這已然是一股不容悖逆的潮流，80后、90后已經(jīng)登上時代的舞臺，成為社會新中堅，這已然是一股不容悖逆的潮流。這代人看著漫威電影、吃著肯德基、伴隨著互聯(lián)網(wǎng)長大，正在籌劃買車買房，期待著《復(fù)聯(lián)4》的上映……毋庸置疑，年輕化已經(jīng)成為了所有行業(yè)都必須面對和攻堅的重要課題。在當(dāng)下的汽車市場，對于年輕化，不得不提到這輛AI智能車—哈弗F7.

在科技化的浪潮下，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化”的新時代。智能互聯(lián)已經(jīng)不再是汽車的附屬功能，逐漸成為消費(fèi)者購車的剛需。面對這種趨勢，哈弗早有部署，并在今年的“哈弗全球500萬盛典暨全球戰(zhàn)略發(fā)布會”上公布了其“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”的新品牌定位，以及 “利用5年時間，實現(xiàn)哈弗單年銷量200萬輛，成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌”的“5-2-1”全球化戰(zhàn)略。而智能，也將成為哈弗品牌國際化的新標(biāo)簽，作為年輕象征的哈弗F系也應(yīng)運(yùn)而生，并以AI為賦能，率先走出國門，直指全球年輕人，推進(jìn)全球化進(jìn)程。

哈弗F系智領(lǐng)全球，讓AI智能觸手可及

在全球化的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，哈弗重新對產(chǎn)品布局進(jìn)行了新的市場劃分，將F系產(chǎn)品和H系區(qū)分開來，形成分網(wǎng)銷售的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)。而這意味著哈弗已經(jīng)把F系提升到一個極為重要的戰(zhàn)略地位，F(xiàn)系成為了哈弗“走出去”的先行者。

作為哈弗全球化的重磅力作，哈弗F系將智能、年輕的基因融入產(chǎn)品，以科技為標(biāo)簽，囊括了智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)。旗下的F系雙子星堪稱專為年輕消費(fèi)者打造智能化、年輕化的“智能潮品SUV”。其中，“潮派智聯(lián)SUV”哈弗F5定位潮流智能、強(qiáng)調(diào)年輕時尚和個性顏值；“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”哈弗F7定位極智鋒睿，擁有領(lǐng)先的智能科技，表達(dá)進(jìn)取的年輕態(tài)度。此外，為加速全球化進(jìn)程，哈弗F系更是推出了主打極智轎跑SUV的哈弗F7x，將持續(xù)強(qiáng)化智能、科技的概念。屆時，哈弗F系將以完善的產(chǎn)品矩陣承載家族使命，以智能領(lǐng)跑全球。

以哈弗F7為例，在智能互聯(lián)方面，哈弗F7真正實現(xiàn)了讓消費(fèi)者享受智能生活，搭載了哈弗最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，而且在智能語音、智能娛樂、智能控制以及智能出行四大領(lǐng)域已達(dá)到了“人無我有、人有我優(yōu)”的水平，不僅具備語音控制開關(guān)空調(diào)、導(dǎo)航、車窗、天窗、音樂等主流AI操作，還可滿足車主各種個性化需求，使得該車輛已不再是冷冰冰的工業(yè)產(chǎn)物，而是用戶的智能出行伙伴。

拿智能語音來說，其語音識別率達(dá)到同級最高的97%，準(zhǔn)確識別的程度，已經(jīng)接近與真人之間的語音交互。更驚喜的是，它的語音識別功能，能讀出言語之外的潛在含義，比如，當(dāng)你說“我餓了”時，它能夠自動搜索出附近的飯店，不用二次轉(zhuǎn)譯，使用起來更方便。

哈弗F7的智能互聯(lián)系統(tǒng)功能幾乎覆蓋了吃住行娛等全部需求，不僅讓開車出行更便利安全，也極大豐富了用戶的駕乘體驗。并且這些服務(wù)都緊密結(jié)合汽車用戶的實際需求，解決用戶移動出行的真正痛點(diǎn)，從用戶思維出發(fā)，將智能觸角延伸到全球用戶的生活中。

布局AI智能，繪就哈弗全球藍(lán)圖

汽車智能互聯(lián)的實現(xiàn)一般有兩種形式，一種是買買買，另一種是自主研發(fā)。而哈弗顯然是后者，致力于做中國智造，立足全球，真正實現(xiàn)產(chǎn)品的進(jìn)化和更迭，不斷提升企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。

哈弗始終堅持“過度投入”，未來將在全球范圍內(nèi)投入300億元用于研發(fā)，其中涉及智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、造型等多個領(lǐng)域，計劃在主動安全、智能互聯(lián)、自動駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢。

憑借著在智能領(lǐng)域的積淀，目前哈弗汽車已經(jīng)在中國、日本、美國、德國、印度、奧地利、韓國設(shè)立了8大研發(fā)中心，涵蓋智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、造型設(shè)計等諸多領(lǐng)域，并建立了中國品牌首家海外全工藝整車智造工廠、3個海外子公司、5座海外KD工廠，營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球52個國家和地區(qū)，用強(qiáng)大的研發(fā)實力為智能化賦能。

哈弗F系作為哈弗全球化的探路者，以用戶需求為導(dǎo)向，堅持自主開發(fā)，讓智能系統(tǒng)與車子真正融合起來，在承載品牌年輕化使命的同時，吹響了其在智能化領(lǐng)域的號角，將AI智能深深融入到品牌家族之中。

同時在智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)上，哈弗將以基礎(chǔ)技術(shù)、用戶思維、個性化服務(wù)，三位一體構(gòu)建全場景化智能服務(wù)體系，配合萬物互聯(lián)平臺，構(gòu)建一個5G全球智聯(lián)生態(tài)，滿足全球24大語言區(qū)的用戶需求，這也將助力哈弗F系快速在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域搶占“智高點(diǎn)”。

    當(dāng)然，“年輕化”既不是形式上的概念，也不是在沙盤上推演的未來，而是實實在在的潮流，正是得益于全面踐行年輕化戰(zhàn)略，使得哈弗F7在中國的車市中，成為“搶跑者”和“領(lǐng)跑者”?！按蜩F還需自身硬”，相信在未來的競爭中，哈弗F7將憑借其年輕、時尚的定位，成為更多90后的首選。

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