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2019年成都車展,長安歐尚汽車攜旗下長安歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款重磅產(chǎn)品齊聚亮相,自2018年4月新品牌形象發(fā)布短短一年時間以來,其大力轉(zhuǎn)型的成果有目共睹。以多款新品的歐尚速度迅速填充了自己的乘用化產(chǎn)品矩陣,同時以更加精品化和品質(zhì)感的產(chǎn)品不斷刷新消費者的品牌認(rèn)知。相較于同期發(fā)布的新品牌,這無疑贏在了基本功上。

同時,作為中國第一個“以用戶主導(dǎo)”的汽車品牌,長安歐尚汽車在營銷上不斷創(chuàng)新打造行業(yè)標(biāo)桿,比如首款產(chǎn)品歐尚科賽的朋友圈上市、歐尚科尚的開在用戶家門口的發(fā)布會、帶領(lǐng)用戶觀看并親手發(fā)射長安歐尚汽車號火箭,再到9月5日發(fā)布的“長安歐尚X7民星代言人”計劃和“超級測試員”系列活動,長安歐尚汽車多次以不斷創(chuàng)新的精神突破汽車行業(yè)固有的傳播套路,多次打造行業(yè)營銷記錄。
整體而言,在嚴(yán)峻的市場環(huán)境之下,長安歐尚汽車始終以產(chǎn)品和用戶為核心,憑借歐尚速度在不斷地創(chuàng)新和突破,時刻保持著一股執(zhí)念和朝氣。相信,長安歐尚汽車將會創(chuàng)造一個更好的未來。
一、”當(dāng)紅民星代言人“計劃
“當(dāng)今時代,究竟誰才是明星?如今的國家猶如璀璨的夜空,無數(shù)在各自軌道寂寞航行的行星鑄就了星輝燦爛。他們處于社會腰部的中堅力量,讓中國經(jīng)濟(jì)“正當(dāng)紅”,讓社會各行各業(yè)充滿活力。他們是實用主義者,也是嘗鮮主義者,購買SUV他們會從理性角度分析產(chǎn)品的功能性,有為人、為家、為社會的理性擔(dān)當(dāng),但也有一顆充滿情懷的內(nèi)心。

長安歐尚X7向全球招募“當(dāng)紅民星代言人”,向歐尚style APP分享你用力生活的故事,就有可能成為民星代言人!于平凡中見證不凡!作為“當(dāng)紅民星代言人”的激勵,長安歐尚汽車推出千萬福利,參與即可得,瓜分1000萬代言福利。
二、 長安歐尚X7公開摸底試驗,超級測試員第二站正式開啟招募
“超級測試員”首站共獲20000余名粉絲參與報名,并于8月31日完成測試,對長安歐尚X7的空間和操控進(jìn)行了一次地表最強(qiáng)、最嚴(yán)酷、最權(quán)威公正和專業(yè)的極致測試,得到了數(shù)十名用戶的親眼見證和深度好評。
長安歐尚汽車于成都車展正式宣布超級測試員第二站正式開啟招募,本次將針對長安歐尚X7的安全、智能等方面進(jìn)行權(quán)威測試,同樣由用戶主導(dǎo)、見證、參與、監(jiān)督,到歐尚style APP報名,即有機(jī)會免費參與,共同見證“大美都市精品SUV”的匠心品質(zhì)。

超大空間,40人齊聚車內(nèi),力壓世界紀(jì)錄
40位美女輕松進(jìn)入長安歐尚X7,超越世界紀(jì)錄,車內(nèi)空間大而舒適
同級最強(qiáng)的二排空間,重新定義老板座
同級最強(qiáng)的儲物間式的后備箱,全家旅行說走就走
全皮包裹,移動沙發(fā)式體驗,一萬種姿勢等你選

