所謂人生,不過(guò)是我們每天不停地忙碌著,日復(fù)一日,年復(fù)一年,構(gòu)成了我們的生活。
我是傳統(tǒng)二手車交易行業(yè)的一名從業(yè)者,每天做的事情,就是發(fā)現(xiàn)車源,即所謂的“收車”,賺錢模式很簡(jiǎn)單,就是收車轉(zhuǎn)手賣錢,如果能低價(jià)收到好的車子,又可以高價(jià)賣出的話,那是每個(gè)從業(yè)者追求的事情,你也可以說(shuō)這是低入高出,做生意不都是這樣嗎!

任何行業(yè)的從業(yè)者,都會(huì)有良莠不齊的現(xiàn)象。
我個(gè)人認(rèn)為,百貨對(duì)百客,任何一種商品,都能找到青睞它的顧客,但需要誠(chéng)信。如實(shí)地反映商品的真實(shí)狀況,讓消費(fèi)者來(lái)決定是否需要購(gòu)買,是為誠(chéng)信;商品交易后,出現(xiàn)問(wèn)題,要信守承諾,是為誠(chéng)信。

隨著互聯(lián)+時(shí)代的興起,二手車行業(yè)也發(fā)生了很大的變革,涌現(xiàn)出來(lái)的像優(yōu)信二手車“全國(guó)購(gòu)”等規(guī)模化的新生企業(yè),為行業(yè)注入了活力,為行業(yè)引入了陽(yáng)光,這是好事情,如果要說(shuō)不好,就是二手車個(gè)體的生存空間越來(lái)越小,很多從業(yè)者紛紛改行,這些人恐怕就不好受。
前些日子,一個(gè)親戚想買二手車,想讓我?guī)兔?,說(shuō)真的,我犯難了,個(gè)體的車源有很大的局限性;另外,看走眼的事情誰(shuí)都保不準(zhǔn)。我可不想因?yàn)橘I車,親戚都沒(méi)得做。
思來(lái)想去,考慮到優(yōu)信二手車有全國(guó)海量的車源,車源豐富不說(shuō)還有315項(xiàng)專業(yè)化的檢測(cè),以及3天無(wú)理由退款,1年或2萬(wàn)公里的保障服務(wù),我就跟他說(shuō)直接到優(yōu)信二手車全國(guó)購(gòu)的APP上直接挑選就行,不用一家一家二手車市場(chǎng)跑。
親戚在優(yōu)信二手車網(wǎng)站平臺(tái)里,選擇了一輛大眾 POLO兩廂 2016款 1.6 自動(dòng)舒適型,全款6.79萬(wàn)塊錢,首付6800元就把車提走了。

令我感慨的是,不得不承認(rèn),優(yōu)信二手車的專業(yè)與服務(wù)非常好,將一個(gè)人為主觀因素占主導(dǎo)地位的交易行為給科學(xué)、量化了。在直觀的數(shù)據(jù)、以及由企業(yè)實(shí)力所支撐起來(lái)的保障服務(wù)面前,即使一個(gè)不懂車的人,都能夠規(guī)避購(gòu)買二手車的潛在風(fēng)險(xiǎn),這很了不起!
幫親戚買車后,我便轉(zhuǎn)行了。
買與不買,我都服你!優(yōu)信二手車。
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