據(jù)英國廣播公司BBC報道，英國運(yùn)輸部長格蘭特?沙普斯（Grant Shapps）日前表示，英國計劃最早將于2032年開始實(shí)施燃油車禁售法令，并首次將范圍從原有的汽油動力、柴油動力汽車，擴(kuò)大到混合動力汽車。

　　就在上周，英國政府剛剛才宣布將燃油車禁售法令的生效日期從2040年提前到2035年，以配合實(shí)現(xiàn)此前英國政府設(shè)定的“2050年完全實(shí)現(xiàn)零碳排放”目標(biāo)。一旦禁令生效，英國將只能銷售電動或氫動汽車與廂式貨車。

　　然而，英國汽車工業(yè)協(xié)會（SMMT）對此卻表示擔(dān)憂。SMMT首席執(zhí)行官郝偉思（Mike Hawes）表示，雖然汽車制造商已經(jīng)為達(dá)成零排放愿景進(jìn)行了充分準(zhǔn)備，但純電動汽車的技術(shù)研發(fā)代價高昂，而銷量只占到整體汽車銷量的一小部分，因此，進(jìn)一步加速禁售燃油車具有很大挑戰(zhàn)，也需要整個汽車行業(yè)加大投資。沙普斯也表示，將禁售日期提前到2032年的決定還將進(jìn)行一輪磋商。

　　彭博社預(yù)測，到2025年，電動汽車的購買價格將與燃油汽車接近，或能促進(jìn)銷量。但也有一些專家持有謹(jǐn)慎態(tài)度，他們認(rèn)為，達(dá)到英國排放目標(biāo)的方法首先應(yīng)當(dāng)是減少人們的駕車需求，對于此，最好的短期政策就是禁止過多消費(fèi)者購買SUV車型。

　　英國道路援救公司（RAC）發(fā)言人西蒙·威廉姆斯（Simon Williams）表示：“雖然英國政府一直在推進(jìn)禁售汽油動力、柴油動力與混合動力新車，但是對于選擇插電式混合動力汽車的車主不必多慮。插電式混合動力汽車是燃油車與純電動汽車之間很好的過渡產(chǎn)品，它既沒有純電動汽車那么昂貴，同時也能減少人們對于續(xù)航能力的擔(dān)憂。”

　　英國政府預(yù)計在11月舉行的聯(lián)合國氣候峰會到來前提起草案。此次的聯(lián)合國氣候峰會簡稱COP26，將在蘇格蘭的格拉斯哥舉行。它是聯(lián)合國領(lǐng)導(dǎo)的年度會議，旨在評估應(yīng)對氣候變化各國所做出的工作進(jìn)展。

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