在二手車交易里,車況透明與否往往是消費者最大的顧慮。淘車車深知“嚴守車源質(zhì)量”的重要性,更通過一支專業(yè)水平過硬的質(zhì)檢團隊,踐行著這份承諾。其中,合肥門店的庫存質(zhì)檢負責人劉仁暢,便是一位優(yōu)秀的“守門員”。從車況研判到車輛交付,再到售后維保,他站在服務(wù)鏈條的關(guān)鍵節(jié)點,為消費者的 “放心購車” 保駕護航。
暗處尋隱患:質(zhì)檢防線上的“火眼金睛”
作為淘車車合肥門店車源質(zhì)量的“最后一道關(guān)卡”,劉仁暢的日常工作始于一臺漆膜儀,卻不止于單純的數(shù)值檢測。科班出身的仁暢手握高級二手車評估師證,十余年的行業(yè)經(jīng)驗,讓他對事故車、泡水車等隱患的識別近乎本能?!耙恍┦鹿受嚱?jīng)過修復(fù)后,外表光鮮卻內(nèi)里破損,往往是交易鏈中最隱蔽的威脅”。
某次,一臺寶馬330駛?cè)肓撕戏实甑膹?fù)檢流程。初檢階段,車輛出險記錄僅顯示有過多次換件,未涉及車身結(jié)構(gòu)損傷,外觀查驗也無異常。但敏銳的劉仁暢直覺有異。車輛到店后,他用漆膜儀仔細檢測了整個車身,當數(shù)值在右翼子板內(nèi)襯出現(xiàn)異常波動時,他立即掀開罩板,一處經(jīng)過焊接修復(fù)的變形痕跡赫然在目。“這個肉眼無法察覺的‘切割傷’直接關(guān)系到車輛安全結(jié)構(gòu),這車不符合淘車車的采購標準”。最終,這臺車被攔截在入庫前,避免了潛在的交易風(fēng)險。

淘車車合肥店“門店之星”劉仁暢
這樣的“攔截”并非個例。作為團隊里的技術(shù)權(quán)威,劉仁暢不僅自己練就了 “火眼金睛”,還主動承擔起傳幫帶的責任。他選取典型問題車,組織采購?fù)聜冎痦棽鸾馀菟?、事故車風(fēng)險點及易忽略的機械隱患等排查路徑。這種以實戰(zhàn)為導(dǎo)向的分享效果顯著,團隊整體檢測的精準度不斷提升,共同筑牢了淘車車品質(zhì)基石。
細處見真章:服務(wù)鏈末端的匠心溫度
如果說質(zhì)量把控是劉仁暢的職責底線,那么細節(jié)處的真誠則是他的服務(wù)延伸。他會“吹毛求疵”般地為客戶整備車輛:發(fā)動機艙清理得寸塵不染、內(nèi)飾面板精心上蠟,座椅恢復(fù)平整、擋位潤順如新。展廳里,常能聽到客戶打開引擎蓋后的驚呼:“這真的不是是新車嗎?”
劉仁暢的用心同樣體現(xiàn)在日常工作的精細化管理上。作為門店100多把車鑰匙的“管家”,他為每把鑰匙編號建了檔。車輛出入庫、提檔過戶等每道手續(xù),他都親自確認、蓋章、拍照上傳,確保閉環(huán)可溯。在異地交付的“全國購”業(yè)務(wù)中,他更是嚴控車輛出庫交接流程,反復(fù)核對細節(jié),絕不讓疏忽影響客戶體驗。

劉仁暢正在為到店車輛做檢測
在售后環(huán)節(jié),他也總是盡力為客戶著想。去年年底,一位年近六旬的現(xiàn)代ix35車主因發(fā)動機故障燈頻繁亮起回到門店,修理廠判斷可能是三元催化器問題。雖然該部件并不在淘車車質(zhì)保范圍內(nèi),但仁暢并未推諉,而是主動多方協(xié)調(diào),成功為客戶更換了新件。當故障燈熄滅,老人緊鎖的眉頭終于舒展,“我當時選淘車車,圖的就是大品牌、靠得住。謝謝你,小劉!”
憑借著堅守和熱忱,去年仁暢榮膺了淘車車庫存質(zhì)檢“門店之星”稱號?!耙粋€人的專業(yè)是微光,一支隊伍的專業(yè)則可鑄就淘車車不可撼動的信譽山脈”。他說,會繼續(xù)和質(zhì)檢團隊的同事們攜手奮進,用專業(yè)之眼守護好每一輛二手車,構(gòu)筑起淘車車最有力的“放心”底氣。
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