有家了以后再買新車,安全是第一位的,什么拉風外觀、全能配置都是次要選項。深諳此道的周先生,就在對比多車以后,選了最適合家用的新寶駿RS-5 300T,新寶駿RS-5 300T質(zhì)量怎么樣,三大件又如何?最近,他分享了自己的用車體會。

買新寶駿RS-5 300T不是一拍腦門的決定,自己也算老司機了,很多朋友的車也開過,聽過他們吐槽質(zhì)量問題,說實話,現(xiàn)在國產(chǎn)車做得越來越好,質(zhì)量問題不多,配置還比合資高,所以準備入手第二輛車的時候也重點考慮了國產(chǎn)品牌。一個朋友的新寶駿RS-5入手快1年了,一點質(zhì)量問題都沒有,顏值配置還足夠高,價格也實在,正好新寶駿RS-5出了RS-5 300T車型,各方面都進一步優(yōu)化,尤其是動力提升很大,所以立馬就入手了。

這輛新寶駿RS-5 300T平時主要是給媳婦開,她一眼就被外觀迷倒了。SUV的外形霸氣十足,流線型線條加懸浮車頂讓整車看起來非常靈動,車燈設計延續(xù)了新寶駿家族式分體大燈的未來眼,看起來前衛(wèi)時尚也很有科技感。新寶駿RS-5 300T全車車漆非常厚重鮮亮,鈑金看上去很好,平整光亮。內(nèi)飾設計方面,很耐看,而且品質(zhì)感也不錯,并且還用了大量的軟性材質(zhì),觸摸感細膩,總體上說,新寶駿RS-5 300T的這套內(nèi)飾我和媳婦都滿意。

新寶駿RS-5 300T的內(nèi)部空間也很不錯,我1.82米的身高,坐進去完全沒有壓抑感,而且能輕松活動,更不要說身材嬌小的媳婦了。此外,新寶駿RS-5 300T足夠高和足夠敞亮的視野,讓媳婦駕駛起來也得心應手。新寶駿RS-5 300T后排的空間同樣很寬裕,坐滿3個人也不覺得擁擠。后排座椅可以放倒放平,成為一張舒適的大床。夏天出去旅游,完全可以省去旅館的錢,一家三口在車里睡覺絕對沒問題。我曾經(jīng)測量過車內(nèi)噪聲,在戶外相對安靜的環(huán)境中,啟動新寶駿RS-5 300T,在怠速轉(zhuǎn)的情況下,小孩子在后排睡著了。

新寶駿RS-5 300T搭載的是1.5T高性能渦輪增壓發(fā)動機+模擬8速CVT變速箱的動力組合,最大馬力177Ps,最大扭矩290N·m,動力澎湃,操控感很順滑,在駕駛的過程中,沒有一點頓挫感,提速非???沒有肉感。轉(zhuǎn)速達到1200轉(zhuǎn)時,還有推背感。方向盤手感屬于低速輕高速重的那種,轉(zhuǎn)向手感不錯,在駕駛過程中沒有虛位,轉(zhuǎn)向也很精準,轉(zhuǎn)彎半徑相對小一些,在馬路上輕松調(diào)頭,毫無壓力。在高速行駛過程中,新寶駿RS-5 300T車身很穩(wěn)重,我最快的時候開到120邁,車身一點不漂。剎車系統(tǒng)也很靈敏,輕輕一點剎車,就能感受到車輛在減速。

媳婦開新寶駿RS-5 300T主要用以接送孩子以及上下班,偶爾會回趟老家以及姐妹們出去玩玩。我們最近開新寶駿RS-5 300T時,每天都開空調(diào),表顯油耗是8.2升/百公里,還不錯。

我對于新寶駿RS-5 300T滿意的地方還有智能科技體驗,新寶駿RS-5 300T搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過手機連接車機,可以實現(xiàn)免喚醒語音全聲控,不管是撥打電話、切換音樂、調(diào)節(jié)空調(diào)都能輕松對話實現(xiàn)。最厲害的是,新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的識別精準度非常高,甚至可以用語音收發(fā)微信消息,可將語音轉(zhuǎn)化為文字,非常方便,很符合當下年輕人的社交習慣。

此外,新寶駿RS-5 300T還配備了達到L2級別的自動駕駛系統(tǒng),既有主動安全防護系統(tǒng),還有車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及能夠在0-150km/h車速內(nèi)啟動使用的ACC全速域自適應巡航等功能。ACC全速域自適應巡航特別適合上班族,當遇到城市堵車高峰期,只要開啟這個功能,就能跟隨前車起停,即使前車緊急剎車,它也能夠主動測距并且剎車,避免頻繁踩踏板,為駕駛者帶來舒適便捷的用車體驗。

值得一提的是,在底盤方面,新寶駿RS-5 300T車型搭載的是前后獨立懸掛,并且配備了來自荷蘭KONI公司的FSD減震閥,這個FSD減震閥跟保時捷、奔馳、寶馬等豪車用的是同款。FSD減震閥能夠有效過濾不同路面帶來的顛簸感,在保持車身平穩(wěn)和駕乘人員舒適乘坐感受的同時,還能保留適當?shù)穆访娣答?提升車輛的駕駛樂趣。

總體來說,新寶駿RS-5 300T是輛非常不錯的國產(chǎn)車,也是一輛超強動力智能SUV,在家用和安全性能方面讓人非常放心,我很滿意。
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