新寶駿RC-5上市已有半個多月了,現(xiàn)在已陸續(xù)有車主提新寶駿RC-5。最近就有一位90后首批車主凡哥提了新寶駿RC-5,開了一段時間后,我們請來了凡哥向大家分享他的用車感想,看看新寶駿RC-5好不好?

凡哥說他今年本來就有購車打算,但是因為預(yù)算不多,才10萬塊錢左右,所以一直不知道買什么車型好,而且市場上一些車型實在是有些老氣了,看來看去就那么幾款車型。后來在網(wǎng)上看到新寶駿RC-5這款車,瞬間就被吸引住了,左等右等終于等來了上市,然后去看了實車后,越看越喜歡,一周之后就提車了。

新寶駿RC-5這款車吧,外觀顏值高,而且不像市面上的那些充滿油膩感的車型,相反新寶駿RC-5更個性更年輕,很有朝氣。再加上我自己是個90后,不喜歡那些充滿叔味的轎車,所以新寶駿RC-5仿佛就是為我而來的,再加上新寶駿RC-5的價格是5.98萬-10.98萬元,完全在我的預(yù)算內(nèi)。

外觀上,我最喜歡的幾個地方有星輝矩陣式中網(wǎng)、溜背的車身和掀背開口的后備箱,其中溜背的車身給新寶駿RC-5帶來了年輕動感的觀感,而掀背開口的后備箱不僅看著很運動,同時在使用性上也很便捷,打開尾門后,后備箱的開口很大,大物件的商品直接存放就可以,無需擔(dān)心會放不下去或者磕碰到哪里。

內(nèi)飾方面,新寶駿RC-5采用了大量軟性材質(zhì)包覆和鍍鉻元素的裝飾,質(zhì)感很好。其中10.25英寸高清觸控屏還是全系標(biāo)配的,很厚道。除此之外,新寶駿RC-5還全系標(biāo)配了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這套智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)我很喜歡,平時開車的時候,不用喚醒詞,直接說打開空調(diào),我要聽歌,我要去公司等等,車內(nèi)就直接打開空調(diào)了,而且中控屏幕也開始放我喜歡聽的歌曲,并且車機地圖也規(guī)劃好了我要去公司的路線。最驚喜的還有免喚醒語音收發(fā)微信消息或者搶紅包,這對于喜歡工作和社交的朋友來說,真的很友好。

此外,新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程車輛控制功能,例如手機搖一搖車輛智能解鎖、手機尋車、全時手機監(jiān)控車輛狀態(tài)等。并且還有車家互聯(lián)功能,只需要幾句簡單的語音指定就能夠遠(yuǎn)程控制家里的智能家居設(shè)備,智能體驗太豐富了。

在智能駕駛方面,我的這款新寶駿RC-5還配備了達(dá)到L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有多達(dá)17項自動駕駛輔助系統(tǒng),能夠解決我們?nèi)粘?6大出行場景的需求。具體可實現(xiàn)的功能包括ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)增強版,可在車速范圍為0-150km/h內(nèi)啟動使用,車主不需要控制油門和剎車,車輛可按設(shè)定的車速來行駛,在長途駕駛中可解放車主的雙腳,緩解車主的疲勞感,以及像主動安全防護系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助和帶IHMA智能遠(yuǎn)近光切換的LED頭燈等多項駕駛輔助系統(tǒng)。全方位保障我們的行駛場景安全,讓駕駛更便捷也更安全。

動力方面,新寶駿RC-5搭載有1.5L和1.5T兩種動力規(guī)格的發(fā)動機。我買的新寶駿RC-5搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力147Ps,最大扭矩250N·m,并匹配了模擬8速CVT變速箱,動力輸出及時爽快,而且燃油經(jīng)濟性也不錯。

總結(jié):10萬左右的預(yù)算,想要一輛顏值高不油膩,而且內(nèi)飾用料好,還有智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛的家用轎車,新寶駿RC-5就很值得考慮。而且,在動力方面,新寶駿RC-5還有1.5L和1.5T車型可選,喜歡手動擋駕駛樂趣的朋友可以選擇6速手動擋的新寶駿RC-5,喜歡動力更澎湃的且不用自己手動頻繁換擋的,可以選擇搭載模擬8速CVT變速箱的新寶駿RC-5。

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