如果你考慮買一臺(tái)大空間、配置豐富、性價(jià)比高的7座SUV，那么斯柯達(dá)柯迪亞克一定是你的首選。作為大眾斯柯達(dá)為全球市場(chǎng)精心準(zhǔn)備的旗艦級(jí)中型SUV，柯迪亞克的實(shí)力不容小覷，就拿大眾探岳來(lái)說(shuō)，柯迪亞克和探岳出自同平臺(tái)同技術(shù)，柯迪亞克標(biāo)配2.0T還提供7座布局，煥新價(jià)17.79元起，也就意味著20萬(wàn)就能買到中配，喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的還可以選擇柯迪亞克GT版本。

所以這么來(lái)看，柯迪亞克確實(shí)稱得上目前合資陣營(yíng)最具有性價(jià)比的中型SUV，所以柯迪亞克也被很多消費(fèi)者稱為德系中型SUV的實(shí)惠之選。不過(guò)也有部分消費(fèi)者擔(dān)心，雖說(shuō)價(jià)格很實(shí)惠，但品質(zhì)還能否有保證？俗話說(shuō)得好，一分錢一分貨，但柯迪亞克要告訴你，最少的錢如何買到最好的"貨"。不信咱們看尺寸，2791mm的軸距堪稱同級(jí)最佳，而探岳不過(guò)2731mm，誰(shuí)更符合中型SUV定位？

從配置而言，如果以柯迪亞克目前較為走量的車型，也就是TSI330豪華優(yōu)享版，它的官方指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)元，當(dāng)然終端價(jià)格肯定要更親民，但是可以擁有10.25英寸全液晶儀表、8英寸智能導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)帶手機(jī)互聯(lián)、10色氛圍燈、1.17㎡全景天窗、12向電動(dòng)記憶座椅帶加熱等當(dāng)下主流的配置。而探岳這個(gè)價(jià)位，按指導(dǎo)價(jià)來(lái)看最多是次低配，上述配置想要擁有要么選裝，要么就選擇價(jià)格更高的中高配。

雖說(shuō)柯迪亞克和探岳都是MQB平臺(tái)打造，但是二者的動(dòng)力也完全不同，這也是消費(fèi)者最不能理解的地方，畢竟配置差異就算了。首先柯迪亞克全系標(biāo)配奧迪、大眾技術(shù)共享的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，2.0T高功率車型還享受智能四驅(qū)系統(tǒng)和6種駕駛模式。而探岳中低配是1.4T，想要2.0T車型就要相當(dāng)高的預(yù)算。

最后也可以簡(jiǎn)單比較一下設(shè)計(jì)，柯迪亞克采用的是斯柯達(dá)水晶切割設(shè)計(jì)理念，比如前臉擁有智耀全LED大燈和三維直瀑式鍍鉻格柵，有效提升精致感。而柯迪亞克GT版的前臉中網(wǎng)面積更大，整體風(fēng)格設(shè)計(jì)個(gè)性張揚(yáng)，同時(shí)該車還采用了水晶棱面的獨(dú)特設(shè)計(jì)、溜背造型等，也讓這款車更加獨(dú)特。探岳雖說(shuō)也有全LED大燈這一配置，但大號(hào)探歌的模樣讓人不太滿意，無(wú)法帶來(lái)中型SUV應(yīng)有的氣場(chǎng)。

總結(jié)：所以總的來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)柯迪亞克各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，沒(méi)有短板，車型選擇豐富，價(jià)格實(shí)惠，比大眾探岳更劃算。而我們也相信，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力，柯迪亞克將得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

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