凌渡和新速派哪個(gè)好？今年6月份，2019款凌渡上市，作為中期改款車型也獲得了不少關(guān)注。凌渡是大眾品牌在國內(nèi)首款出自MQB平臺(tái)的家用轎車，在空間感受、行駛品質(zhì)方面都有優(yōu)勢(shì)。設(shè)計(jì)獨(dú)特性、駕控感受，都決定了凌渡不僅是顏值最高的大眾品牌緊湊級(jí)轎車，同樣也是為數(shù)不多的運(yùn)動(dòng)型家轎之一。那么，與顏值在線、配置升級(jí)、擁有掀背大空間的斯柯達(dá)新速派相比，凌渡還有那么多優(yōu)勢(shì)可言嗎？凌渡和新速派哪個(gè)好？手握20萬預(yù)算的潛在消費(fèi)者，相信在看了本文后，心中自有答案。

凌渡和新速派哪個(gè)好？外觀/尺寸對(duì)比

單就外觀而言，兩車都繼承了最新家族的DNA。新速派在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上作出了許多細(xì)節(jié)上的優(yōu)化調(diào)整，相比現(xiàn)款更加時(shí)尚大氣。值得一提的是，新款速派全系標(biāo)配了矩形LED前大燈，可針對(duì)不同駕駛情況和天氣條件提供不同的照明模式。

新速派的車側(cè)輪轂簡潔有力，平直凌厲的腰線從前翼子板延伸至尾燈，突顯出穩(wěn)重剛毅的精致氣質(zhì)。新增18吋的亮黑色雙五輻鋁合金輪轂，豪華上檔次。車身尺寸方面，新款速派比現(xiàn)款車型長8mm，其余尺寸保持一致。新款速派采用了精致的?KODA字母標(biāo)識(shí)裝飾車尾，全新尾燈通過貫穿環(huán)繞式鍍鉻飾條連成一體，強(qiáng)調(diào)了橫向拉伸感，下方排氣尾管采用了鍍鉻的裝飾條，增加了車輛尾部整體的時(shí)尚感以及精致度。

簡潔、干練和寬體的造型，是凌渡留給絕大多數(shù)人的統(tǒng)一印象。它在外形設(shè)計(jì)風(fēng)格上顯得精致又運(yùn)動(dòng)，車頭具有更明顯的攻擊性，弧線形車頂?shù)倪^渡效果十分流暢。全LED大燈將成為全系標(biāo)配，值得點(diǎn)贊。同時(shí)，霧燈周邊的造型處理更張揚(yáng)與運(yùn)動(dòng)。穿過前/后門把手的腰線設(shè)計(jì)、搭載了運(yùn)動(dòng)型輪圈、鴨尾式行李廂蓋…外形整體感、運(yùn)動(dòng)感的營造方面，凌渡顯得更純粹。

小結(jié)：對(duì)于新速派來說，它的整體設(shè)計(jì)上還是年輕精致的立體美學(xué)設(shè)計(jì)，標(biāo)配全新水晶立體棱面LED大燈、前臉棱角分明配以恰到好處的鍍鉻裝飾，?KODA字母尾標(biāo)，整車外觀顯得更加精致時(shí)尚。凌渡的外觀整體感、運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，符合喜歡年輕消費(fèi)者的審美。

凌渡和新速派哪個(gè)好？內(nèi)飾配置對(duì)比

內(nèi)飾方面，新速派延續(xù)了德系車的簡約和實(shí)用，而凌渡則是大眾味道。接下來，我們將從設(shè)計(jì)、用料和配置三方面來做對(duì)比。

內(nèi)飾部分，新速派新增棕色內(nèi)飾主色調(diào)，搭配仿木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，檔次感得到很大提升。新速派帶給我們最大的驚喜在于內(nèi)飾科技感的打造，包括斯柯達(dá)主題的10.25英寸FPK全數(shù)字液晶儀表盤、觸摸式空調(diào)面板、十色氛圍燈等配置。另外，全新造型的平底多功能方向盤也體現(xiàn)出了本次改款的誠意。手機(jī)無線充電功能、360度全景影像等功能也都有配備，滿屏科技感。車機(jī)系統(tǒng)方面，新速派搭載了大眾最新的MIB信息娛樂系統(tǒng)，無論是UI設(shè)計(jì)還是使用邏輯都可圈可點(diǎn)。

凌渡的內(nèi)飾采用了家族化的設(shè)計(jì)，T字型中控臺(tái)簡約耐看，黑色鋼琴漆飾板運(yùn)用恰當(dāng)，起到了提升質(zhì)感的作用。中期改款后的凌渡還擁有10.2吋全液晶儀表盤、9.2吋多媒體觸控屏等科技感十足的時(shí)尚配置。三幅式多功能方向盤，兩側(cè)集成了影音調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話、定速巡航等功能。

