如果要問我新寶駿RM-5和捷達VS5哪個更好的話,我肯定會說是新寶駿RM-5,不過也一定會有人覺得這是斷章取義,為了更有說服力,接下來小編就從捷達VS5的優(yōu)勢點出發(fā),說說為什么新寶駿RM-5更好!

首先,捷達VS5采用的是大眾造型設計語言,承襲了大眾的家族式設計風格,車身基于MQB平臺開發(fā),搭載的是1.4T發(fā)動機和6AT手自一體變速箱,這四點是捷達VS5很亮眼的特色。

但新寶駿RM-5也并不差,新寶駿RM-5外觀造型采用了“星際幾何”的設計語言,同樣是新寶駿家族式風格,其車身由新寶駿全新R平臺打造而來,此外,新寶駿RM-5提供了1.5L和1.5T兩種發(fā)動機以及6速手動和可模擬8速CVT無極變速箱,動力匹配要比捷達VS5來的強勁一些,造型也會比捷達VS5更新穎、更具辨識度一些。

再者,捷達VS5具備了LED自動前大燈,可支持自動點亮/關閉功能。捷達VS5還配備了8英寸觸摸液晶屏,支持車載互聯(lián),包括藍牙電話、手機互聯(lián)和語音識別控制等常用功能。它還具備了MKE疲勞提醒,可以檢測駕駛員的疲勞狀態(tài)。但說實話,疲勞提醒這個功能并不存在什么實質(zhì)性的意義。

就捷達的這幾個特色而言,新寶駿RM-5具備的功能更具優(yōu)勢。新寶駿RM-5搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這套系統(tǒng)不但可以實現(xiàn)常用的車機功能,還支持語音交互,用戶可以通過語音控制車輛,包括開關車窗、車燈、空調(diào)等部件,還能通過語音實現(xiàn)收發(fā)信息、搶紅包以及發(fā)送位置等功能,可玩性和智能化程度都要比捷達VS5高很多。另外,新寶駿RM-5配備的是10.25英寸中控屏,屏幕尺寸也要比捷達VS5大出很多。

新寶駿RM-5還配備了智能駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)給出了14項駕駛輔助功能,包括自適應巡航、安全距離報警、緊急制動、智能遠近光燈切換等等。

就以上幾點,新寶駿RM-5就已超越了捷達VS5的多種優(yōu)勢。另外,新寶駿RM-5還提供了5/6/7座三種座椅布局方案供消費者選擇,而捷達VS5只提供了5座一種,實用性方面,新寶駿RM-5會更優(yōu)秀一些。

相比捷達VS5,新寶駿RM-5做出了更多實用性和舒適性的創(chuàng)新。相信大家也可以理解為什么小編會這么直接的說新寶駿RM-5更有優(yōu)勢了吧。

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