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經(jīng)典輕客的對(duì)決 新世代全順PK江淮星銳

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-11-06 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】近年來(lái),輕客在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)走俏,輕客的用途也更加多樣化。

近年來(lái),輕客在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)走俏,輕客的用途也更加多樣化。而提及中國(guó)的輕客市場(chǎng),就繞不開(kāi)江鈴福特全順系列輕客。自1997年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),福特全順迅速占領(lǐng)了高端輕客市場(chǎng),并且始終處于領(lǐng)跑位置,成為國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)的經(jīng)典車型。在江鈴輕客系列中,新世代全順憑借卓越的配置成為了難以超越的經(jīng)典輕客車型。面對(duì)需求不斷增加的輕客市場(chǎng),其他汽車品牌也爭(zhēng)相推出迎合消費(fèi)者的輕客車型,江淮星銳便是其中之一,接下來(lái)就一起看看這兩款輕客之間誰(shuí)更出彩。

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新世代全順和江淮星銳都屬于歐系車型,在動(dòng)力的油耗上都下了不少功夫,江淮星銳更以“節(jié)油王”自稱,那就先從兩款車的動(dòng)力來(lái)對(duì)比看看。江淮星銳在動(dòng)力上搭載的是D19柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5檔變速箱,最大扭矩為285N·m,最大功率為80kW,排量為1.9L,其綜合工況百公里油耗為9.0L。而新世代全順搭載6檔變速箱,最大扭矩可達(dá)360N·m,峰值功率可達(dá)140kW,其柴油短軸3座的車型百公里油耗僅為7.9L。二者從動(dòng)力輸出和排量的數(shù)據(jù)來(lái)看,新世代全順都更盡人意,優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。

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對(duì)一款輕客來(lái)說(shuō),除了動(dòng)力配置,空間也是關(guān)鍵。新世代全順在空間上盡顯裝載實(shí)力,其發(fā)布了短軸/長(zhǎng)軸、中低頂/中頂?shù)榷鄠€(gè)規(guī)格,最大尺寸達(dá)到6503*2098*2595mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3750mm,座位從短軸3座到加長(zhǎng)軸17座。不管是運(yùn)貨還是載客,新世代全順都能充分滿足消費(fèi)者對(duì)空間的不同需求。江淮星銳的最大車身長(zhǎng)度為5945x3098x2645mm,軸距為3570mm,座位配置從3到15座不等。從空間上看,新世代全順車身更長(zhǎng),裝載能力更突出。

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最后從外形上看,新世代全順在外形設(shè)計(jì)上,整車采用一體化平貼車窗,車身更多的采用直線,前臉的線條自然過(guò)渡,盡顯時(shí)尚高端氣質(zhì)。而江淮星銳的外觀更多的繼承了家族基因,較大的鍍鉻進(jìn)氣格柵都比較顯眼,但整體看上去比較中規(guī)中矩,外形上沒(méi)有特別的亮點(diǎn)。

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在這場(chǎng)輕客的對(duì)決中,從車輛由內(nèi)而外的配置表現(xiàn)來(lái)看,新世代全順更加耀眼。不管是用于運(yùn)輸還是家用,有著優(yōu)秀綜合素質(zhì)的新世代全順都能完美勝任。

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關(guān)鍵詞:世代,全順,江淮,市場(chǎng),車型

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