今年兩會(huì)上，徐留平、曾慶洪等汽車(chē)界代表委員都呼吁：取消限行、限購(gòu)等購(gòu)車(chē)限制，提振汽車(chē)消費(fèi)，這無(wú)疑會(huì)為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)利好。其實(shí)WEY、紅旗等一眾自主品牌早已提前布局，紛紛提出了“利好”車(chē)型，進(jìn)一步激發(fā)更多消費(fèi)新需求。作為消費(fèi)者比較青睞的精英座駕：紅旗HS5、WEY VV7，在自主品牌中表現(xiàn)也十分優(yōu)異。今天小編就以WEY VV7和紅旗HS5進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)是真正的“豪華代表”？

對(duì)比車(chē)型：WEY VV7 2020款2.0T旗艦型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)WEY VV7，官方指導(dǎo)價(jià)18.88萬(wàn)）/紅旗HS5 2019款2.0T智聯(lián)旗悅版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)紅旗HS5，官方指導(dǎo)價(jià)18.38萬(wàn)）

巔峰顏值 給你追求美感的自由空間

WEY VV7一直被網(wǎng)友譽(yù)為“顏霸”。黑豹式前臉設(shè)計(jì)極為激進(jìn)，視覺(jué)中心是豎形品牌Logo，進(jìn)一步突顯立體風(fēng)格；運(yùn)用美妙的曲線(xiàn)、曲面，勾勒出飽滿(mǎn)、硬朗的姿態(tài)；標(biāo)志性的矩陣式燈組與雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，凝聚起更為剛毅、運(yùn)動(dòng)的力量。 

再來(lái)看紅旗HS5的外觀，極力的在向豪華風(fēng)“靠攏”，前臉采用直瀑式中網(wǎng)造型，鉻條裝飾十分粗壯，可以得見(jiàn)它企圖放大視覺(jué)抓力，但用力過(guò)猛導(dǎo)致斜曲大燈在鉻條的映襯下變得小氣，簡(jiǎn)約的“紅旗”車(chē)標(biāo)點(diǎn)出了些許品牌情懷。

智能黑科技，帶你進(jìn)入未來(lái)世界

現(xiàn)如今，年輕消費(fèi)群體極為重視汽車(chē)互聯(lián)化。WEY VV7延續(xù)了WEY家族基因，配備了車(chē)載WiFi雙向連接功能，支持車(chē)輛與移動(dòng)設(shè)備熱點(diǎn)信號(hào)雙向連接；儀表地圖交互顯示實(shí)時(shí)監(jiān)控，路況信息一目了然；科大訊飛2.0智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，打造人、車(chē)感情互動(dòng)；AI智能面部識(shí)別，做出個(gè)性化服務(wù)和提示。

WEY VV7可以說(shuō)是你最貼心的管家——當(dāng)你上車(chē)時(shí)，AI智能面部識(shí)別通過(guò)自動(dòng)匹配ID賬號(hào)，進(jìn)而設(shè)定座椅、空調(diào)、涵蓋你喜好內(nèi)容的中控屏等，它通過(guò)你的表情變化探知情緒，為你推送適合的音樂(lè)；行車(chē)途中，會(huì)感受到你是否疲憊，必要時(shí)進(jìn)行提示并報(bào)警，為你推薦最近的休息區(qū)，對(duì)你安全的防護(hù)，比副駕駛上的老婆還要盡責(zé)。

WEY VV7

再看看紅旗HS5，它也提供了一些智能交互功能，如通過(guò)語(yǔ)音控制多媒體、導(dǎo)航、電話(huà)、空調(diào)等基礎(chǔ)操作，更高階的操作則無(wú)法實(shí)現(xiàn)，在實(shí)際使用中，系統(tǒng)的流暢度和頁(yè)面便捷性也都比較差，試想一下，當(dāng)處于陌生道路行駛時(shí)，措不及防的卡頓，讓你只得再掏出手機(jī)，這樣的慌亂讓人有些惱火。

