歐洲有著深厚的工業(yè)根基，勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪、斯柯達(dá)等很多知名的汽車(chē)品牌都發(fā)源于此，這些品牌之所以聞名世界，不僅得益于歐洲出色的工業(yè)水平，還有歐洲人對(duì)于汽車(chē)的獨(dú)到見(jiàn)解。傳承了歐洲血脈的斯柯達(dá)新速派，在今年7月正式上市，新速派不僅在外觀和內(nèi)飾上更年輕，還有22項(xiàng)升級(jí)，帶給消費(fèi)者更多驚喜。斯柯達(dá)新速派具體如何？和其它中級(jí)車(chē)有什么不同呢？

誕生于捷克的斯柯達(dá)，曾憑借Hispano Suiza在世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史中留下來(lái)濃重的一筆，這款極盡奢華的車(chē)堪稱當(dāng)時(shí)世界上最貴的汽車(chē)，它的底盤(pán)價(jià)格甚至比當(dāng)時(shí)的勞斯萊斯還貴。

（Hispano Suiza）

除了Hispano Suiza，在斯柯達(dá)品牌發(fā)展史中還有一款極為重要的車(chē)型——Superb。第一代斯柯達(dá)Superb誕生于1934年，迄今已有85年的歷史。

而Superb車(chē)型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)也有十年的時(shí)間，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。今年中旬，上汽斯柯達(dá)帶來(lái)了最新款的Superb車(chē)型——更契合國(guó)人需求的新速派。

01融合歐洲設(shè)計(jì)與本土化元素，更具新意與質(zhì)感

新速派整體外觀造型保留了舊款車(chē)型的大氣設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處的調(diào)整更好地提升其車(chē)型氣質(zhì)。像是沿用歐洲版本的前保險(xiǎn)杠、前進(jìn)氣格柵以及尾燈的設(shè)計(jì)，令其更具歐洲車(chē)的氣息。新前保險(xiǎn)杠下部整體式的設(shè)計(jì)，能為車(chē)頭帶來(lái)更寬大的視覺(jué)效果。

而在一些外部配置上，新速派為了更好地滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣，增加了不少中國(guó)市場(chǎng)專供的配置。比如全LED光源帶AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的自動(dòng)大燈、LED霧燈、全LED尾燈，更難得的是，這些配置皆為全系標(biāo)配，要知道同級(jí)的一些日系車(chē)型的大燈組要到中高配車(chē)型才有全LED光源，可見(jiàn)新速派在這一方面的表現(xiàn)相當(dāng)具有誠(chéng)意。

同時(shí)，為了令車(chē)型的外觀更具高級(jí)感，新速派還專為中國(guó)市場(chǎng)提供18英寸雙色鋁合金輪圈；后視鏡尺寸也得以增大，并且加入了全景可視系統(tǒng)，進(jìn)一步保障行車(chē)安全。
車(chē)身顏色方面，新速派較原有車(chē)型新增了全新的羅曼紫配色。紫色是一種代表優(yōu)雅高貴的顏色，但要hold住這一顏色也絕非易事，所以鮮有車(chē)型采用這種配色。而新速派在優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)上，配以高貴的羅曼紫，可謂是錦上添花。

無(wú)論是品牌、歷史還是整體的質(zhì)感上，歐洲車(chē)一直以來(lái)都給人更為高級(jí)的感覺(jué)，新速派可謂是很好地傳承了這些優(yōu)勢(shì)。新速派通過(guò)此次的改款，其車(chē)型形象更添精銳氣息，也更好地貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。

02更懂國(guó)人！便利性和人性化有所提升

懂國(guó)人所需的改變不僅是外觀層面，新速派在內(nèi)飾和配置方面也為中國(guó)市場(chǎng)做出了不少的調(diào)整。新速派方向盤(pán)樣式由原來(lái)的四幅式更換為全新的平底三幅樣式，打破了原有的沉悶老氣；儀表盤(pán)也由原來(lái)的機(jī)械式變?yōu)槿壕Э删幊虄x表；在檔把前方新增手機(jī)無(wú)線充電區(qū)域的同時(shí)，還配備了10色車(chē)內(nèi)氛圍燈；這些都是新速派沿用歐洲最新Superb車(chē)型的設(shè)計(jì)。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，新速派的內(nèi)飾采用全新的觸控式空調(diào)面板、360°全景可視影像、全新樣式的座椅面料等等，這些配置的提升令新速派在使用便利性和人性化方面的表現(xiàn)更為出色。新速派在配置方面的提升令其在同級(jí)車(chē)型的對(duì)比中更具優(yōu)勢(shì)。

03中型轎車(chē)市場(chǎng)中別具一格的選擇

當(dāng)下的購(gòu)車(chē)群體無(wú)疑是漸趨年輕化，因此越來(lái)越多的車(chē)企也懂得投年輕人所喜好，推出更多主打年輕化的B級(jí)轎車(chē)。但這些車(chē)型在強(qiáng)調(diào)年輕化時(shí)，似乎摒棄了以往B級(jí)轎車(chē)該有的穩(wěn)重大氣。有別于同級(jí)的一些競(jìng)品，新速派在保持Superb車(chē)型高級(jí)感的同時(shí)，融入了更多適合中國(guó)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)，令其兼具年輕與穩(wěn)重的形象。

新速派不僅在視覺(jué)層面表現(xiàn)出眾，動(dòng)力的選擇也更多樣。除了TSI280+DSG、TSI380+DSG車(chē)型外，新速派還對(duì)TSI330+DSG車(chē)型做出了新的升級(jí)，令車(chē)型更具競(jìng)爭(zhēng)力。

新速派定位于德系精品中高級(jí)轎車(chē)，此次的車(chē)型升級(jí)對(duì)整體品質(zhì)性和科技感都作出較大的提升，并傳承了Superb車(chē)型的經(jīng)典造型，再加上在中國(guó)市場(chǎng)十年的良好產(chǎn)品口碑，新速派的實(shí)力足以擔(dān)起這一車(chē)型定位，而這無(wú)疑使得其在同級(jí)車(chē)型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

相較一眾瞄準(zhǔn)年輕化購(gòu)車(chē)群體的B級(jí)轎車(chē)，新速派更適合那些即將邁入而立之年的商務(wù)精英。他們既是家庭中的頂梁支柱，也能在職場(chǎng)上獨(dú)當(dāng)一面，新速派無(wú)論是在外觀形象，亦或乘坐舒適性、人性化配置方面的表現(xiàn)都能很好地契合他們所需。

國(guó)內(nèi)中型轎車(chē)市場(chǎng)向來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新速派此次通過(guò)自我提升來(lái)增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從上述也不難發(fā)現(xiàn)，新速派此次的改款是帶著不小的誠(chéng)意而來(lái)，包括更具質(zhì)感的車(chē)型設(shè)計(jì)、更豐富的配置以及更高的性價(jià)比等。對(duì)于打算購(gòu)買(mǎi)一款中型轎車(chē)而又重視產(chǎn)品品質(zhì)的消費(fèi)者而言，上汽斯柯達(dá)新速派會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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