極致操控,人車合一
數(shù)十名用戶親自極限挑戰(zhàn)操控性能,“煉獄式”考驗,歐尚X7手到擒來
長安汽車經(jīng)典藍(lán)鯨280TGDI發(fā)動機(jī)動力組合
長安底特律底盤中心調(diào)校,性能實力內(nèi)秀
國際化供應(yīng)商電子控制系統(tǒng),駕控更自如,安全全面守護(hù)

仿生美學(xué),帥到天際
仿生自然大美外觀:取于自然,精于雕琢,彰顯態(tài)度,創(chuàng)造大美設(shè)計風(fēng)格。專為當(dāng)紅一代用戶審美設(shè)計,沒有為了奪人眼球的夸張設(shè)計理念,一切源于對自然本源的探索,車身姿態(tài)及流線的整體感使得產(chǎn)品油然而生一種“高級”氣質(zhì),自上海車展發(fā)布后數(shù)萬條用戶言論造型好評率100%。
智慧過人,真正懂你
生活在未來的駕駛體驗:行業(yè)領(lǐng)先開放式智能車機(jī),覆蓋全場景智能輔助駕駛,便捷操作升級
APA5.0一鍵全自動泊車系統(tǒng),再小車位從容面對
智能定速巡航系統(tǒng)、輔助糾偏
全方位超高清“千里眼”遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)
更快更強(qiáng)兼容5G的前瞻性車機(jī)芯片——IMX8
行業(yè)領(lǐng)先的開放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)
三、 科賽GT亮相品鑒,依然心懷激情的愛家新中產(chǎn)不再糾結(jié)
中國社會的消費結(jié)構(gòu)是一個紡錘形,處于中部的人士一直在通過自己夜以繼日的努力和付出推動著整個社會的發(fā)展。而這一群人,他們或處于激情滿滿的青年時代,或即將步入而立之年;他們開始考慮家庭、父母、孩子的種種責(zé)任,也同樣考慮事業(yè)、晉升、財富等個人發(fā)展。在汽車消費上,也是如此,他們需要選擇一輛空間夠大的產(chǎn)品來滿足家庭的出行訴求,可是人類與生俱來的渴望駕馭的性格本能,該如何滿足呢?長安歐尚科賽GT給出了答案。

動力給你釋放激情的底氣
科賽GT搭載長安汽車最強(qiáng)動力組合,藍(lán)鯨2.0T 愛信8AT:長安總部與英國中心協(xié)同研發(fā)增壓直噴發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到171kW,最大扭矩達(dá)到360N?m, 9S破百,遠(yuǎn)超同級。
愛信第三代8AT變速器,來自全球第一大自動變速器品牌日本愛信:愛信原裝進(jìn)口的第三代8F45手自一體變速器,換擋響應(yīng)時間不足0.8S。
有激情,有經(jīng)濟(jì):DVVT技術(shù)運用能夠降低綜合油耗提高燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗降低2%-3%。同時卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計,使得整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.339,百公里油耗節(jié)約0.2L,遠(yuǎn)低于SUV 0.38的平均水平。

空間比肩漢蘭達(dá),打造中型SUV全新標(biāo)桿
4880*1868*1775mm超大車身尺寸,2800mm軸距,真正保證車內(nèi)空間的“使用面積”,真正的中大型SUV,才能提供舒適體驗。
多元座椅布局,提供2 3/2 2 2/2 2 3/2 3 2多元的座椅布局選擇,空間靈活可變。
1552mm超寬第二排,腿部空間640mm可延申至970mm,接近一米的腿部空間遠(yuǎn)超同級。
同級罕有的升艙級后排空間,1.8米身高的乘客同樣舒適乘坐。
超越同級的寬大后備箱,高865mm,寬1200mm,深1200-2060mm。

