5月16日,“江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨品質(zhì)萬(wàn)里行”新車(chē)進(jìn)藏長(zhǎng)測(cè)滇藏線(xiàn)項(xiàng)目從江西南昌正式出發(fā)。新車(chē)將北上湖北邯鄲,之后途徑西安、成都、昆明、大理、林芝,最后到達(dá)拉薩。除了一路的美景與古韻之外,一路上惡劣多變的地理環(huán)境將檢驗(yàn)凱運(yùn)藍(lán)鯨版車(chē)型的極限性能。

本次行程總長(zhǎng)5759公里,算是一次超長(zhǎng)的旅程,這對(duì)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠度是一項(xiàng)挑戰(zhàn),更何況此次江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨版還將滿(mǎn)負(fù)荷前行,這也就意味著車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)將長(zhǎng)期保持高性能輸出,這已經(jīng)遠(yuǎn)超普通用車(chē)的范疇。如果此次測(cè)試成功,那就能證明新車(chē)的動(dòng)力完全可以勝任日常使用的任何場(chǎng)景,并能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

值得一提的是,此次途徑的路面還包含有海拔高度達(dá)到4000米以上的高原,在這樣的環(huán)境下,周邊的氧氣濃度會(huì)更低,溫度也會(huì)更低。眾所周知,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直都對(duì)周邊溫度和含氧量有著較高的要求,而此次江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨版敢在這樣的環(huán)境下進(jìn)行挑戰(zhàn),說(shuō)明該動(dòng)力在研發(fā)時(shí)就考慮到這樣的情況。不過(guò),具體的表現(xiàn),還需要等待新車(chē)到達(dá)之后才能知曉。

江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司輕卡品牌經(jīng)理蔡龍對(duì)此表示:“挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。長(zhǎng)期以來(lái),江鈴輕卡在高原、各種極限路況都有優(yōu)秀表現(xiàn)。而在拉薩,江鈴輕卡的市場(chǎng)占有率更是穩(wěn)居第一。我們希望通過(guò)本次活動(dòng)的舉行,反應(yīng)凱運(yùn)藍(lán)鯨在動(dòng)力、承載、油耗、品質(zhì)等方面在極限工況下的實(shí)際表現(xiàn),讓廣大車(chē)友更好的了解凱運(yùn)藍(lán)鯨的性能,展現(xiàn)江鈴輕卡的品質(zhì)?！?/p>

據(jù)媒體報(bào)道,此次露出的江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨版進(jìn)過(guò)特殊的設(shè)計(jì),車(chē)輪距離、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、承載力都進(jìn)行過(guò)特殊的優(yōu)化。比如車(chē)輪距離,新車(chē)輪距從1604mm加大到1805mm,車(chē)架寬度達(dá)到800mm,大梁高度為173mm,寬度為65mm,進(jìn)一步提升車(chē)輛駕駛時(shí)的穩(wěn)定性;內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕量化降重設(shè)計(jì),自重控制在2871kg,受力較大的載荷區(qū)域進(jìn)行加厚,弱力區(qū)域進(jìn)行輕量化處理,保證承載能力的同時(shí),控制車(chē)輛自重保持在法規(guī)范圍內(nèi);車(chē)身貨箱,新車(chē)將標(biāo)配2.3m貨箱,可以擺放兩個(gè)1.1m的標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán),并可以選裝2.45m大貨箱,最大容積達(dá)到23m3等等。

此次,江鈴凱運(yùn)藍(lán)鯨版挑戰(zhàn)自我的測(cè)試,一方面是向眾人展示新車(chē)的品質(zhì),另一方面也是在突出江鈴對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控。這對(duì)于江鈴,對(duì)于消費(fèi)者而言都將是一次意義非凡的測(cè)試,未來(lái)其表現(xiàn)也將受到眾人的關(guān)注,成為焦點(diǎn)所在。

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