一個(gè)靈魂拷問(wèn)：為什么有的人一出場(chǎng)就自帶主角光環(huán)？世界田徑短跑項(xiàng)目統(tǒng)治者博爾特、NBA天選之子詹姆斯、傳奇股神巴菲特…在大部分人眼里，他們似乎不費(fèi)吹灰之力便登上了王者之巔。但事實(shí)上，除了擁有令人艷羨的天賦基因，他們一路上全力以赴地不斷奔跑，才能讓他們把超越不凡的天賦真正發(fā)揮到極致。其實(shí)在汽車界，也有這樣天生擁有強(qiáng)者基因，但依然精耕于技術(shù)、品質(zhì)的厚道企業(yè)，福特便是其中之一。

從“開(kāi)啟人類自由出行之路”，到致力于為更多消費(fèi)者帶去先鋒的生活方式及厚道用車體驗(yàn)，百年以來(lái)福特打造了無(wú)數(shù)款兼具動(dòng)力、操控、實(shí)用性于一體的明星車型，成為消費(fèi)者心目中一流操控性能水準(zhǔn)的標(biāo)桿。而作為現(xiàn)代SUV鼻祖，福特憑借在SUV領(lǐng)域的扎實(shí)功力和深厚造詣，以及歷代SUV車型背后一以貫之的硬核操控基因，更是讓它成為世界SUV歷史長(zhǎng)河中不可置否的實(shí)力主角。當(dāng)然，也是福特對(duì)可靠產(chǎn)品品質(zhì)和先鋒科技的執(zhí)著追求，才能讓福特SUV成為越級(jí)操控性能的王者擔(dān)當(dāng)。

在追求SUV高性能上，福特一直是個(gè)狠角色

沒(méi)有人生來(lái)就是主角，哪怕天賦異稟。正如福特SUV雖然擁有與生俱來(lái)的非凡操控基因，但為了讓每一款SUV都能擁有媲美性能車型的操控水準(zhǔn)，福特對(duì)于SUV底盤部件用材、底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)及調(diào)校方面有著出乎意料的慷慨和苛刻標(biāo)準(zhǔn)。在底盤選材方面，福特SUV彈簧均使用高強(qiáng)度鋼，實(shí)現(xiàn)了更大的強(qiáng)度與耐久性，同時(shí)在前后控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)均采用鋁合金材料，不僅能有效減輕整車重量，更以輕量化的簧下重量，實(shí)現(xiàn)更靈敏的操控。而在底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)校方面，福特動(dòng)態(tài)調(diào)校團(tuán)隊(duì)考慮到SUV車型所要應(yīng)對(duì)的復(fù)雜地貌,針對(duì)不同車型的減震器、彈簧、控制臂等進(jìn)行精細(xì)化的調(diào)校，完美實(shí)現(xiàn)了駕駛舒適度與操控性之間的平衡。

以全新福特銳際Escape為例，銳際率先采用輕量化鋁合金控制臂，在20萬(wàn)元級(jí)別車型上實(shí)現(xiàn)了50萬(wàn)豪華品牌車型才會(huì)配備的全鋁合金懸架，打破行業(yè)對(duì)中型SUV懸架用料和設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)認(rèn)知，以更快的底盤響應(yīng)速度、更敏銳的轉(zhuǎn)向手感和更舒適的駕乘感受，讓消費(fèi)者體驗(yàn)更加得心應(yīng)手的操控感受。此外，福特還為全新福特銳際Escape配備新一代可分離式智能四驅(qū)系統(tǒng)，以更精準(zhǔn)的四輪扭矩分配及兩驅(qū)/四驅(qū)的毫秒級(jí)快速切換，在給消費(fèi)者帶去極致操控性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

滿足消費(fèi)者需求，是福特SUV不變的初心

如果說(shuō)福特對(duì)于極致操控性能的不懈追求，是對(duì)厚道品牌理念的傳承，那么以人為本、滿足消費(fèi)者持續(xù)變化的需求，則是福特持續(xù)精耕SUV產(chǎn)品技術(shù)、打造卓越產(chǎn)品品質(zhì)不變的初心。為滿足SUV愛(ài)好者對(duì)于極致駕馭樂(lè)趣和強(qiáng)悍性能的追求，福特專門生產(chǎn)高性能車及賽車的全球性能車團(tuán)隊(duì)精心打造出福特首款性能車SUV——新福特銳界ST。

新福特銳界ST繼承了福特ST純正的性能血統(tǒng)，搭載了同級(jí)最強(qiáng)的2.7L V6 EcoBoost?雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新8速自動(dòng)變速器，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能在加速時(shí)爆發(fā)最大性能。與此同時(shí)，經(jīng)過(guò)性能車團(tuán)隊(duì)的專業(yè)調(diào)校，銳界ST擁有同級(jí)唯一輕量化鋁合金多連桿式后獨(dú)立懸掛以及更加運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)，并輔以更運(yùn)動(dòng)化的EPAS標(biāo)定，讓消費(fèi)者在運(yùn)動(dòng)模式下感受更具運(yùn)動(dòng)手感的純粹操控體驗(yàn)。正是福特對(duì)每一個(gè)駕馭感受的細(xì)微處的全面考量，造就了銳界ST同級(jí)最強(qiáng)的強(qiáng)悍操控性能，同時(shí)也讓中大型SUV的性能操控提升到了一個(gè)前所未有的新高度。

作為擁有業(yè)內(nèi)有口皆碑的車輛操控性能的汽車廠商，福特始終執(zhí)著于以先鋒科技雕琢出“看得見(jiàn)的”可靠品質(zhì)，并堅(jiān)持以用戶體驗(yàn)為中心，力求每一款SUV產(chǎn)品都能為用戶帶去同級(jí)最強(qiáng)的操控體驗(yàn)，也許這就是福特對(duì)厚道的品牌理念最好的注解。然而在這場(chǎng)永不落幕的劇本里，下一位高能主角已在幕后做好了萬(wàn)全準(zhǔn)備蓄勢(shì)待發(fā)，請(qǐng)大家屏息以待，讓我們于今年6月共同見(jiàn)證全新第六代福特探險(xiǎn)者Explorer的強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)！

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