放在幾年前，很多人可能會(huì)直接選擇轎車，但是隨著時(shí)代的發(fā)展，實(shí)用，舒適度高的SUV又成為了新寵。那么到底什么樣的SUV才是更實(shí)用性價(jià)比更高的呢？看來看去，最后看中了上汽斯柯達(dá)柯珞克和大眾探歌這兩款SUV，它們都是來自于大眾的MQB平臺(tái)緊湊型SUV，而且在定價(jià)方面也都比較接近。

理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，本來以為探歌這款車很完美，但沒想到試駕后發(fā)現(xiàn)，它配置不是很全面，空間也不是很大，讓我覺得這款車也只能算得上平平無常。

而斯柯達(dá)的車子似乎都有著家族式的風(fēng)格，水晶切割式的工藝大燈和直瀑式的進(jìn)氣格柵相連接，看起來格外有辨識(shí)度。

銷售人員給我推薦的是柯珞克這款車子，經(jīng)過他的介紹我得知了它的長寬高分別為4432x1841x1614毫米，軸距為2688毫米，只看數(shù)據(jù)就覺得很出色。在我實(shí)際坐進(jìn)去之后更是覺得寬敞，尤其是后排坐起來太舒服了，座椅有很強(qiáng)的包裹性和支撐性，這樣就不用擔(dān)心長途駕駛了。

僅僅有大的空間，沒有全面的配置不還是一個(gè)“花瓶”，我怎么會(huì)買這樣一輛車子呢，所以我就全面了解了下配置。首先吸引到我的就是9英寸中控大屏，不僅看起來尺寸很大，實(shí)際操作起來也很流暢，擁有智能互聯(lián)定位、語音控制、手機(jī)互聯(lián)等互聯(lián)配置，在日常生活中非常實(shí)用。尤其是語音控制功能的存在為我?guī)砹撕芏喾奖悖看蜗胍牳杌蛘哌M(jìn)行導(dǎo)航的時(shí)候，只需要語音說出就可實(shí)現(xiàn)。

有了優(yōu)秀的互聯(lián)配置，又怎么能缺少安全配置呢，畢竟安全最重要。我試駕的是柯珞克智行豪華版，擁有自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、前/后倒車?yán)走_(dá)、前側(cè)氣囊、ACC自適應(yīng)巡航、疲勞提醒、駕駛模式選擇等主/被動(dòng)安全配置，讓我在行駛的路上沒有后顧之憂。尤其是前/后倒車?yán)走_(dá)的存在，讓倒車過程省去了很多麻煩。

要做就做的全面，柯珞克就把這一點(diǎn)做的很好，除了互聯(lián)配置和安全配置，便利性配置又怎么會(huì)缺少呢。像帶空氣凈化的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅（加熱）、全景天窗、智能進(jìn)入/無鑰匙啟動(dòng)等比較人性化的配置在柯珞克身上都有出現(xiàn)，跟我試駕的探歌相比簡直是一個(gè)天上一個(gè)地下。

畢竟車子陪伴我們的時(shí)間是很長的，所以油耗也是決定我入不入手一輛車的原因?？络罂说挠秃膬H為6升，算下來一年可以節(jié)省不少錢呢。

忘記說了，斯柯達(dá)現(xiàn)在正在搞價(jià)格重構(gòu)，通俗一點(diǎn)講就是降價(jià)，柯珞克也是官降了2萬，所以

我試駕的這款柯珞克智行豪華版如今價(jià)格僅為14.99萬，比起探歌來說擁有更高的性價(jià)比，所以這樣高性價(jià)比的車子我怎么會(huì)錯(cuò)過呢？現(xiàn)在我已經(jīng)把它帶回家了。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：配置,柯珞克,車子,互聯(lián),SUV