配置方面，目前凌渡全系共有4款車型，次頂配的280TSI舒適版車型已經(jīng)具備了LED大燈、無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、倒車影像、胎壓監(jiān)測、17英寸輪圈/輪胎、8英寸觸控屏、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。凌渡的廠商指導(dǎo)價(jià)為14.29-19.69萬元，從用料、配置來看它的確具備品質(zhì)感。

小結(jié)：內(nèi)飾風(fēng)格可以說是各有各的味道，但配置上的差異卻是決定消費(fèi)購買的一個(gè)標(biāo)尺。凌渡中期改款最顯著的變化就是新增了全液晶儀表盤和帶4G網(wǎng)絡(luò)的9.2英寸觸控式多媒體娛樂系統(tǒng)。全液晶儀表盤，可謂同級(jí)車中鮮見的，當(dāng)然價(jià)格也向中級(jí)車看齊，而新速派也配備了10.25英寸全液晶儀表等。

凌渡和新速派哪個(gè)好？乘坐舒適及空間對(duì)比

新速派棕色皮質(zhì)座椅搭配白色縫線的座椅包裹性和支撐性都不錯(cuò)，前排還擁有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)功能。

在駕乘空間方面，得益于2841mm的軸距，4869mm×1865mm×1489mm的車身三圍，新速派內(nèi)部空間非常充裕，無論前排還是后排都能得到非常舒適的駕乘體驗(yàn)。而且內(nèi)部儲(chǔ)物空間布局合理，而且體積都較大，特別是手套箱雙層設(shè)計(jì)，深度客觀。隨車帶的小物品均可找到放置點(diǎn)。

市場上溜背造型的車型很多，但掀背造型的轎車少之又少，掀背式尾門一直是斯柯達(dá)的特色，超大的后備廂一直是速派的優(yōu)勢(shì)。雖然官方暫未公布它的具體容積，但預(yù)計(jì)與現(xiàn)款相差不大。而且尾箱底部平整，后排支持4:6比例放倒，配合高揚(yáng)的后備廂蓋，可實(shí)現(xiàn)近乎旅行車般的儲(chǔ)物空間，同時(shí)擁有感應(yīng)開啟功能，滿足不同使用場景的使用需求。

在擁有運(yùn)動(dòng)型車身份的同時(shí)，凌渡同樣能夠兼顧更多的家用需求。它在高配車型中搭載了雙色拼接座椅，前/后排在滿足充裕的乘坐空間之外，還兼顧了更多的后排舒適性，座椅尺寸和角度的設(shè)定更加人性化。

新速騰的行李廂容積480L，后排座椅按比例放倒后可以擴(kuò)展至1150L，日常裝載大件行李時(shí)比較輕松。

小結(jié)：新速派的車內(nèi)乘坐空間和整體舒適性都更高一些，行李廂空間大小及空間靈活性方面比凌渡要強(qiáng)一些。

凌渡和新速派哪個(gè)好？動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比

新速派沿用了現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，TSI280車型搭載EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m，匹配DQ200 7速干式雙離合變速箱；330TSI車型搭載EA888系列2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m，匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱；380TSI車型則搭載EA888系列2.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，匹配DQ381 7速濕式雙離合變速箱，三種動(dòng)力版本均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，凌渡4款車都搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本能夠輸出最大馬力131Ps、峰值扭矩225Nm，高功率版本能夠輸出最大馬力150Ps、峰值扭矩250Nm，后者與新速派表現(xiàn)完全一致。凌渡同樣匹配了7速雙離合變速器、采用前麥弗遜后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)。

小結(jié)：新速派和凌渡均搭載有1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩均相同，匹配的變速箱也相同，均為7速雙離合變速箱。百公里加速和油耗略有不同，駕駛品質(zhì)都是德系味道。

總結(jié)：看到這里，想必大家對(duì)于凌渡和速派哪個(gè)好已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)。凌渡擁有大眾品牌內(nèi)部最具個(gè)性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它不僅造型獨(dú)特、運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)也在駕控感受、動(dòng)力調(diào)校上更符合年輕人的胃口。凌渡在目前市面上擁有一定的優(yōu)惠力度，性價(jià)比方面比較吸引人。但是相比之下，新速派時(shí)尚大氣的外觀、更具科技感的內(nèi)飾配置也足夠吸引當(dāng)下的消費(fèi)者。況且新速派車身長度的加長，10.25英寸FPK全數(shù)字液晶屏、流光十色氛圍燈、可觸控的空調(diào)面板等諸多貼心的配置升級(jí)，都證實(shí)了它更合家庭用車。

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關(guān)鍵詞：凌渡,配置,方面,空間,車型