2019年是人類載人登月50周年，人類對外太空探索的腳步從未停歇。從“神州”五號載人飛船到“嫦娥”四號完成探測設(shè)置，中國航空航天技術(shù)取得了令世人矚目的成就。隨著中國航天技術(shù)水平不斷提高，航天技術(shù)逐漸民用化。此前，軍事評論員邵永靈表示，航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化是大勢所趨。

據(jù)悉，中國首枚民營軌道級運載火箭被命名為“長安歐尚號”，預(yù)計將于今年夏初擇機發(fā)射升空?！伴L安歐尚號”不僅釋放高端航空航天技術(shù)普及化的信號，更代表著航天民用化的進步。那么作為中國首枚民營軌道級運載火箭，緣何命名“長安歐尚號”？ 

揭秘“長安歐尚號”背后的秘密

長安汽車有著強大的軍工歷史背景，早在19世紀，長安汽車的前身是由李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局，是中國最早的兵工廠。1957年，與江陵廠合并，組建了長安汽車有限責任公司。經(jīng)過上百年的歷史積淀，長安汽車已經(jīng)從軍工企業(yè)轉(zhuǎn)化為民用車企，造車技術(shù)也逐漸民用化，其生產(chǎn)的汽車也涵蓋了SUV、MPV、轎車等多個領(lǐng)域。可以說，長安汽車當屬中國造車歷史最悠久的汽車企業(yè)。

長安歐尚汽車隸屬長安汽車集團全新乘用車品牌，“長安歐尚號”火箭發(fā)射正是長安歐尚汽車對航天技術(shù)民營化的技術(shù)創(chuàng)新與實踐探索，更是長安歐尚汽車品牌轉(zhuǎn)型、品牌向尚的實踐探索。 

航空航天技術(shù)能否普遍應(yīng)用于造車技術(shù)領(lǐng)域？

隨著汽車功能的智能化，航空航天材料和技術(shù)在汽車中的逐漸被引入使用。相信大多數(shù)人都不知道汽車領(lǐng)域的安全座椅、GPS導(dǎo)航技術(shù)來源于航空航天領(lǐng)域，航空航天技術(shù)與汽車的融合技術(shù)體現(xiàn)在方方面面。那么，“長安歐尚號”的發(fā)射有何意義？ 是否意味著長安歐尚將擁有全新的航天造車理念？本次火箭發(fā)射是否有著嚴密的汽車航天試驗？在造車領(lǐng)域，是否會將航空航天技術(shù)更廣泛的推廣和應(yīng)用？有一點是確定的，長安歐尚作為自主汽車品牌，本次火箭發(fā)射代表著中國車企品牌向尚、探索航空航天技術(shù)的實踐檢驗，也預(yù)示著中國制造民用化，進一步加速了航空航天科技民營化的進程！

如何理解“品牌轉(zhuǎn)型”、“用戶為主導(dǎo)”的理念？

長安歐尚汽車作為長安汽車旗下全新的乘用車品牌。產(chǎn)品層面，發(fā)布轉(zhuǎn)型后的首款車型歐尚科賽。新車懸掛全新的“云鷹”車標，定位更為高端，除歐尚科賽以外，還有MPV產(chǎn)品歐尚科尚以及新能源產(chǎn)品線和“雙車出行計劃”，以全面滿足客戶需求，展現(xiàn)中國品牌為中國大家庭提供駕乘舒適的品質(zhì)用車的責任感和使命感。

長安歐尚汽車坐擁千萬級用戶群，在優(yōu)化產(chǎn)品布局、探索造車技術(shù)、加速品牌向尚轉(zhuǎn)型的同時，也逐步升級銷售渠道，完善客戶服務(wù)體系。在營銷上，長安歐尚也撇開傳統(tǒng)“自嗨”，在線上，打造創(chuàng)新客戶運營體系—歐尚Style APP 。在線下，構(gòu)建“N·2S+1·2S+X·house”的全新渠道以及客戶服務(wù)體系。X-House通過互聯(lián)、交流、互動體驗滿足用戶輕松實現(xiàn)購車需求的同時，為用戶提供休閑、娛樂等全方位高端服務(wù)。長安歐尚汽車深刻踐行“以客戶為主導(dǎo)”的品牌理念，將線上運營體系與線下新業(yè)態(tài)服務(wù)體驗整合起來，為客戶提供全生命周期服務(wù)，為用戶帶來切身感受的實際價值。

敢于突破 品牌向尚先行

隨著人類對航空航天技術(shù)的探索，航天科技商業(yè)化成為大勢所趨。無論是從經(jīng)濟實力，還是從航天技術(shù)，民營企業(yè)都達到了一定的技術(shù)水平。長安歐尚汽車依托長安汽車軍工背景，敢于在航空航天領(lǐng)域探索新技術(shù)，相信，“長安歐尚號”將代表中國制造以更快，更遠，更高方式引領(lǐng)汽車企業(yè)突破自身邊際，走向一個全新的生活時代。

在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和國民消費升級的大背景下，長安歐尚品牌向尚先行，加速品牌轉(zhuǎn)型?！伴L安歐尚號”將會表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待！

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關(guān)鍵詞：長安,汽車,技術(shù),品牌,航空航天