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外國的月亮一定圓?CS35 PLUS硬剛本田繽智,告訴你誰才是真香!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-06-10 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】目前在國內(nèi)小型SUV市場上,長安汽車CS35 PLUS已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月銷量領(lǐng)先,出色的表現(xiàn)像極了“別人家的孩子”,每逢“月考”總能交出一份令人滿意的答卷!

目前在國內(nèi)小型SUV市場上,長安汽車CS35 PLUS已經(jīng)連續(xù)9個(gè)月銷量領(lǐng)先,出色的表現(xiàn)像極了“別人家的孩子”,每逢“月考”總能交出一份令人滿意的答卷!其實(shí)在小型SUV這個(gè)“大考場”中,永遠(yuǎn)不乏許多有背景、有實(shí)力的產(chǎn)品,但是為何CS35 PLUS總能脫穎而出,將包括合資品牌在內(nèi)的許多同級車型拋在身后?莫非消費(fèi)者真的都是被價(jià)格吸引,所以才被CS35 PLUS不斷征服?為了弄清這個(gè)問題,今天我們不妨拿CS35 PLUS與合資品牌小型SUV代表車型——本田繽智進(jìn)行一次比較。來看看“別人家的孩子”究竟因何如此優(yōu)秀?

外國的月亮一定圓?CS35 PLUS硬剛本田繽智,告訴你誰才是真香!

更年輕!CS35 PLUS專為年輕消費(fèi)者打造

外觀設(shè)計(jì)難分美丑,我們不做太多贅述。長安汽車CS35 PLUS攜帶與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因,黑曜石貫通式格柵與左右呼吸式LED大燈完美融合,加上懸浮式車頂、貫穿式尾燈,以及媲美豪華SUV的超大全景天窗,硬朗而不失動(dòng)感。整體造型剛勁有力,盡顯年輕風(fēng)尚。

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(長安CS35 PLUS外觀)

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(本田繽智外觀)

而本田繽智的外觀則很大程度移植了新一代飛度的前臉,同樣將本田L(fēng)OGO嵌在大面積鍍鉻上,帶來較高的辨識度。唯一不同的是大燈的設(shè)計(jì),新的條狀大燈更銳利,更動(dòng)感,與前臉的大面積鍍鉻相配合,給人十分霸氣的感覺。

更貼心!CS35 PLUS內(nèi)飾凸顯關(guān)懷

外觀對比仁者見仁,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否用心卻會影響乘員的乘坐感受!CS35 PLUS打造環(huán)抱式駕駛座艙,精心雕琢“人”與“空間”的關(guān)系,座艙以駕乘者為中心暢意延伸,營造出人車一體的感官氛圍,帶來強(qiáng)烈的駕駛欲望。相比而言,繽智駕駛座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格就顯得中規(guī)中矩,雖然排列有序、操作便捷,但隨之而來的本田風(fēng)的確不算新穎。不過,手套箱上部設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口造型還算別致。

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(長安CS35 PLUS內(nèi)飾)

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(本田繽智內(nèi)飾)

放眼中控臺的各項(xiàng)配置,CS35 PLUS也更為華麗!以用戶最常使用的空調(diào)系統(tǒng)來看,CS35 PLUS就具備明顯優(yōu)勢。搭載的Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng),在保持車內(nèi)空氣清新的同時(shí),借助PM0.1濾芯還能對PM0.1級別的微塵、病毒等有害物質(zhì)進(jìn)行深層凈化。相比之下,本田繽智的空調(diào)系統(tǒng)就顯得非常普通,缺少與時(shí)俱進(jìn)的技術(shù)提升。

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(長安CS35 PLUS Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng))

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(本田繽智配備常規(guī)自動(dòng)空調(diào))

另外CS35 PLUS頂配款還擁有后座出風(fēng)口、后座USB充電口、內(nèi)置行車記錄儀、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等便捷配置,而這些即便在繽智頂配上也難覓蹤跡。另外CS35 PLUS的10.25英寸中控觸摸屏,無論視覺效果,還是使用體驗(yàn)也都優(yōu)于繽智的8英寸中控屏。因此CS35 PLUS自然能夠“技高一籌”。

更強(qiáng)勁!CS35 PLUS藍(lán)鯨動(dòng)力賦能

在新一代消費(fèi)者眼中,除了對外觀造型的苛求,動(dòng)力表現(xiàn)如何也極為關(guān)鍵!因此即便是小型SUV也需要具備強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。CS35 PLUS搭載的藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速高效濕式DCT變速箱。最大功率116kW,最大扭矩260N·m,在智能中置式液壓相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)加持下,動(dòng)力響應(yīng)速度提升50%!從而帶給駕駛者更為迅猛的加速體驗(yàn),不僅超車變線游刃有余,在紅綠燈前起步也總能搶占先機(jī)。同時(shí),借助全可變排量機(jī)油泵 可控PCJ以及AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng) 35Mpa高壓直噴系統(tǒng),CS35 PLUS每箱油能比同排量車型多跑190公里!

