二十多年前,遙控玩具汽車絕對(duì)算得上是兒童玩具中的佼佼者,三五個(gè)伙伴聚在一起,比著誰的車跑得更快,那是我們90年代的兒時(shí)記憶。雖說玩具車外觀做工并不是特別精細(xì),操控感也沒那么高級(jí),但在那時(shí),手里拿著遙控器,控制車輛行駛轉(zhuǎn)彎,還是能從清晨玩到黃昏,樂此不疲。那時(shí)的我們又可曾想過,在長(zhǎng)大后的某一天,真正的汽車竟也能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控?

ARCFOX首款量產(chǎn)高端智能純電SUV αT

作為出生在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的90后的我們,對(duì)汽車上這種“黑科技”有著濃厚的興趣,目前應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的車還不多,而且今天的這一款的表現(xiàn)更是拔群,值得細(xì)品。

作為中國(guó)高端智能新能源汽車品牌ARCFOX的首款量產(chǎn)車型,ARCFOX αT是一款30萬元級(jí)別的SUV。它聚合戴姆勒、麥格納、華為、博世等全球頂級(jí)資源,融合歐洲頂級(jí)智造和中國(guó)領(lǐng)先5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)“智能+”高端智造引領(lǐng)。引入麥格納百年制造生產(chǎn)體系,同時(shí)滿足中國(guó)和歐盟標(biāo)準(zhǔn),可謂是“國(guó)貨之光”。

ARCFOX αT配備的博世全球首款遙控泊車輔助(Remote Park Assist)功能,只需下載一個(gè)APP,就如同拿到了車輛的遙控器。通過手機(jī)等智能終端的控制,整個(gè)過程僅需駕駛員在車外觀察路面情況和在手機(jī)APP上滑動(dòng)手指,就可輕松完成車輛的泊入車位或者駛出。而且即便是在終端操做,車輛行駛依然流暢、精準(zhǔn),這一功能尤其適用于狹小的車位空間,完美解決了在日常生活中,停車入庫(kù)余量不足,或者狹窄車位停的進(jìn)去卻下不來車,有時(shí)甚至還要爬天窗的尷尬場(chǎng)景。

除了遠(yuǎn)程遙控以外,ARCFOX αT在停車方面還有“絕活”。其所搭載的α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng),采用博世最新一代高性能環(huán)境感知傳感器與駕駛輔助域控制器,5個(gè)第五代毫米波雷達(dá),可提供高達(dá)210m的探測(cè)距離、最大±75°的視場(chǎng)角和更高探測(cè)精度,首次實(shí)現(xiàn)了線型車位識(shí)別。4個(gè)第二代環(huán)視攝像頭,集成嵌入式人工智能算法,探測(cè)精準(zhǔn)的同時(shí)還加快了識(shí)別速度,在尋找車位時(shí),時(shí)速可達(dá)35KM/h,大可不必在停車場(chǎng)找車位時(shí)左顧右盼。

除了停車,對(duì)于電動(dòng)車來說停好車后的日常充電也是“必修課”,由于充電樁大多在于車位后方,全球首創(chuàng)車頭垂直泊入泊出,對(duì)于電動(dòng)車主來講受益萬分,充電口就在充電樁旁邊,下車即充省時(shí)省力。

隨著科技的進(jìn)步,汽車上越來越多的新興功能映入眼簾,就手機(jī)停車這一點(diǎn)來說,既方便又安全,我認(rèn)為很可!如果說遙控玩具車,承載的是我們兒時(shí)的回憶與歡樂;那么ARCFOX αT則承載了我們的夢(mèng)想和對(duì)未來的期許。如此智能,未來可期。

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