紅旗HS5

智享安全 一切都由你掌控

安全防護(hù)是每一位車(chē)主一路暢行的最好使者，安全防護(hù)做到位，前行才能無(wú)所畏懼。

WEY VV7配備了Collie智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括單車(chē)道智能駕駛系統(tǒng)（選配） 、RCW后碰撞預(yù)警、RCTB倒車(chē)側(cè)向制動(dòng)系統(tǒng)、ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。除此之外，還有并線(xiàn)輔助、360°鳥(niǎo)瞰式全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)等，讓每一位車(chē)主都能有固若金湯的安全守護(hù)。

反觀紅旗HS5，在它身上見(jiàn)不到并線(xiàn)輔助、單車(chē)道智能駕駛系統(tǒng) 、RCW后碰撞預(yù)警、RCTB倒車(chē)側(cè)向制動(dòng)系統(tǒng)等智能安全配置，只有定速巡航、簡(jiǎn)單的倒車(chē)影像。與WEY VV7相比，差距的確一目了然。

比肩百萬(wàn)豪車(chē) 家族旗幟屹立

消費(fèi)者選車(chē)，品牌是繞不開(kāi)的話(huà)題，VV7所屬的WEY品牌在理念、綜合實(shí)力上均有比肩百萬(wàn)豪車(chē)的態(tài)勢(shì)。WEY品牌的研發(fā)體系已經(jīng)遍布?xì)W盟、北美和亞洲，形成了“七國(guó)十地”的研發(fā)格局，并在產(chǎn)品、技術(shù)、人才等方面實(shí)現(xiàn)全球化協(xié)同發(fā)展。同時(shí)建立了獨(dú)特的“廠-商-客”三方一體化營(yíng)銷(xiāo)模式，把消費(fèi)者的關(guān)懷，做到了極致貼心：

①WEY你煥新，想換車(chē)？So easy！ 6月1日-6月30日，VV7家族車(chē)型限時(shí)增加置換補(bǔ)貼至高2萬(wàn)元/臺(tái)，政策周期內(nèi)，凡置換的客戶(hù)均限時(shí)增加至6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（2次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)+4次贈(zèng)送基礎(chǔ)保養(yǎng)） ；

②6.18狂歡購(gòu)車(chē)節(jié)與WEY超級(jí)直播月，鉅惠來(lái)襲！VV7線(xiàn)上優(yōu)惠券加持，等你來(lái)贏！

除此之外，WEY品牌還有“雙超質(zhì)保”政策，全系燃油車(chē)型的整車(chē)質(zhì)保為行業(yè)領(lǐng)先的5年或15萬(wàn)公里。此外，針對(duì)燃油車(chē)型的首任車(chē)主，無(wú)論是新購(gòu)車(chē)主，還已購(gòu)車(chē)的老車(chē)主，均可享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的終身免費(fèi)保修服務(wù)，傳遞了從售前到售后服務(wù)的關(guān)懷。

而紅旗從十幾萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)車(chē)H系，到上百萬(wàn)的至尊車(chē)L系，再到數(shù)百萬(wàn)的跑車(chē)S系，它到底有沒(méi)有技術(shù)體系支撐仍讓人存疑。就拿HS7搭載的3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)舉例，一汽堅(jiān)持說(shuō)是自主研發(fā)，但數(shù)據(jù)、缸徑?jīng)_程、缸體夾角都和奧迪3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相差毫厘，很難不讓外界聯(lián)想翩翩。在促銷(xiāo)活動(dòng)上，更是沒(méi)有什么優(yōu)惠顯露。

結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)市場(chǎng)始終遵循著強(qiáng)者遇強(qiáng)的自然法則，放眼當(dāng)下，30萬(wàn)+用戶(hù)信賴(lài)的WEY品牌作為自主中的強(qiáng)者、“中國(guó)豪華SUV開(kāi)創(chuàng)者”，踐行著WEY品牌的初心和使命，將中國(guó)制造與汽車(chē)精神有機(jī)融合，作為中國(guó)品牌向上突破的前行者，從容邁向世界舞臺(tái)。

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