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(長安CS35PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)艙)

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(本田繽智發(fā)動(dòng)機(jī)艙)

回頭再看本田繽智,搭載的動(dòng)力分為兩個(gè)版本,其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96 kW,最大扭矩155 N·m,低配版本搭載6速手動(dòng)變速箱,高配版本匹配CVT變速箱;而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW,最大扭矩220 N·m,全部搭載CVT變速箱。從數(shù)據(jù)看,雖然繽智1.5T版本功率更高,但這款車型的價(jià)位已經(jīng)高達(dá)14.58萬元,而且無論哪個(gè)版本,扭矩都在CS35 PLUS之下??梢奀S35 PLUS在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面,已經(jīng)對合資品牌形成了超越。

更智能!CS35 PLUS創(chuàng)造愜意駕駛

智能化已經(jīng)成為當(dāng)今車市中不可或缺的技能,自主品牌功力普遍更佳,長安汽車更是佼佼者。CS35 PLUS與騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)深度整合,能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)互聯(lián)、人人互聯(lián)、人與內(nèi)容互聯(lián)。In Call 3.0S/T智能車載互聯(lián)系統(tǒng)還集成了動(dòng)態(tài)導(dǎo)航、語音控制、4G-TBOX、生活服務(wù)等多項(xiàng)功能,讓用車生活更便捷!此外,在自動(dòng)駕駛輔助方面,CS35 PLUS同樣具備一身好本領(lǐng)!ACC全速自適應(yīng)巡航功能采用博世新一代雷達(dá)MRR evo14探測前方車輛,通過EMS和ESP來控制車速,時(shí)刻保持安全跟車距離,并可跟隨前車停車、起步,可以極大緩解駕駛者的疲勞,保證行車安全;

外國的月亮一定圓?CS35 PLUS硬剛本田繽智,告訴你誰才是真香!

(長安CS35 PLUS搭載In Call 3.0S/T智能車載互聯(lián)系統(tǒng))

另外考慮到開車進(jìn)入小區(qū)、窄巷時(shí),玩耍的孩童、橫穿的貓狗時(shí)常會突然出現(xiàn)在車前,CS35 PLUS還搭載了PAB主動(dòng)剎車預(yù)警系統(tǒng),可以時(shí)刻探測前方碰撞危險(xiǎn),并視危險(xiǎn)程度相應(yīng)作出報(bào)警、主動(dòng)剎車等反應(yīng),將危險(xiǎn)遏制在發(fā)生前一秒;不止于此,借助AVM (360°)全景影像系統(tǒng),駕駛者還能在經(jīng)過狹窄路段,或者停車入庫時(shí),更加清楚的了解車輛周圍情況,避免意外剮蹭的發(fā)生。

外國的月亮一定圓?CS35 PLUS硬剛本田繽智,告訴你誰才是真香!

(長安CS35 PLUS搭載ACC全速自適應(yīng)巡航)

而合資品牌在智能化方面一直都比較后知后覺,比如繽智。雖然目標(biāo)人群與CS35 PLUS一樣瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者,但似乎這些年輕的配置,它并沒有。語音控制系統(tǒng)僅支持撥打電話、影像系統(tǒng)也僅支持倒車影像,同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)也不支持OTA升級。重要的是,上述這些配置僅存于高配車型,低配車型甚至都沒有配備車聯(lián)網(wǎng)!相較之下,CS35 PLUS在便捷性、智能化方面明顯更勝一籌!

自主品牌在不斷崛起,自主品牌研發(fā)的產(chǎn)品也在日益精進(jìn),通過比較不難發(fā)現(xiàn),在動(dòng)力、智能化、人性化配置等多個(gè)方面,長安汽車CS35 PLUS已經(jīng)擁有了媲美合資品牌的能力,這無疑為持續(xù)領(lǐng)跑小型SUV市場賦予了強(qiáng)勁“動(dòng)力”,成為“別人家的孩子”也就順理成章,實(shí)至名歸!

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關(guān)鍵詞:CS35,PLUS,系統(tǒng),本田,長安

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