近期，CCTV《朝聞天下》欄目報(bào)道了一則關(guān)于“國(guó)內(nèi)車(chē)輛跌落翻滾試驗(yàn)首次公開(kāi)”的資訊，連日來(lái)引發(fā)多方關(guān)注，尤其對(duì)于此次參與試驗(yàn)的車(chē)型奔騰X40產(chǎn)生極大興趣。消費(fèi)者關(guān)心的是，車(chē)輛空投翻滾試驗(yàn)與自身出行安全有多大關(guān)系？奔騰X40首次挑戰(zhàn)試驗(yàn)成功意味著什么？疑惑背后發(fā)現(xiàn)，該項(xiàng)試驗(yàn)打破國(guó)內(nèi)車(chē)輛安全測(cè)試的傳統(tǒng)方式，為廣大消費(fèi)者出行安全帶來(lái)更多保障。

場(chǎng)面驚險(xiǎn)刺激，背后意義重大

央視資訊報(bào)道稱(chēng)，此項(xiàng)試驗(yàn)為國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)性跌落翻滾測(cè)試，主要集中評(píng)測(cè)車(chē)身結(jié)構(gòu)、約束系統(tǒng)兩大方面的安全性。試驗(yàn)中，直升機(jī)將奔騰X40吊起，起飛后直升機(jī)加速運(yùn)動(dòng)，以120KM/H的速度從空中直接把車(chē)輛拋下，場(chǎng)面相當(dāng)驚險(xiǎn)。落地后，車(chē)輛歷經(jīng)多次強(qiáng)力碰撞、翻滾。最終，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心權(quán)威安全專(zhuān)家給出檢測(cè)結(jié)論：奔騰X40整個(gè)乘員艙內(nèi)保持很好的完整性，車(chē)內(nèi)“乘客”被穩(wěn)定約束在座椅上，翻滾過(guò)程中車(chē)門(mén)沒(méi)有被開(kāi)啟，燃油系統(tǒng)并未發(fā)生泄漏。

專(zhuān)家指出，這次測(cè)試是對(duì)真實(shí)交通事故形態(tài)的再現(xiàn)，具有較強(qiáng)的實(shí)際意義。據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，乘用車(chē)翻滾事故的受傷率為55.6%，死亡率為10.9%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正面、側(cè)面撞擊以及追尾等交通事故的比率。隨著車(chē)輛從橋梁、懸崖或高地上跌落成為典型的事故形態(tài)，該項(xiàng)試驗(yàn)首次公開(kāi)讓消費(fèi)者了解到跌落翻滾事故的危險(xiǎn)性，也是奔騰X40在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的一次大膽創(chuàng)新挑戰(zhàn)，將汽車(chē)安全測(cè)驗(yàn)提升到新高度。

自主車(chē)型大放異彩  奔騰X40安全力爆棚

此前，奔騰X40在C-NCAP碰撞測(cè)試中，已經(jīng)以55.4的高分獲得了五星安全評(píng)價(jià)，用實(shí)力彰顯出卓越的安全品質(zhì)。針對(duì)此次試驗(yàn)專(zhuān)家則指出，該項(xiàng)測(cè)試具有很強(qiáng)的針對(duì)性，相比正、側(cè)面碰撞是否打開(kāi)安全氣囊等條件，其測(cè)試主要真實(shí)反應(yīng)測(cè)試車(chē)輛在特定交通事故當(dāng)中車(chē)身結(jié)構(gòu)和約束系統(tǒng)能否為乘員提供有效保護(hù)。結(jié)果可見(jiàn)，奔騰X40經(jīng)受住考驗(yàn)成功完成挑戰(zhàn)，再次展現(xiàn)出自主汽車(chē)品牌車(chē)型強(qiáng)悍的安全力。

奔騰X40車(chē)身采用了加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)，通過(guò)這種多通道能量傳遞的設(shè)計(jì)能夠?qū)⑴鲎伯a(chǎn)生的巨大動(dòng)能迅速分散到車(chē)身各個(gè)部位，使集中的沖擊能量得到有效地分解，避免局部產(chǎn)生過(guò)大的變形，有效降低車(chē)輛從高架橋、坡路等高空跌落翻滾造成的風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，奔騰X40在主動(dòng)安全方面還配備了國(guó)際先進(jìn)的Bosch第9代ESP系統(tǒng)，它能夠提供ESP電子車(chē)身穩(wěn)定、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)以及TCS牽引力控制系統(tǒng)等功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，避免打滑和鎖死?？梢哉f(shuō)，奔騰X40“多管齊下”鍛造出車(chē)輛更全面的安全性能，“都市小裝甲”稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸。

一汽奔騰開(kāi)辟行業(yè)先河  國(guó)貨汽車(chē)制造邁向“新臺(tái)階”

繼央視報(bào)道后，不少汽車(chē)工程師表示認(rèn)同，分享稱(chēng)翻滾事故對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展是一項(xiàng)有意義并且有必要的測(cè)試，目前很多企業(yè)都在嘗試做這個(gè)試驗(yàn)。對(duì)于奔騰X40大膽創(chuàng)新進(jìn)行國(guó)內(nèi)首次“空投翻滾試驗(yàn)”，業(yè)內(nèi)人士紛紛對(duì)其安全性能點(diǎn)贊，一汽奔騰不僅開(kāi)辟行業(yè)先河，更率領(lǐng)國(guó)貨汽車(chē)制造邁向安全標(biāo)準(zhǔn)的“新臺(tái)階”。

成為國(guó)內(nèi)首個(gè)成功創(chuàng)造“空投翻滾試驗(yàn)”安全紀(jì)錄的汽車(chē)品牌，源于一汽奔騰創(chuàng)立品牌之初就融入的安全“基因”，并且在多年來(lái)堅(jiān)持極致創(chuàng)新的精神塑造車(chē)輛安全，通過(guò)先進(jìn)技術(shù)、工藝突破傳統(tǒng)，從而用不負(fù)眾望的試驗(yàn)成績(jī)證明奔騰品牌車(chē)型的高安全保障。

寫(xiě)在最后：

對(duì)于消費(fèi)者而言，或許對(duì)當(dāng)年車(chē)從北京國(guó)貿(mào)橋上沖下去跌落地面的事故還記憶猶新，也或許對(duì)青藏線上觸目驚心的“防跌落懸崖救護(hù)網(wǎng)”印象深刻，但通過(guò)央視報(bào)道的“空投翻滾試驗(yàn)”更能意識(shí)到，高空跌落翻滾事故就在身邊，不過(guò)奔騰X40的高品質(zhì)安全性能已經(jīng)讓人們?cè)谫?gòu)車(chē)時(shí)可以有更多選擇，同時(shí)感受到一汽奔騰作為自主汽車(chē)品牌敢于擔(dān)當(dāng)責(zé)任的精神。

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關(guān)鍵詞：安全,奔騰,試驗(yàn),X40,車(chē)輛