經(jīng)定檔,11月1日有望全國(guó)上市。

由此可見,以客戶用車需求為出發(fā)點(diǎn)的五菱凱捷已經(jīng)贏得了業(yè)界媒體及廣大家庭用戶的一致認(rèn)可,而這些都得益于五菱凱捷本身所具備的超高性價(jià)比和全球化品質(zhì)內(nèi)涵。

就空間而言,五菱凱捷業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的4+X靈動(dòng)座椅布局讓廣大消費(fèi)者初次體驗(yàn)到了其藝術(shù)空間的獨(dú)特魅力。整車尺寸4875/1880/1700mm, 軸距2800mm,涵蓋了N種座椅布局方式,空間表現(xiàn)非常優(yōu)異。

與此同時(shí),五菱凱捷第二排獨(dú)立座椅可以實(shí)現(xiàn)磁浮式四向滑動(dòng),前后滑動(dòng)距離高達(dá)560mm,最大角度72度的獨(dú)立腿托搭配航空級(jí)座椅,為駕乘者帶來(lái)極致的舒適乘坐體驗(yàn),第三排座椅還可以隱藏式收納于地板下,使整個(gè)純平儲(chǔ)物空間拓展至1514L,日常出行必備的行李、孩子的玩具、滑板、小自行車等都能輕松收納。

內(nèi)飾方面,五菱凱捷的座艙設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于建筑領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)主義,使用曲線串聯(lián)起車內(nèi)整體結(jié)構(gòu),環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)使各項(xiàng)功能操作起來(lái)非常便捷。多功能方向盤、全液晶多層級(jí)設(shè)計(jì)儀表盤和中控液晶屏的加入以及米色和黑色的撞色內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,把整車的科技感詮釋得淋漓盡致。

在安全方面,五菱凱捷在上市前就歷經(jīng)了正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾卡車碰撞等絕大多數(shù)道路交通安全事故實(shí)驗(yàn),以確保在發(fā)生任何危險(xiǎn)情況時(shí)都能盡力保障駕乘人員的安全。值得稱道的是,五菱凱捷采用了籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼比例高達(dá)63%,航空級(jí)別的超高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)到31.53%。其采用的世界超高強(qiáng)度零部件技術(shù),還榮獲了“2020年冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”,成果徹底打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的壟斷。

同時(shí)五菱凱捷車身閉合環(huán)路設(shè)計(jì)以及前端鋁合金吸能盒設(shè)計(jì),可以快速有效吸收碰撞能量,在危機(jī)時(shí)刻為乘坐者提供最大的生存空間。

總體來(lái)說(shuō),作為五菱全球銀標(biāo)的開山之作,頂配不足12萬(wàn)的五菱凱捷憑借其全球車的品質(zhì)精準(zhǔn)服務(wù)于中國(guó)目前多元化的家庭出行場(chǎng)景,相信在不久的將來(lái),五菱凱捷定會(huì)走進(jìn)全國(guó)乃至全世界的萬(wàn)千家庭之中,成為五菱品牌的又一款“五星神車”。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：五菱,設(shè)計(jì),空間,座椅,碰撞