水平對置發(fā)動機至今已有一百多年歷史了，它自問世以來的影響力從未衰退。無論是直列發(fā)動機，V型發(fā)動機，W型發(fā)動機都無法與其相提并論，其損耗功率小，重心低的特點都是其他種類發(fā)動機無法比肩的。但是由于水平對置發(fā)動機研發(fā)難度大，目前只有品控相當嚴格的保時捷和斯巴魯使用。

水平對置發(fā)動機能夠被保時捷與斯巴魯這種大型廠商運用至今，證明其的特色與強悍之處。水平對置發(fā)動機的優(yōu)點有哪些？在這里介紹其三點。

第一點：水平對置發(fā)動機夾角是180度，這樣大大降低了發(fā)動機的高度，使其重心下移。使得穩(wěn)定性增強。水平對置發(fā)動機占空間較小，所以配置此發(fā)動機的廠商能把車頭的空間充分發(fā)揮，車頭能夠設(shè)計的穩(wěn)重，使得整個車身都重心低，穩(wěn)重。

第二點：水平對置發(fā)動機噪音小，這完全得益于其氣缸是平放，左右對稱。車行駛的時候兩個氣缸同時運動，由于對稱又能相互抵消。所以，配置水平對置發(fā)動機的斯巴魯開起來特別安靜與沉穩(wěn)。

第三點：水平對置發(fā)動機的活塞表現(xiàn)出色。水平對置發(fā)動機的活塞性相當潤滑，平衡性優(yōu)越。所以在提速，轉(zhuǎn)彎等方面都有出色的表現(xiàn)。發(fā)動機工作時，由于其是對稱分布的，所以，活塞運動產(chǎn)生的力矩是相互取消的。這使得配備此發(fā)動機的廠商的汽車都是低噪音的，駕駛和乘坐都很舒適。

說了這么多是否對斯巴魯水平對置發(fā)動機有所動心？想對水平對置發(fā)動機一探究竟？來斯巴魯“水平對置的榮耀”車迷嘉年華吧，在千里之外的美國，每年的6月末，7月初斯巴魯車迷都在加州海岸舉辦斯巴魯車迷Party，今年是第11年。近期，大家也可以關(guān)注公眾號“富士范兒”參與報名“水平對置的榮耀”車迷嘉年華北站，活動中不僅能領(lǐng)略斯巴魯經(jīng)典和BRZ的魅力，還有助力公益的拍賣活動，期待你的參加！

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