哈弗H6運(yùn)動(dòng)版作為哈弗H6系列的當(dāng)家花旦，一直以超高性價(jià)比領(lǐng)跑緊湊型SUV市場(chǎng)。面對(duì)消費(fèi)群體變革，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版迅速響應(yīng)需求，取向狙擊，以潮流化、時(shí)尚化詮釋造車態(tài)度。而市面上也不乏合資對(duì)手，一直對(duì)其虎視眈眈，比如捷達(dá)VS5，雖然整體實(shí)力處于下風(fēng)，但借著猛打情懷牌的風(fēng)浪，對(duì)哈弗H6運(yùn)動(dòng)版發(fā)起沖擊。

細(xì)節(jié)決定成敗，接下來我們比較一下哈弗H6運(yùn)動(dòng)版自動(dòng)尊貴智聯(lián)型（以下簡(jiǎn)稱哈弗H6運(yùn)動(dòng)版）與捷達(dá)VS5自動(dòng)榮耀版（以下簡(jiǎn)稱捷達(dá)VS5），看看捷達(dá)VS5是怎樣一輸?shù)降椎摹?/p>

內(nèi)飾配置豐富，軟質(zhì)材料更加貼心

首先在內(nèi)飾配置方面，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版采用了豪華車才有的電子擋桿和換擋撥片，這些配置對(duì)于年輕人來說更加高端，誘惑力更大，再加上車內(nèi)有雙USB接口、后座空調(diào)出風(fēng)口等，處處為乘客考慮，將車內(nèi)的配置細(xì)化到了極致，凸顯品牌貼心與溫度。

而且哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的中控臺(tái)采用的是軟性搪塑材質(zhì)，軟性材質(zhì)可以更好的保護(hù)車內(nèi)乘客，減少傷害產(chǎn)生的可能，視覺上帶來的效果更加豪華。

哈弗H6運(yùn)動(dòng)版

而捷達(dá)VS5的車門和中控大部分用的都是硬塑料，不僅看起來十分廉價(jià)，在實(shí)際行駛中還會(huì)出現(xiàn)異響，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，塑料材質(zhì)的斷裂會(huì)加大對(duì)車內(nèi)乘客的傷害。除此之外，捷達(dá)VS5的整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣而平庸，打開車門仍然是撲面而來的廉價(jià)感。且后排只配備了一個(gè)USB接口，自駕出行，后排充電將會(huì)是個(gè)問題。

捷達(dá)VS5

動(dòng)力強(qiáng)勁，自主發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)跑

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器作為汽車的核心部件，是一輛車的靈魂所在，決定著汽車的動(dòng)力性能、駕駛體驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性等。

哈弗H6運(yùn)動(dòng)版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，有優(yōu)化的缸蓋氣道滾流比、全新開發(fā)的增壓器總成等技術(shù)加持，車輛起步提速更加輕松，配合換擋撥片的使用，無論是紅綠燈起步還是行進(jìn)間超車，駕駛者都能更有信心。當(dāng)然，良好的動(dòng)力體驗(yàn)離不開變速器的默契配合。哈弗H6運(yùn)動(dòng)版搭載的是7速濕式雙離合變速器，曾獲選“世界十佳變速器”，在扭重比、傳動(dòng)效率、耐久性方面都達(dá)到領(lǐng)先水準(zhǔn)。

哈弗H6運(yùn)動(dòng)版

捷達(dá)VS5搭載的是國(guó)內(nèi)通用的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手自一體變速箱。對(duì)于大眾系1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)而言，捷達(dá)VS5竟然舍棄大家熟知的TSI+DSG，讓消費(fèi)者難免覺得大眾為了搶占市場(chǎng)，而采取“減配”措施。

捷達(dá)VS5

買的不是空間而是生活方式

大空間SUV不僅滿足城市通勤，還可以來一場(chǎng)說走就走的旅行，不管是帶著“全部家當(dāng)”去Road trip還是各種裝備去野外露營(yíng)，都給了我們極大的自由度。買一臺(tái)空間大的車，等于買到一種生活方式。

哈弗H6運(yùn)動(dòng)版雖然定位緊湊型SUV，但其車身長(zhǎng)寬高分別有4649mm/1852mm/1710mm，軸距更是達(dá)到了越級(jí)的2680mm。相比捷達(dá)VS5 4419/1841/1616mm，軸距2630mm的尺寸為而言優(yōu)勢(shì)十分明顯。

軸距對(duì)于后排空間的影響可以說是一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)，更有優(yōu)勢(shì)的車身尺寸意味著更好的乘坐體驗(yàn)以及更多擴(kuò)展可能。哈弗H6運(yùn)動(dòng)版和捷達(dá)VS5相比，直接拉開了一個(gè)量級(jí)。身高一米八的乘客坐在哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的后排時(shí)不僅腿部空間十分充裕，頭頂也不會(huì)感到壓抑，而坐在捷達(dá)VS5后排則感到局促，膝蓋會(huì)頂?shù)角芭抛巍?/p>

哈弗H6運(yùn)動(dòng)版

無論是出行的舒適性、還是多樣化的實(shí)用功能，和捷達(dá)VS5相比，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版給出的答卷顯然得分更高，對(duì)用戶而言，它是最貼心的座駕之選。

結(jié)語

綜合內(nèi)飾、動(dòng)力、空間三方面來看，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版讓捷達(dá)VS5輸?shù)男膼傉\(chéng)服。而在價(jià)格上，哈弗品牌也不遺余力，以綜合鉅惠至高30000元的政策，回饋新老客戶，用超高性價(jià)比征服市場(chǎng)。買車這件事，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)為你安排的明明白白，神車當(dāng)前，不要錯(cuò)過！

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