8月28日,第23屆哈爾濱國(guó)際車(chē)展在哈爾濱國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行,各大車(chē)型齊聚冰城,展出車(chē)輛多達(dá)905臺(tái),場(chǎng)面極為壯觀。其中,最吸引群眾眼球的要數(shù)自主品牌新車(chē)第二代哈弗H6了。

據(jù)悉,第二代哈弗H6于8月10日在全球范圍內(nèi)正式上市,新車(chē)對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了重新優(yōu)化設(shè)計(jì),并新增H-Clean凈化系統(tǒng)、全自動(dòng)泊車(chē)等高感配置,安全性能也進(jìn)一步強(qiáng)化。不過(guò),高手的出場(chǎng)常常伴隨著挑戰(zhàn),當(dāng)?shù)诙6 1.5T自動(dòng)冠軍版(售價(jià)11.6萬(wàn))遇上同樣炙手可熱的自主品牌車(chē)型長(zhǎng)安CS75 PLUS自動(dòng)精英型(11.49萬(wàn)),前者能夠繼續(xù)延續(xù)“神車(chē)”的輝煌呢?

“神”級(jí)顏值,取向狙擊

外觀方面,第二代哈弗H6在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)前進(jìn)氣格柵和霧燈罩進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),造型十分前衛(wèi)、犀利。紡錘形深色電鍍網(wǎng)格使其前臉看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感,再結(jié)合Y字形霧燈罩,看起來(lái)更有辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面應(yīng)用了前沖式微曲線,營(yíng)造整車(chē)蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì),與年輕人桀驁不馴的氣質(zhì)不謀而合。

再來(lái)看看對(duì)手,長(zhǎng)安CS75 PLUS同樣選擇了大面積的進(jìn)氣格柵造型,兩側(cè)與修長(zhǎng)的大燈組相連,再加上寬大的霧燈區(qū),使其前臉十分具有攻擊性,有些越野的氣質(zhì)。車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。不過(guò),有網(wǎng)友表示,自主品牌該有自己的設(shè)計(jì)思想,不能總是跟著合資走,畢竟高仿終究是不倫不類(lèi)。

“神”級(jí)配置,盡顯從容

說(shuō)到底,外觀是蘿卜青菜各有所愛(ài)的事,但內(nèi)飾卻可以直接反應(yīng)出整車(chē)的品質(zhì)。第二代哈弗H6的內(nèi)飾部分同樣進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),豪華感、精致感、實(shí)用性方面都得到了提升。用料方面,其采用真皮+軟材料結(jié)合的方式,彰顯品牌的匠心精神,為車(chē)主營(yíng)造出一個(gè)質(zhì)感十足的舒適駕艙。

值得一提的是,第二代哈弗H6搭載的哈弗智能生活云Hi-Life系統(tǒng),包含智能語(yǔ)音交互、百度地圖、QQ音樂(lè)、愛(ài)奇藝在線視頻、遠(yuǎn)程控制、智能家居互聯(lián)等實(shí)用功能。智能語(yǔ)音交互功能支持導(dǎo)航、音樂(lè)等常用場(chǎng)景免喚醒,如“導(dǎo)航到XX路”,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別語(yǔ)音并規(guī)劃路線;智能小程序可以實(shí)時(shí)在線訂購(gòu)電影票、酒店、外賣(mài),并且支持支付寶、微信、度小滿(mǎn)支付,十分方便快捷。

長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾給人第一眼的感覺(jué)就是“悶”,從設(shè)計(jì)風(fēng)格到中控布局再到整體配色,都十分的沉悶。儀表盤(pán)和中控屏連接的設(shè)計(jì)些一言難盡,就好像刻意營(yíng)造“科技感”卻有些弄巧成拙,不僅不美觀,而且還會(huì)分散司機(jī)注意力,造成安全隱患。實(shí)用性方面,像方向盤(pán)換擋、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等比較基礎(chǔ)的功能也缺失了。如果非要說(shuō)出一個(gè)優(yōu)點(diǎn),恐怕就是電子擋把看起來(lái)還有一些時(shí)尚感、科技感。不僅如此,有不少車(chē)主都反應(yīng),長(zhǎng)安CS75 PLUS的座椅很硬,沒(méi)一會(huì)兒就會(huì)腰酸背痛。

“神”級(jí)操作,安全至上

行車(chē)安全一直是消費(fèi)者和車(chē)企共同關(guān)注的問(wèn)題,也是決定消費(fèi)者是否購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵因素。除了外觀內(nèi)飾方面的升級(jí)以外,第二代哈弗H6在安全性上也全員強(qiáng)化,安全配置大幅超越同級(jí)車(chē)型。其搭載ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),集成ABS/EBD/TCS等多項(xiàng)安全配置,極大地提高了行駛穩(wěn)定性。此外,全自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、并線輔助等功能,也大幅度提升行車(chē)安全指數(shù),確保出行無(wú)憂(yōu)。

其中,全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)通過(guò)12個(gè)超聲波雷達(dá)傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周邊障礙物的情況,并且根據(jù)障礙物自動(dòng)判斷、搜索車(chē)位,同時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行路徑規(guī)劃并自動(dòng)控制方向盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行泊車(chē)。開(kāi)啟該功能后,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向、換擋、加/減速等操作,整個(gè)過(guò)程無(wú)需駕駛員干預(yù),對(duì)新手司機(jī)十分友好。

而長(zhǎng)安CS75 PLUS不僅缺少了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等關(guān)鍵功能,像全自動(dòng)泊車(chē)、360°全景影像等非常實(shí)用的功能也不見(jiàn)蹤影?？偟膩?lái)說(shuō),相比第二代哈弗H6來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CS75 PLUS不僅不適合新手司機(jī),對(duì)老司機(jī)的駕車(chē)水準(zhǔn)也是不小的考驗(yàn)。

總結(jié)

從外觀來(lái)看,第二代哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS各有所長(zhǎng),前者更加時(shí)尚、潮流,后者運(yùn)動(dòng)氣息十足;在內(nèi)飾的對(duì)比上,長(zhǎng)安CS75 PLUS有些“難以應(yīng)付”,在美觀、實(shí)用性上都有所欠缺;就安全性這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),第二代哈弗H6從消費(fèi)者需求出發(fā),考慮到了情況復(fù)雜的駕駛環(huán)境,能夠幫助車(chē)主很好地解決停車(chē)、倒車(chē)、并線等問(wèn)題,而長(zhǎng)安CS75 PLUS顯然沒(méi)有考慮到這些實(shí)際情況,在面對(duì)以上駕駛情況時(shí),難免有些捉襟見(jiàn)肘。

通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn),第二代哈弗H6的綜合實(shí)力確實(shí)強(qiáng)悍,對(duì)手難以招架?？磥?lái),“神車(chē)”的地位,第二代哈弗H6還是坐的穩(wěn)穩(wěn)的。

在更重要的安全方面,第二代哈弗H6通過(guò)多項(xiàng)主/被動(dòng)安全配置,為消費(fèi)者營(yíng)造了360°無(wú)死角防護(hù)。可以說(shuō),第二代哈弗H6在超越粉絲期待的同時(shí),也成為了“高品質(zhì)國(guó)民神車(chē)”代表之一,成為“價(jià)值”車(chē)型的代名詞!

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關(guān)鍵詞：哈弗,H6,第二,長(zhǎng)安,CS75