小型SUV的選擇很多,但新寶駿RS-3作為新寶駿R平臺下的第一款小型SUV,卻在一眾老牌選手中脫穎而出,得到了很多年輕消費者的青睞,靠的是什么?今天我們就來解讀下這款智能SUV到底好在哪里。

顏值夠高,個性十足

新寶駿的家族設計語言很有個性,年輕科幻是一大特色,這點在新寶駿RS-3上表現(xiàn)得淋漓盡致。用鍍鉻條連接上細長的分體大燈,很有未來眼的感覺。車身側面看起來很飽滿,SUV的運動氣質(zhì)明顯。后尾燈同樣采用分體式設計,辨識度特別高。整體車身活力明快,相當符合年輕人的審美。

新寶駿RS-3車身長寬高為4300/1750/1600mm,標準的小型SUV身材,新手司機上手更易操控,既能體會到SUV的駕駛快感,又能輕松駕馭,停車、調(diào)頭也很方便,尤其適合身材小巧又喜歡SUV的女司機。

內(nèi)飾科幻,未來感強

新寶駿RS-3可以說內(nèi)外兼修,內(nèi)飾同樣具有極強的科幻感,新潮暢快。座艙設計很運動科幻,精英型和豪華型在中控臺上采用了不同的材質(zhì)裝飾,精英型采用迷彩軟包,豪華型則是皮革包裹,并且加入了一些橙色點綴,精英型更年輕,豪華型更有質(zhì)感。黑色鋼琴烤漆和亮銀雙色裝飾的按鍵落在中央操控區(qū)上,看起來很有檔次,在使用上也很便捷。

空間科學,座椅可調(diào)

在車內(nèi)空間方面,新寶駿RS-3的軸距達到了2550mm,因為科學合理地設計,其內(nèi)部空間表現(xiàn)不遜色于同級,后排仍能保證頭部空間一拳、腿部空間三拳有余的舒適空間。跟其他同級車型不同的是,新寶駿RS-3的第二排座椅靠背支持角度可調(diào),即使是后排乘客,也能根據(jù)需要調(diào)整到最合適的坐姿,緩解疲勞感,在長途行車過程中,這樣的優(yōu)勢更明顯。

智能科技配置,同級領先

能抓住年輕消費者的眼球,新寶駿RS-3的智能科技配置功不可沒。

新寶駿RS-3全系標配新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)且支持OTA升級。新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)相當于把手機功能完全移植到車機上,極速暢快,顛覆了傳統(tǒng)的車機系統(tǒng),車主只需要一部智能手機,就能操控全車。目前可實現(xiàn)的功能包括語音微信信息、遠程車控、在線導航、交通、語音控制、電臺、音樂、游戲、餐飲、支付、旅行等各種各樣的智能用車和在選娛樂體驗。

同時,新寶駿RS-3還配備了L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng), ACC自適應巡航系統(tǒng),能在0—150km/h的時速范圍內(nèi)與前車保持適當?shù)木嚯x,自動調(diào)節(jié)跟車速度,并在前方遇到障礙時可及時制動,緩解車主長途駕駛的疲勞感,再加上LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助、SDW安全距離報警、FCW前向碰撞預警等在內(nèi)的多項智能駕駛功能輔助,駕駛新寶駿RS-3不僅省心還安全。對新手司機來說,這種智能駕駛輔助系統(tǒng)相當于為其提供了一個保鏢,讓行車更安全且輕松。

外觀活力明快、空間合理、易操控、智能網(wǎng)聯(lián)極速暢快……新寶駿RS-3的這一系列優(yōu)點,帶來了像夢一樣自由的快感,完全滿足了個性獨立的年輕消費者的喜好,再配合7.18—9.88萬的身價,對于剛參加工作,預算不多,精打細算好面子的年輕人來說,是獨一無二的選擇。

值得一提的是,新寶駿RS-3目前新增了全新升級的1.5T動力車型,此款新車型在動力方面的變化最大,其最大馬力147Ps,最大扭矩250N·m,動力輸出更澎湃,而傳動部分配備的模擬8速的CVT變速箱,也使得駕駛感受更加平順,這款車型的推出為喜愛澎湃動力體驗的男性朋友們帶來了新的選擇。

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