高能配置,新中產(chǎn)該有的放心與享受
智能科技配置,同級領(lǐng)先的AI智能語音交互系統(tǒng),方言識別率高達(dá)80%,自動識別關(guān)鍵詞。
智能駕駛配置,全速自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng) 制動力分配系統(tǒng)(EBD/CBC) 剎車輔助系統(tǒng)(EBA/BAS/BA) 牽引力控制系統(tǒng)(ASR/TCS/TRC) 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。
舒適性配置,主駕駛座位配備加熱、通風(fēng)及8向電動調(diào)節(jié)、2向腰部支撐調(diào)節(jié),一鍵記憶功能。更有電動背門、4個100萬像素高清攝像頭和6個泊車?yán)走_(dá)輔助等配置。
正文
沒有高貴出身,天賦過人,
依然兢兢業(yè)業(yè)對待每一份工作;
沒有身居高位,舉足輕重,
卻顧家負(fù)責(zé),是全家人的依靠;
沒有風(fēng)光無限,聲名遠(yuǎn)播,
仍在努力演繹屬于自己的幸福;
他們或許平凡,但絕不平庸;
他們是進(jìn)取者,社會的中堅力量;
他們是中國“當(dāng)紅一代”
當(dāng)紅一代是處于社會腰部的中堅力量,他們是實用主義者,也是嘗鮮主義者,購買SUV從理性上考慮,是因為SUV具備出色的通過性和較大的空間,能滿足日常生活中對車輛的各類需求;同時,在感性方面SUV硬朗時尚的外觀也滿足了他們對于“男人情懷”的需求,他們同樣也會考察產(chǎn)品的口碑,確保買到品質(zhì)過關(guān)的放心車。
全球招募,你才是時代明星

長安歐尚X7向全球招募“當(dāng)紅民星代言人“,并向全球呼吁關(guān)注時代真正的帶頭人。向歐尚style APP分享你用力生活的故事,就有可能成為民星代言人!不要明星,不要驚天動地的故事,只要你真實生活的點滴,于平凡中見證不凡!
作為“當(dāng)紅一代”明星代言人的激勵,長安歐尚汽車推出千萬福利,參與即可得。同時人氣最高的7位選手簽署產(chǎn)品品牌代言協(xié)議,瓜分1000萬代言福利。
長安歐尚X7公開摸底試驗,超級測試員第二站正式開啟招募
8月31日,長安歐尚X7上市前“性能摸底試驗”對外公布,近百名用戶和專業(yè)媒體作為超級測試員來考核長安歐尚X7的性能與品質(zhì),而這種主動“曝光底牌”的行為無疑不體現(xiàn)長安歐尚汽車對產(chǎn)品的自信和底氣。

本次摸底測試共經(jīng)歷了長距離200KM/h高速環(huán)道測試、40種特殊路面強(qiáng)化耐久度道路測試、長距離綜合性道路測試、6種特殊路面的舒適性道路測試、緊急制動性能測試、極限坡道測試等超越汽車行業(yè)測試強(qiáng)度30%的性能公開摸底試驗,同時也邀請了40位美女共入車內(nèi)的極限空間挑戰(zhàn),力壓世界紀(jì)錄,令在場所有媒體、用戶對長安歐尚X7的超級性能和超大空間嘆為觀止。同時,于成都車展正式宣布超級測試員第二站正式開啟招募,本次將針對長安歐尚X7的安全、智能等方面進(jìn)行權(quán)威測試,同樣由用戶主導(dǎo)、見證、參與、監(jiān)督,到歐尚style APP報名,即有機(jī)會免費參與,共同見證“大美都市精品SUV”的匠心品質(zhì)。

超大空間,40人齊聚車內(nèi),力壓世界紀(jì)錄
對于一款緊湊型SUV來講,想要裝載40名成年人頗具挑戰(zhàn)難度。在現(xiàn)場媒體、用戶與線上直播觀眾的共同見證下,40名紅衣美女依次進(jìn)入長安歐尚X7,完成了一場視覺效果爆炸的車內(nèi)show,長安歐尚X7成功完成40人空間裝載極限,成為全球第一個完成該挑戰(zhàn)的SUV,證實了自身的超大空間實力。

