由于種種原因，買車這件事也逐漸被提上了日程。然而要在賬戶允許的15萬元購車預(yù)算內(nèi)，買到一款讓我滿意的SUV還是有點(diǎn)難度。好在斯柯達(dá)最近全系降價(jià)的消息解決了我的難題，最高降幅達(dá)到2.45萬元，其中之前看好的一款柯珞克TSI280智行豪華版SUV降價(jià)1.75萬元，也使得它進(jìn)入15萬元價(jià)位區(qū)間，在本次購車預(yù)算之內(nèi)。得知消息之后，不再猶豫，立即前往斯柯達(dá)4S店了解情況并提車。

一直以來比較看好柯珞克車型，因?yàn)樵谕瑑r(jià)位同等級(jí)的SUV里，柯珞克相比逍客更大一些，車內(nèi)空間更寬敞。就拿買的這款柯珞克TSI280智行豪華版SUV來說，三維分別是4432*1841*1614mm，而逍客2.0L CVT智享版僅為4401*1837*1593mm，柯珞克在長寬高上足足多出一圈，車內(nèi)乘坐、駕駛感受更舒展。在提車之后，家人也紛紛表示這樣的車坐起來更寬敞、更舒爽。

較大的空間往往給車載空調(diào)控溫帶來難題。不過柯珞克TSI280智行豪華版SUV在這方面做得非常到位，搭載雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，這一點(diǎn)在逍客2.0L CVT智享版上是沒有的，擁有雙溫區(qū)空調(diào)加持，能夠更快的調(diào)整車內(nèi)溫度，并且根據(jù)不同的體感需求，滿足差異化體驗(yàn)。另外，值得一提的是，柯珞克智行豪華版還搭載有空氣凈化功能，日常開車時(shí)，經(jīng)常遭遇堵車，有了空氣凈化功能，有效保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量;遇到霧霾等高污染天氣時(shí)，也能夠通過該功能提升呼吸質(zhì)量。

每次回老家開車距離都在400公里左右，柯珞克TSI280智行豪華版SUV搭載ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，能夠輕松控制車速，而不必一直將右腳放在油門上，有效緩解駕車疲勞問題。另一方面，ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)還能控制與前車之間的安全距離，在高速上行駛，這一點(diǎn)非常關(guān)鍵，更舒爽的是，ACC自適應(yīng)巡航功能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)并不會(huì)影響駕乘舒適度，在安全駕駛的前提下，讓駕駛舒適度得到進(jìn)一步保證。而逍客2.0L CVT智享版沒有該功能。

每次回老家開車400多公里，按照高速限速120公里/小時(shí)計(jì)算，也需要3個(gè)多小時(shí)，再考慮到堵車等情況，往往需要四五個(gè)小時(shí)才能安全返回老家，而這也超出了疲勞駕駛的時(shí)長。柯珞克智行豪華版搭載疲勞提醒功能，能夠主動(dòng)提醒進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息，避免疲勞駕駛，提升高速駕駛安全系數(shù)。

返回老家需要經(jīng)歷一段又一段上坡道路，這對于較大車身的SUV來說是個(gè)挑戰(zhàn)。但對于柯珞克TSI280智行豪華版SUV來說，最大扭矩達(dá)到250N·m，相比逍客智享版的204N·m爆發(fā)力更強(qiáng)。在面對陡坡等路況時(shí)，能夠更從容面對，克服種種困難走完回老家的一段路。

總的來說，15萬的價(jià)位下入手一款搭載ACC自適應(yīng)巡航功能，擁有豐富輔助駕駛系統(tǒng)的斯柯達(dá)柯珞克TSI280智行豪華版，真的很值!支持疲勞提醒功能，能夠有效保證高速駕車安全;并且車身更寬大、擁有雙溫區(qū)空調(diào)，結(jié)合強(qiáng)勁動(dòng)力，能夠克服種種困難，帶來舒適愜意的駕乘感受。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：柯珞克,功能,SUV,豪華,駕駛