提起上汽大眾帕薩特,相信很多人第一感覺(jué)都是豪華、舒適、顏值,其實(shí)上汽大眾帕薩特的安全性也是一大亮點(diǎn)。這款車的安全性包含著主被動(dòng)安全,還有智能的體驗(yàn),滿滿的科技感。

主打商務(wù)的上汽大眾帕薩特,在安全方面也很有實(shí)力,經(jīng)過(guò)了C-NCAP的碰撞測(cè)試,也已將這份實(shí)力繼續(xù)擴(kuò)大。然而上汽大眾帕薩特也并不滿足于此,在主動(dòng)安全上加入了很多科技的元素,使得上汽大眾帕薩特愈發(fā)豪華。

2020款上汽大眾帕薩特不僅全系標(biāo)配前后排頭部安全氣簾,還配備了豐富的駕駛輔助和安全防護(hù)科技。例如盲區(qū)監(jiān)測(cè),可以在我們準(zhǔn)備變道時(shí)探測(cè)后方死角,并在發(fā)現(xiàn)后方來(lái)車時(shí)對(duì)車主做出提示;而車道保持系統(tǒng)則能幫助駕駛者保持行車軌跡,避免因?yàn)榉稚穸l(fā)生的交通意外。高級(jí)自適應(yīng)巡航以及交通擁堵輔助系統(tǒng)的意義則在于讓跟車駕駛變得輕松,無(wú)論高速巡航還是城市堵車,都能夠輕松且安全地跟車。還有個(gè)獨(dú)特的配置,就是倒車自動(dòng)下翻副駕后視鏡。車輛掛入R擋后,副駕后視鏡能夠自動(dòng)調(diào)整角度往下轉(zhuǎn)動(dòng),方便駕駛者了解地面情況。

上汽大眾帕薩特除了安全配置豐富外,車身結(jié)構(gòu)也非常堅(jiān)固。2020款上汽大眾帕薩特全車采用了32處熱成型鋼材,高達(dá)80%高強(qiáng)度鋼制輕量化車身提供了堅(jiān)固的外在保護(hù)。并且,上汽大眾帕薩特的車身采用了激光焊接技術(shù),車輛結(jié)合精度達(dá)到了很高的要求,讓整車的車身剛度和強(qiáng)度大幅提高,以此來(lái)提升車輛安全性。

在車頭方面,上汽大眾帕薩特前橫梁以及整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙都經(jīng)過(guò)特殊的設(shè)計(jì),能夠在碰撞中吸收大量沖擊,同時(shí)在乘員艙使用大量熱成型零件,保證在碰撞中不會(huì)發(fā)生變形,給予乘員充分的生存空間。車身側(cè)面一般都是汽車最薄弱的地方,上汽大眾帕薩特的B柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有著獨(dú)特“絕技”。硬度高達(dá)1000Mpa的高強(qiáng)度鋼提供了最優(yōu)秀的側(cè)面保護(hù),而且還在容易變形的部位增加了碰撞加強(qiáng)板,使得整個(gè)B柱更加堅(jiān)固。所以上汽大眾帕薩特能夠在側(cè)面碰撞拿到滿分成績(jī),也是在意料之中的事情。

上汽大眾帕薩特完善的安全防護(hù),搭配智能科技的手段,再輔以精致的內(nèi)飾就帶來(lái)了全新一代上汽大眾帕薩特的全新體驗(yàn)。

在這里,上汽大眾帕薩特以消費(fèi)者的需求為主,也已消費(fèi)者的安全為主,將兩者很好的契合在了一起。安全之中有智能,智能之中也有安全,相鋪相成。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：大眾,帕薩特,上汽,安全,碰撞