這源自于長安歐尚X7洞察中國家庭舒適、品質(zhì)出行訴求,帶來的人性化大空間設(shè)計。不同于傳統(tǒng)SUV那般只注重頭部空間和后備廂空間,長安歐尚X7以4705mm*1860mm*1720mm的超大車身尺寸,2780mm的超長軸距,帶來超越市面上大多數(shù)緊湊型SUV的乘坐空間、及后備廂空間。二排地板平整,更是帶來超大及舒適的腳部空間,進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。超越同級的二排大空間,不僅可以容納3人旅行床,同時170cm的大人乘坐膝蓋離前排還有4拳,翹二郎腿,葛優(yōu)躺隨意放飛。

同時,長安歐尚X7的后備箱高度達(dá)830mm,帶來超越同級的儲物間式的后備箱空間。得益于二排可放平設(shè)計,組合形式靈活多變,其長度可拓展至1880mm,輕松滿足家庭用戶搬家、旅行等出行裝載需求。相比于博越、哈弗H6等同級車型,長安歐尚X7后備箱縱深及高度優(yōu)勢明顯,更適合帶上家人來一場說走就走的長途旅行。
極致操控,人車合一
作為西部最大的汽車試驗場,長安汽車重慶汽車試驗場是目前國內(nèi)設(shè)計等級最高的綜合汽車試驗場。具有國內(nèi)獨有的世界先進(jìn)水平的干濕操縱性道路、具有直徑300m國內(nèi)最大的圓形動態(tài)廣場、具有4個行車道最高200km/h安全車速的高速環(huán)道、具有20多種國內(nèi)路面種類最豐富的綜合性評價道路,驗證強(qiáng)度較行業(yè)水平再強(qiáng)化30%,對于汽車整車性能帶來極大考驗。長安汽車旗下的CS75、CS55等多款車型,及福特翼虎等多品牌車型,均在此經(jīng)歷過極端路面的嚴(yán)苛測試。長安歐尚X7在此開啟超級測試,代表了中國品牌SUV汽車品質(zhì)的高度自信。

高功版藍(lán)鯨280TGDI發(fā)動機(jī) 7速濕式DCT變速器。高速環(huán)道體驗中,其最大45°傾角,全程瀝青鋪裝的極端路面,對于車輛性能的穩(wěn)定性、動力經(jīng)濟(jì)性等帶來極大考驗。

長安歐尚X7搭載的高功版藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動機(jī),最大功率131Kw,峰值扭矩265N?m。在0-200km/h的加速體驗中,來自霍尼韋爾的增壓渦輪在1400轉(zhuǎn)時即可輸出最大扭矩,源源不斷的強(qiáng)勁動力輸出,讓加速一氣呵成。得益于NVH的精細(xì)化調(diào)校及全車多達(dá)40多處的隔音設(shè)計,在試乘體驗中幾乎感受不到來自發(fā)動機(jī)的聲躁,整體的駕駛舒適性感受不錯。

值得一提的是,該發(fā)動機(jī)由長安汽車自主研發(fā),來自中國品牌首個模塊化動力平臺藍(lán)鯨NE。該平臺由來自阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、寶馬等擁有幾十年行業(yè)成就的200名技術(shù)專家通過“接力時差”,歷時1460天研發(fā)而成。目前這款發(fā)動機(jī)已超過40萬臺的驗證性,在長安CS75/CS85等長安主力車型上得到充分的實踐,有較好的市場口碑與客戶認(rèn)可。

此外,與1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速器,其由長安英國中心專家團(tuán)隊主導(dǎo)設(shè)計,累計完成800萬公里的嚴(yán)苛試驗驗證,具有升檔響應(yīng)速度更快、換擋更平順、使用壽命更長等優(yōu)點。在長安工程師團(tuán)隊的精密調(diào)校下,將長安歐尚X7整套動力組合的優(yōu)勢發(fā)揮到極致,油耗比其他主流SUV低10-20%,其穩(wěn)定性及燃油經(jīng)濟(jì)性處于同級領(lǐng)先水平。

