9月24日，華人運(yùn)通旗下首款量產(chǎn)車型高合HiPhi X創(chuàng)始版正式上市，新車共推出2款車型：創(chuàng)始版四座售價(jià)80萬元，創(chuàng)始版六座售價(jià)68萬元。HiPhi X將于今年年底小批量試生產(chǎn)，明年正式交付市場。通過高合APP即可預(yù)訂新車，前3,000名即創(chuàng)始版車主可享受多項(xiàng)終身免費(fèi)服務(wù)。

高合HiPhi X采用E-proportion電動(dòng)化車身設(shè)計(jì)，長寬高分別為5200/2062/1618毫米，軸距 3150毫米，風(fēng)阻系數(shù)0.27Cd，百公里加速僅為3.9秒。

內(nèi)飾方面，高合HiPhi配備TouchPad多功能方向盤，搭配19.9英寸副駕大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸儀表屏等多屏聯(lián)動(dòng)交互設(shè)計(jì)，以及Meridian英國之寶定制的可進(jìn)化音響系統(tǒng)、奇華頓定制香氛、超豪華級(jí)的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Ultrasuede車頂。

在豪華配置方面，高合HiPhi X創(chuàng)始版配備專屬印記設(shè)計(jì)、車輪懸浮立標(biāo)、專屬編號(hào)、專屬迎賓光毯、專屬徽標(biāo)等配置。四座版更有中央扶手貴金屬定制按鍵、第二排行政級(jí)座椅、車載冰箱、第二排觸控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、長纖維絨地毯等配置。

動(dòng)力方面，高合HiPhi采用電機(jī)效率97.2%的前后220千瓦雙電機(jī)、97千瓦·時(shí)大容量電池、CrossLoop能量管理系統(tǒng)以及云端電池管理，長續(xù)航版本NEDC工況下高達(dá)630公里續(xù)航里程。

在科技配置方面，高合HiPhi X采用可進(jìn)化高性能前瞻動(dòng)態(tài)底盤，集成左右擺幅達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等前沿技術(shù)，是全球首款配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向的量產(chǎn)智能電動(dòng)SUV，最小轉(zhuǎn)彎直徑11.6米。同時(shí)，搭載了HiPhi Pilot高合自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，采用感知、信息、制動(dòng)、電源、轉(zhuǎn)向和計(jì)算六大冗余系統(tǒng)，在量產(chǎn)車型上真正實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，更加安全可靠，并通過ICC智能領(lǐng)航、HWA高速駕駛輔助、TJP擁堵代駕，以及基于車路協(xié)同的L4級(jí)全自主代客泊車等創(chuàng)新功能，讓用戶盡享舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。

為了讓汽車能夠適應(yīng)未來多元場景，基于華人運(yùn)通自主研發(fā)的首款量產(chǎn)開放式智能化電子電氣架構(gòu)——HOA超體電子電氣架構(gòu)，高合HiPhi X集成車身、動(dòng)力、自動(dòng)駕駛、智能座艙、車聯(lián)V-Box和中央網(wǎng)關(guān)六大計(jì)算平臺(tái)以及562個(gè)傳感器、307個(gè)執(zhí)行單元，打通所有硬件。通過構(gòu)建軟件中間件實(shí)現(xiàn)軟硬分離和構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)接口，并在此基礎(chǔ)上搭建開放共創(chuàng)平臺(tái)HiPhi Lab，實(shí)現(xiàn)功能被靈活組合調(diào)用，創(chuàng)造豐富的APP和場景服務(wù)。

基于該架構(gòu)，高合HiPhi X擁有出眾的全車OTA能力，可以通過不斷自主學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程軟件迭代，在不改變硬件的前提下帶來性能和體驗(yàn)的持續(xù)進(jìn)化。同時(shí)高合還將搭建開放共創(chuàng)平臺(tái)HiPhi Lab，包括面向用戶的極客世界、面向極客或第三方開發(fā)者的開發(fā)者平臺(tái)，集眾人智慧創(chuàng)造智能汽車體驗(yàn)，給用戶帶來更多價(jià)值。

更值得一提的是，高合和微軟共同開發(fā)的情感化智能出行伙伴HiPhiGo，除了能語音識(shí)別，聲控整車，主動(dòng)提供知冷暖、懂悲歡的人格化情感陪伴，還具備寫詩、作畫、編輯視頻等創(chuàng)作能力，能夠與車主共同成長，帶來如影隨形的情感化陪伴。

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