日前，道奇正式在海外首發(fā)了道奇Charger SRT Hellcat寬體版車型，新車在保留SRT Hellcat車型的基礎(chǔ)上采用了寬體外觀套件和更寬的車輪。同時(shí)該套件也可以應(yīng)用在Scat Pack版本車型上，后者同樣搭載HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力輸出要低于SRT Hellcat。據(jù)悉，新車將在2019年秋季于美國市場開放預(yù)訂，并有望于2020年開始交付。

『道奇Charger SRT Hellcat寬體版』

『道奇Charger Scat Pack寬體版』

　　外觀方面，道奇Charger SRT Hellcat寬體版的整體外觀依舊保持現(xiàn)款道奇Charger SRT Hellcat車型的設(shè)計(jì)，但最引人注目還當(dāng)屬它的官方寬體套件。新車在四個(gè)輪眉處對車身進(jìn)行了加寬，更寬的輪眉與前唇、側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠相連，營造出更加低矮的車身視覺效果，搭配Charger SRT Hellcat本身具有殺氣的外觀設(shè)計(jì)，使得新車的視覺效果得到了進(jìn)一步的提升。此外，道奇Charger Scat Pack車型此次同樣得到了寬體套件的加成，道奇Charger Scat Pack寬體版車型與Charger SRT Hellcat寬體版在外觀上較為相似，但前者在動(dòng)力上遜于“地獄貓”。

　　內(nèi)飾方面，道奇Charger SRT Hellcat寬體版保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，同時(shí)在細(xì)節(jié)上針對運(yùn)動(dòng)性進(jìn)行了升級，其中包括中控、儀表、遮陽板以及A柱等部位的碳纖維裝飾、Alcantara包覆的方向盤、Dynamica絨面材料車頂以及黑色/黑棕/黑紅等三種配色可選的座椅等。

　　動(dòng)力方面，道奇Charger SRT Hellcat寬體版依舊搭載6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為717馬力，峰值扭矩881?！っ?，傳動(dòng)匹配TorqueFlite八速自動(dòng)變速箱。新車0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒，四分之一英里加速時(shí)間為10.96秒，極速可達(dá)314km/h。由于加寬了車體和輪距，新車配備了全新的20英寸輪圈，輪胎尺寸達(dá)到305/35 ZR20，底盤方面，新車的減震器彈簧剛度增加32%，同時(shí)采用了更大的防傾桿。而道奇Charger Scat Pack寬體版則搭載5.7L HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為492馬力，4.3秒的0-100km/h加速時(shí)間和12.4秒的四分之一英里加速時(shí)間使得它在性能上遜于Charger SRT Hellcat寬體版。（首發(fā)圖片來源：motor1）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：Charger,SRT,Hellcat,車型,道奇