啟辰星是由東風(fēng)啟辰推出的一款定位為A+級(jí)SUV的智能汽車(chē)產(chǎn)品，該車(chē)不僅是雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟技術(shù)全球首款戰(zhàn)略車(chē)型，同時(shí)它也是VSA智能模塊架構(gòu)下VSA-L平臺(tái)的首款力作，不少消費(fèi)者對(duì)它的表現(xiàn)還是十分認(rèn)可的。那么，啟辰星到底有哪些表現(xiàn)呢？今天我們就來(lái)試駕啟辰星。

在試駕啟辰星的過(guò)程中，啟辰星的外觀給人留下了深刻的印象，它采用的是混元美學(xué)的造型設(shè)計(jì)理念，整體突出了汽車(chē)的時(shí)尚感，另外在這臺(tái)車(chē)身上，還使用了大量“V“字元素，整體表現(xiàn)力也是非出色的。比如它的尾部V型高位剎車(chē)燈、前臉V-Galaxy大尺寸星空格柵等等，都能帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

至于動(dòng)力方面，啟辰星的起步一點(diǎn)都不肉，爬坡、超車(chē)也很輕松，只要輕踩油門(mén)，速度很快就提上去，這得益于啟辰星的動(dòng)力。我試駕的這臺(tái)啟辰星搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)力，它的最大功率190馬力，動(dòng)力很充沛。而48V輕混系統(tǒng)不僅帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且也兼顧了平順性。有了它的加持，電機(jī)的峰值扭矩隨叫隨到，與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，動(dòng)力輸出協(xié)調(diào)縝密，非常線性。

內(nèi)飾方面，啟辰星的布局挺時(shí)尚的，我最滿意的就是它那塊15.6英寸的觸摸屏了，內(nèi)置了最新一代啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0，這個(gè)系統(tǒng)的智能科技感很強(qiáng)，它不僅能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)云支付、組隊(duì)通信、智能物聯(lián)、AR實(shí)景智能導(dǎo)航等智能服務(wù)。還提供了全車(chē)四音區(qū)語(yǔ)音交互、W-HUD智能領(lǐng)航抬頭顯示系統(tǒng)等功能，實(shí)用性很強(qiáng)。

整體來(lái)說(shuō)，通過(guò)試駕啟辰星之后，對(duì)這臺(tái)車(chē)也有了更深入的了解，有著雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟技術(shù)加持，啟辰星果然不同凡響。

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