來自底特律頂尖底盤品質(zhì),無懼嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。在綜合評價道路,強(qiáng)化耐久試驗道路彎道坡道等綜合路況下,同樣離不開車輛底盤及懸掛的精準(zhǔn)調(diào)校。其中,總長4300m、超40種特殊路面的強(qiáng)化耐久道路,可以稱得上是最好的“爛”路。而在這樣的極端路況下,得益于來自“汽車之城”底特律,由專業(yè)底盤調(diào)校師打造的優(yōu)異底盤,長安歐尚X7在應(yīng)對各種嚴(yán)苛測試時同樣得心應(yīng)手。再加之其雙底盤軟連接設(shè)計,在顛覆、破損路面行駛時路感更柔和協(xié)調(diào),在減速帶、井蓋路面等沖擊工況下更平穩(wěn),兼具良好的舒適性和操控樂趣。整體試乘體驗中,最大感受就是“穩(wěn)”。

歐尚X7采用的是前麥弗遜獨立懸架,后雙下擺臂多連桿懸架結(jié)構(gòu),重點做了偏向舒適性的調(diào)校,提供了急速過彎及不平道路行駛時的穩(wěn)定性和抓地力,駕乘舒適性更佳。因此在測試體驗中,面對碎石路面不斷打來的沖擊,其整體反饋處理比較干凈,沒有多余的共振和彈跳,保證了駕乘的穩(wěn)定性和舒適性。

豐富的智能操控配置,讓駕駛更有趣。為了給客戶以高品質(zhì)的用車享受,及安全便捷的駕駛體驗,長安歐尚X7還搭載一系列同級領(lǐng)先的電子控制系統(tǒng),如ESC電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ARP主動防翻滾保護(hù)等智能安全輔助配置,讓長安歐尚X7在極端路況行駛中也能保證行車安全性,同時也進(jìn)一步提升了駕駛樂趣。智能安全配置從來都不是以“多”取勝,在多的同時更要保證其有效性,而長安歐尚X7的智能配置不僅僅是豐富,還能真正有效的輔助到駕駛,這點我們從整體測試中就可以看出。

仿生美學(xué),帥到天際
仿生自然大美外觀:取于自然,精于雕琢,彰顯態(tài)度,創(chuàng)造大美設(shè)計風(fēng)格。專為當(dāng)紅一代用戶審美設(shè)計,沒有為了奪人眼球的夸張設(shè)計理念,一切源于對自然本源的探索,車身姿態(tài)及流線的整體感使得產(chǎn)品油然而生一種“高級”氣質(zhì),自上海車展發(fā)布后數(shù)萬條用戶言論造型好評率100%。

智慧過人,真正懂你
行業(yè)領(lǐng)先的開放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)
目前,在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面做得比較好的,有上汽“斑馬”系統(tǒng)、吉利“吉客”系統(tǒng)、比亞迪DiLink系統(tǒng)和長安歐尚的開放式OnStyle2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。這幾個智能系統(tǒng)的相同點在于功能比較強(qiáng)大、使用流暢、識別率高。
但又有一些區(qū)別,比如導(dǎo)航,一般車載系統(tǒng)都會裝載隨車導(dǎo)航,而歐尚OnStyle2.0系統(tǒng)最大的優(yōu)勢在于開放性,雖然隨車裝載的是高德地圖,但其應(yīng)用中心是開放的,也就是說,如果用戶習(xí)慣用百度地圖,也可以下載百度地圖,提升用戶的使用便利性。而且,OnStyle2.0系統(tǒng)還把用戶高頻使用的APP選出來,放在應(yīng)用中心,用戶可以隨時下載,更
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