作為一汽奧迪與上汽奧迪的旗艦之作,A6L與A7L這對(duì)豪華座駕雙星長期占據(jù)消費(fèi)者心智制高點(diǎn),成為無數(shù)人心中"理想座駕"的代名詞。尤其上汽奧迪A7L更以全年31,188輛的銷量佳績,締造了同比激增168%的銷量神話。這款集萬千寵愛于一身的車型,不僅在中大型車質(zhì)量評(píng)測中問鼎桂冠,更將總臺(tái)頒發(fā)的年度最佳操控車型殊榮收入囊中,以"質(zhì)量標(biāo)桿、操控王者、銷量冠軍"三冠加冕,穩(wěn)穩(wěn)坐實(shí)C級(jí)豪華旗艦的標(biāo)桿地位。當(dāng)兩大豪華典范同臺(tái)競技,消費(fèi)者不禁陷入幸福的選擇難題:A6L與A7L究竟各擅何場?面對(duì)這對(duì)各有千秋的德系杰作,消費(fèi)者又該依據(jù)哪些核心標(biāo)準(zhǔn)作出最終抉擇?

(上汽奧迪A7L)

A6L和A7L哪個(gè)好?追求高顏值建議選TA

在當(dāng)下“顏值即正義”的時(shí)代,外觀設(shè)計(jì)成為了吸引消費(fèi)者的重要因素。

從外觀來看,一汽奧迪A6L的前臉設(shè)計(jì)沿襲了奧迪一貫的沉穩(wěn)風(fēng)格,雖然經(jīng)典,但略顯老氣,更適合追求低調(diào)、內(nèi)斂的消費(fèi)者。而上汽奧迪A7L外觀新潮、運(yùn)動(dòng),更符合時(shí)下年輕人的個(gè)性選擇。RS競速套裝、新潮套裝及動(dòng)感套裝分別采用了不同的前臉設(shè)計(jì),特別是新潮套裝,其前進(jìn)氣格柵搭配高光鍍鉻設(shè)計(jì)的窗框飾條和前后logo,盡顯不羈本色,讓人一眼難忘。

(一汽奧迪A6L)

此外,上汽奧迪A7L的車身線條流暢而富有張力,寬體低趴的設(shè)計(jì)賦予了它一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。再加上靜音電吸無框車門等設(shè)計(jì)元素的加入,更是讓A7L在顏值上達(dá)到了一個(gè)新的高度。相比之下,一汽奧迪A6L雖然也有其獨(dú)特的魅力,但在新潮、個(gè)性化的設(shè)計(jì)方面,顯然不如A7L來得直接。

(上汽奧迪A7L)

A6L和A7L哪個(gè)好?注重操控表現(xiàn)的建議選TA

作為德系豪華車型,駕控性能也是衡量其產(chǎn)品力的一大要素。

在動(dòng)力操控方面,上汽奧迪A7L同樣展現(xiàn)了非凡實(shí)力。與一汽奧迪A6L一樣,A7L也提供了2.0T和3.0T兩種動(dòng)力版本,在動(dòng)力配置上二者不相上下。但上汽奧迪A7L在配備quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,還同時(shí)搭載了DAWS動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。這一技術(shù)的加入,使得A7L前、后輪可同向或反向轉(zhuǎn)動(dòng),在行駛過程中能夠更加靈活地應(yīng)對(duì)各種路況和彎道,無論是直角轉(zhuǎn)彎還是窄路掉頭,都能從容應(yīng)對(duì)、游刃有余。

(一汽奧迪A6L)

此外,主動(dòng)式空氣懸架及48V輕混系統(tǒng)這些配置的應(yīng)用,使得上汽奧迪A7L在確保汽車平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí),也為駕駛者帶來了無限駕趣。

憑借在駕控方面的表現(xiàn),在第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》中上汽奧迪A7L還獲得了“最佳操控車”大獎(jiǎng)。對(duì)于追求更佳駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說,A7L無疑是更佳的選擇。

(上汽奧迪A7L)

A6L和A7L哪個(gè)好?綜上所述,無論是從顏值還是操控性能方面來看,上汽奧迪A7L都更加出色。如今正值F1大獎(jiǎng)賽75周年,上汽奧迪深度融入賽事熱潮,攜手上海汽車文化節(jié)推出免費(fèi)用車福利:F1購票觀眾可憑票根在上賽場現(xiàn)場報(bào)名抽獎(jiǎng),有機(jī)會(huì)贏取上汽奧迪A7L的一年使用權(quán),體驗(yàn)旗艦級(jí)座駕的豪華駕趣。感興趣的朋友們不妨多多關(guān)注一下。

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