緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一直都十分激烈，尤其是由于疫情的關(guān)系，對(duì)各大車企的考驗(yàn)更甚。為此，各大車企也是不斷輸送新鮮血液，只為了搶占更多的市場(chǎng)份額。比如今天說(shuō)的兩款新秀，長(zhǎng)安UNI-T和吉利ICON。相比長(zhǎng)安UNI-T，吉利ICON已經(jīng)上市有一段時(shí)間，很多消費(fèi)者已經(jīng)試駕過(guò)了，那么即將上市的UNI-T和其相比表現(xiàn)如何，又該選擇誰(shuí)呢？接下來(lái)不妨讓我們一起來(lái)了解一下。

No.1：比起吉利ICON，UNI-T外觀更科幻

先說(shuō)說(shuō)對(duì)比吉利ICON，長(zhǎng)安UNI-T的外觀如何。說(shuō)實(shí)話，在緊湊型SUV領(lǐng)域，吉利ICON和長(zhǎng)安UNI-T真的是鮮有對(duì)手，都能給人眼前一亮的感覺(jué)。吉利ICON的造型設(shè)計(jì)給人一種回歸本源的錯(cuò)覺(jué)，總覺(jué)得這款車的設(shè)計(jì)更像是將傳統(tǒng)汽車電氣化，視覺(jué)效果也是十分驚艷。相比之下，長(zhǎng)安UNI-T給人的感覺(jué)更像是將流行元素極致化。這款車的進(jìn)氣格柵采用了“無(wú)邊界”設(shè)計(jì)，整個(gè)大嘴顯得十分夸張，再加上犀利的燈組設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉看上去更具視覺(jué)沖擊力。再加上個(gè)性化的尾部設(shè)計(jì)，讓UNI-T看起來(lái)更科幻。整體來(lái)說(shuō)，UNI-T更像是一輛來(lái)自未來(lái)的夢(mèng)幻座駕。

No.2：比起吉利ICON，內(nèi)飾更時(shí)尚

內(nèi)飾也是UNI-T的一大優(yōu)勢(shì)，不計(jì)成本的采用軟性材質(zhì)讓你觸手可及的地方都是軟的，大面積真皮材質(zhì)帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)烈。再加上時(shí)尚的雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)、貫穿中控臺(tái)的寬大鍍鉻裝飾條，也讓這款車的內(nèi)飾充滿設(shè)計(jì)感與科技感。當(dāng)然，最具吸引力的還是長(zhǎng)安UNI-T的懸浮式檔把設(shè)計(jì)，甚至讓很多人直呼夠時(shí)尚、夠藝術(shù)，更有未來(lái)感。此外，在配置方面，UNI-T除了搭載了全新的智能車機(jī)系統(tǒng)，具有光線自適應(yīng)功能，并通過(guò)國(guó)產(chǎn)AI芯片，可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)場(chǎng)景化感知之外，還有更為全面的主被動(dòng)安全配置。

No.3：比起吉利ICON，UNI-T動(dòng)力更強(qiáng)勁

動(dòng)力方面，吉利ICON和長(zhǎng)安UNI-T采用的都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中長(zhǎng)安UNI-T的動(dòng)力總稱為藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+藍(lán)鯨7速濕式DCT變速器，在產(chǎn)品技術(shù)層面都是目前長(zhǎng)安體系下最領(lǐng)先的產(chǎn)物，除了賬面數(shù)據(jù)驚艷之外，這款車的實(shí)際駕控體驗(yàn)非常出色，百公里加速甚至只需7秒多，對(duì)于緊湊型SUV而言，這樣的成績(jī)十分出彩。至于底盤方面，長(zhǎng)安UNI-T搭載前后全獨(dú)立懸架，同時(shí)在穩(wěn)定桿上還做了優(yōu)化，減震上采用了多段位的阻力式減震，帶來(lái)更全面的駕乘感受。

總而言之，無(wú)論是顏值、科技、動(dòng)力、配置，即使面對(duì)幾年后的用車需求和場(chǎng)景，長(zhǎng)安UNIT都充分滿足年輕人的多重需求。即便是面對(duì)吉利ICON，長(zhǎng)安UNI-T也表現(xiàn)出更為出色的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)。相信在不久后，長(zhǎng)安汽車會(huì)誕生又一款爆款車型。

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