很多人喜歡改裝汽車,夸張的外觀變化和強(qiáng)大的動(dòng)力提升,以及車輛控制的敏感刺激,讓很多人對(duì)汽車改裝充滿了無(wú)限遐想。相比于競(jìng)速改裝,越野改裝的門類更多,而越野車?yán)?皮卡是不能忽視的尤物。那么,如何才能擁有一臺(tái)越野皮卡利器呢?這就不得不提一下6月初將要上市的長(zhǎng)城炮越野皮卡了。

越野專家:專業(yè)硬核配置,劍指越野神器

作為一臺(tái)自帶“官方改裝”的皮卡車型,長(zhǎng)城炮越野皮卡本身已經(jīng)具備成為一臺(tái)越野神器所有的標(biāo)準(zhǔn)。

非承載式的車身是硬派越野車的標(biāo)配,前中后三把差速鎖更是讓普通的皮卡甚至某些專業(yè)的硬派SUV都望塵莫及。此外,長(zhǎng)城炮越野皮卡更是中國(guó)首款配備原裝絞盤的皮卡車型,拖曳質(zhì)量最高可達(dá)9500磅,并搭配原車越野涉水喉、前后鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠,可以最大化地滿足越野中的自行脫困和救援任務(wù)。為了讓越野愛(ài)好者不再受電子系統(tǒng)的限制,車輛還配備了越野專家模式,必要時(shí)可關(guān)閉電子控制系統(tǒng),讓越野更加純粹。

在國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)品中,長(zhǎng)城炮越野皮卡是為數(shù)不多配備蠕行模式、坦克掉頭的車型,同時(shí)還提供了包含標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地、4L在內(nèi)的7種全地形駕駛模式,覆蓋全天候、全場(chǎng)景、全路況的越野需求,在崎嶇山路、陡峭山峰、泥濘險(xiǎn)灘等復(fù)雜路況下也能駕馭自如。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),自帶官方原廠“改裝”的車型,一來(lái)可以比自己改裝更加省心,二來(lái)可以減少后期副廠改裝對(duì)車輛本身的影響,在售后服務(wù)方面也更有保障。

最強(qiáng)素車:巨大改裝潛力,滿足個(gè)性所需

對(duì)于有些專業(yè)的越野玩家來(lái)說(shuō),車輛改裝有時(shí)不是愛(ài)好,而是剛需,在這種情況下,長(zhǎng)城炮越野皮卡也為其預(yù)留了充分的發(fā)揮空間。

長(zhǎng)城炮越野皮卡在研發(fā)設(shè)計(jì)階段,就特意預(yù)留了多個(gè)改裝接口,意在賦予這款車特殊的文化屬性,將其打造成越野愛(ài)好者可以盡情發(fā)揮的大玩具。例如,車頂射燈、機(jī)艙維修燈、機(jī)艙預(yù)留12V電源等,可提供露營(yíng)拓展用電,并可擴(kuò)展車頂帳篷,在長(zhǎng)途運(yùn)輸或旅行過(guò)程中有效解決住宿問(wèn)題,最大幅度提升越野出行、戶外露營(yíng)時(shí)的便利性。

此外,其預(yù)留的可拆卸式后牽引裝置安裝孔則便于車主拓展?fàn)恳b置,讓攜帶拖車更加方便,在以最大角度保證離去角提升越野性的同時(shí),讓越野裝備更安全地上路。在車輛尾部,還預(yù)留了坡道梯卡槽,如果有去參加野外摩托比賽等需求的朋友,可以通過(guò)導(dǎo)軌取送摩托,非常便利。

長(zhǎng)城炮越野皮卡預(yù)留的多項(xiàng)改裝接口,能夠?yàn)樵揭皭?ài)好者提供更多個(gè)性化的改裝空間,堪稱越野皮卡最強(qiáng)素車。

隨著解禁政策的陸續(xù)落地,作為世界上最具實(shí)用性的民用車輛,皮卡在中國(guó)的用武之地會(huì)越來(lái)越大,改裝車文化也將更加流行。既擁有眾多實(shí)用的越野裝置,又保留了巨大的改裝空間,長(zhǎng)城炮越野皮卡或?qū)⒊蔀閲?guó)內(nèi)越野圈、改裝圈的全新精神圖騰,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)越野文化的進(jìn)一步發(fā)展。

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關(guān)鍵詞：越野,皮卡,改裝,預(yù)留,車輛