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2020款全新上汽大眾帕薩特優(yōu)化的重點(diǎn)在安全、科技配置上

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-06-01 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】帶來(lái)先進(jìn)產(chǎn)品的同時(shí),上汽大眾帕薩特也給我們帶來(lái)了先進(jìn)的安全性能。

帶來(lái)先進(jìn)產(chǎn)品的同時(shí),上汽大眾帕薩特也給我們帶來(lái)了先進(jìn)的安全性能。在2020款上汽大眾帕薩特的身上我們發(fā)現(xiàn)了更多先進(jìn)的科技,其中智能科技體現(xiàn)的最強(qiáng),從中我們可以發(fā)現(xiàn)上汽大眾帕薩特的安全性更為的高效和簡(jiǎn)潔。

技術(shù)的突破給上汽大眾帕薩特帶來(lái)了更優(yōu)異的性能和更好的口碑。

口碑和性能對(duì)一款車型尤為的重要,上汽大眾帕薩特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20年了,早已積累下了大量的口碑的用戶,這次全新的上汽大眾帕薩特的全新體驗(yàn),也給了這些用戶更多的追求。

作為合資中級(jí)車的標(biāo)桿,上汽大眾帕薩特在動(dòng)力操控性、空間舒適性等各方面都做到了同級(jí)領(lǐng)先,而目前2020款上汽大眾帕薩特正式上市了,在保證一貫優(yōu)勢(shì)的同時(shí),更新了全新的車機(jī)系統(tǒng)——智慧車聯(lián)系統(tǒng)。

智慧車聯(lián)系統(tǒng)是上汽大眾帕薩特最新的體驗(yàn),但是在車聯(lián)系統(tǒng)之外還有對(duì)上汽大眾帕薩特安全的智能輔助,駕駛中不無(wú)聊以及駕駛的更安全成為了全新上汽大眾帕薩特的寫照。更有趣、豐富的智能體驗(yàn)以及更安全的駕駛環(huán)境,都在體現(xiàn)著上汽大眾帕薩特的優(yōu)秀。

2020款全新上汽大眾帕薩特優(yōu)化的重點(diǎn)在安全、科技配置上。在安全配置方面,2020款上汽大眾帕薩特全系標(biāo)配前后排頭部安全氣簾,還配備了豐富的駕駛輔助和安全防護(hù)科技。例如盲區(qū)監(jiān)測(cè),可以在我們準(zhǔn)備變道時(shí)探測(cè)后方死角,并在發(fā)現(xiàn)后方來(lái)車時(shí)對(duì)車主做出提示;而車道保持系統(tǒng)則能幫助駕駛者保持行車軌跡,避免因?yàn)榉稚穸l(fā)生的交通意外。高級(jí)自適應(yīng)巡航以及交通擁堵輔助系統(tǒng)的意義則在于讓跟車駕駛變得輕松,無(wú)論高速巡航還是城市堵車,都能夠輕松且安全地跟車。還有個(gè)獨(dú)特的配置,就是倒車自動(dòng)下翻副駕后視鏡。車輛掛入R擋后,副駕后視鏡能夠自動(dòng)調(diào)整角度往下轉(zhuǎn)動(dòng),方便駕駛者了解地面情況。

2020款上汽大眾帕薩特的安全理念不止貫徹在車身結(jié)構(gòu)和安全研發(fā)方面,在細(xì)節(jié)上也近乎保持“變態(tài)”的水準(zhǔn)。上汽大眾帕薩特的內(nèi)飾在經(jīng)過(guò)側(cè)面碰撞后,不會(huì)出現(xiàn)毛邊或者尖銳異物對(duì)車內(nèi)人員造成二次傷害。其實(shí)在許多事故中,往往這些意料不到的細(xì)節(jié),會(huì)給我們?cè)斐删薮蟮膫?。而上汽大眾?duì)于這方面的細(xì)節(jié)把控又是如此的到位并且目前為止獨(dú)此一家。另外,廠家通過(guò)高速錄像分析假人運(yùn)動(dòng)和安全氣囊實(shí)際展開(kāi)的過(guò)程,然后采集假人身上安裝的傳感器來(lái)評(píng)判成員的傷害,避免氣囊打臉、高溫氣體燙傷乘員等現(xiàn)象發(fā)生。千錘百煉的試驗(yàn),為的就是讓乘員在任何情況下都能夠得到最安全的保護(hù)。

在上汽大眾帕薩特的身上,技術(shù)的突破帶來(lái)的更多的是對(duì)安全性的輔助,只有主被動(dòng)安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)了,才能吸引更多的用戶。

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關(guān)鍵詞:上汽,大眾,帕薩特,安全,駕駛

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