2019年1月28日,北汽集團旗下北汽藍谷子公司北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務合作協(xié)議,聯(lián)合設立“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”,共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術。當日,該實驗室在北汽集團總部正式揭牌成立。

(北汽集團董事長徐和誼參加此次揭牌儀式)

兩個奮斗者伙伴,一部世界級好車。北汽集團旗下北汽新能源與華為早在2017年9月就已達成合作,計劃在云計算、車聯(lián)網(wǎng)、車載計算及智能等領域展開技術研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新等合作。此次全面業(yè)務合作協(xié)議的簽署,意味著雙方戰(zhàn)略合作已步入落地實施階段。未來,雙方還將積極探討用戶、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈融合,并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧園區(qū)和ICT基礎設施等領域進行布局。

“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”的設立,是北汽集團旗下北汽新能源與華為聯(lián)合深耕智能網(wǎng)聯(lián)前瞻性技術、加速前沿科技產(chǎn)業(yè)化應用的重大舉措。1873年,英國人羅伯特?戴維森制造了世界上第一輛電動四輪卡車,這被業(yè)界公認為電動汽車的起始。向經(jīng)典致敬、向未來挑戰(zhàn),對電動汽車進行再定義,是該實驗室設立的應有之意。

北汽集團董事長徐和誼表示,北汽新能源與華為的強強聯(lián)合,是北汽集團落實全面新能源化和智能網(wǎng)聯(lián)化“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略的重要一步,將為北汽新能源實現(xiàn)產(chǎn)品、品牌雙雙向上的戰(zhàn)略目標提供有力支撐,為中國新能源汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

華為輪值董事長徐直軍表示,汽車產(chǎn)業(yè)正處在傳統(tǒng)車到智能網(wǎng)聯(lián)汽車、交通工具到出行服務、單車智能到智慧城市大變革的拐點期,華為將憑借智能網(wǎng)聯(lián)、5G通信等領域的多年積累,攜手北汽新能源為廣大用戶帶來高品質(zhì)、智能化的智慧出行體驗。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：新能源,智能,集團,華為,汽車