日前，我們從官方了解到，吉利PREFACE作為“科技吉利4.0”CMA超級母體架構打造的首款轎車，將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機。同時官方表示，吉利PREFACE將在下半年正式發(fā)布。

　　動力方面，新車將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機（VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動機），其最大功率為190馬力（140kW）/4700rpm，峰值扭矩為300N·m/1400~4000rpm。同時，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，這款2.0TD發(fā)動機采用低慣量渦輪增壓器，當發(fā)動機轉速達到1000rpm時，渦輪即可介入工作，消除渦輪遲滯現(xiàn)象。同時，渦輪增壓器最高轉速可達240000rpm，動力響應迅速，使發(fā)動機在中高轉速區(qū)間提供更充足的動力儲備。

　　回顧外觀，新車整體汲取了2019上海車展亮相的吉利Preface概念車設計元素，整體更加運動、時尚。同時，新車將采用“科技吉利4.0”全新一代家族式設計語言，盾型的前格柵配合內部直瀑式飾條，配合下方三段式大扥估以及兩側凌厲的大燈組，巧妙地提升了該車的運動氣息。此外，新車發(fā)動機艙蓋上擁有兩根凸起的筋線，而前包圍則采用了頗具立體感的折線線條，看上去穩(wěn)重而不失運動感。

　　車尾部分，新車整體造型穩(wěn)重，趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側，并中央由一根鍍鉻飾條相連接，在拉寬尾部橫向視角的同時，還提升其層次感。此外，雙邊共兩出的排氣布局，將進一步加強該車運動氣息。

　　吉利PREFACE車身尺寸方面，新車長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距為2800m。關于新車更多信息，我們將持續(xù)關注。

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：新車,發(fā)動機,吉利,運動,轉速