在輕客當(dāng)?shù)赖钠囀袌?chǎng)，各大品牌的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，都想以最好的品質(zhì)贏的消費(fèi)者的青睞。據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)反饋，在眾星云集的輕客車中，有著中歐混血的輕客更受消費(fèi)者的歡迎。其中最具代表性的車型有新世代全順和江淮星銳，這兩款車型都有著歐洲血統(tǒng)，技術(shù)更加精良。而如果這兩款車型對(duì)比來看，誰更具鋒芒呢？

新世代全順采用多項(xiàng)國際領(lǐng)先技術(shù)，外觀設(shè)計(jì)更加新穎，車身高挑、整車采用一體化平貼車窗，A柱傾角設(shè)計(jì)巧妙，前排視野良好。江淮星銳車身線條流暢，具有濃郁的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用內(nèi)嵌式一體式車窗，較大的鍍鉻進(jìn)氣格柵都比較顯眼，江淮星銳的外觀整體看上去比較偏商用，不如新世代全順時(shí)尚。

在空間方面，江淮星銳的最大車身長度為5945x3098x2645mm，軸距為3570mm，座位配置從3到15座不等。而新世代全順發(fā)布了短軸/長軸、中低頂/中頂?shù)榷鄠€(gè)規(guī)格，最大尺寸達(dá)到 6503*2098*2595mm，軸距長達(dá)3750mm，座位從短軸3座到加長軸17座。不管是運(yùn)貨還是載客，新世代全順都能充分滿足消費(fèi)者對(duì)空間的不同需求。從空間上看，新世代全順車身更長，選擇更多，對(duì)不同的空間需求都能滿足。

在油耗方面，兩款車型都力求高效節(jié)能。江淮星銳在動(dòng)力上搭載的是D19柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5檔變速箱，最大扭矩為285N·m，最大功率為80kW，排量為1.9L，其綜合工況百公里油耗為9.0L。而新世代全順搭載6檔變速箱，最大扭矩可達(dá)360N·m，峰值功率可達(dá)140kW，其柴油短軸3座的車型百公里油耗僅為7.9L。從動(dòng)力和排量來對(duì)比，新世代全順也更具優(yōu)勢(shì)。

新世代全順在面對(duì)江淮星銳的挑戰(zhàn)時(shí)，各項(xiàng)配置絲毫不遜色，以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)占得上風(fēng)。且江鈴福特全順輕客車型憑借自身的實(shí)力，現(xiàn)已成為國家會(huì)展中心的指定用車，進(jìn)一步證明了它的品質(zhì)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：世代,車型,江淮,最大,全順