如今，新能源汽車備受市場的關注，在這一方面，北京現(xiàn)代為汽車用戶帶來了旗下首款新能源汽車——北京現(xiàn)代全新索納塔 插電混動，其搭載智心合一系統(tǒng)，為人們的出行提供了諸多便利。

據(jù)悉，北京現(xiàn)代全新索納塔 插電混動共發(fā)布3款車型，官方指導價為22.28萬元-25.68萬元，而在享受國家補貼、企業(yè)補貼以及地方補貼共計3.3萬元后，其售價僅為18.98萬元-22.38萬元，一款新能源車型愣是賣出了傳統(tǒng)燃油車的良心價。它也因此成為了不少汽車用戶關注的焦點。

北京現(xiàn)代全新索納塔 插電混動的一大亮點在于，它擁有75km超長純電續(xù)航和1.3L超低百公里油耗，可以滿足多場景的應用，在同級車，北京現(xiàn)代全新索納塔 插電混動的表現(xiàn)也十分出色。它擁有同級最低油耗、同級最長純電續(xù)航里程、澎湃的動力以及豐富完備的高科技智能配置，能夠讓消費者體驗到駕駛的安心與樂趣。

值得一提的是，北京現(xiàn)代全新索納塔 插電混動的電池也占有一定的優(yōu)勢。據(jù)了解，北京現(xiàn)代全新索納塔 插電混動采用全球出貨量第一的寧德時代動力電池，電池能量高達12.9kWh，純電續(xù)航里程可達同級最長的75km，可覆蓋絕大多數(shù)用戶日常市內(nèi)通勤的里程。

作為一款新能源汽車，北京現(xiàn)代全新索納塔 插電混動的動力表現(xiàn)絲毫不輸給燃油車型，其搭載了堪稱“行業(yè)內(nèi)最為高效混動系統(tǒng)之一”的TMED系統(tǒng)，采用2.0升缸內(nèi)直噴發(fā)動機，峰值扭矩189N·m，最大輸出功率115kW，搭配6速手自一體變速箱，動力更強勁、加速更平順。

可以說，如此豐富的表現(xiàn)，讓北京現(xiàn)代全新索納塔 插電混動贏得了市場的肯定，給用戶的出行提供更多精彩的體驗。

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